1樓：四川萬通汽車學院
你一定沒有好好來保護bai你的車源子吧du，我的車bai子用了快兩年了
du也zhi沒有這方面地zhi問dao題，倒是朋友的天籟狀況頻出dao讓我學了幾招。
基本上當發動機熄火以後轉動方向盤出現類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉向系統和減震器造成磨損。車輛起步時轉動方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音，建議您到4s店重新檢查壓力軸承。
壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今後的駕駛中應當特別注意以下幾點。
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛部件和輪胎承受過大負荷。
3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置，如果需要打到死點，但是時間不宜超過5秒鐘。
好好學習一下吧，保護自己的愛車也是一門學問的。
2樓：福州萬通汽車學校
方向盤內只安裝有主駕空氣囊，在轉動方向
盤時氣囊會隨著方向盤一起轉動，所以內，方向盤裡是不會發出車容主所反映的摩擦聲的。
由於方向盤要正常轉動，上面又安裝有氣囊＼喇叭還有一些電器控制鍵，為了給以上部件提供電力**，在方向盤下就安裝了乙個螺旋電纜，能隨著方向盤的轉動提供正常電力。由於該螺旋電纜由塑料件組合，在使用過程中難免會發出輕微摩擦聲，屬正常現象。
汽車方向盤轉動時為什麼有響聲？
3樓：林學禮
轉向管柱不潤滑
，摩擦力大。
轉向助力油少了。
檢查萬向節有問題。
底盤回懸掛平衡桿吊耳膠套老化變
答硬。平面軸承壞了。
1.汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
2.最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。
當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
3.由來：120多年前，汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上，其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。
4.功用：方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
4樓：濮英光焦馥
這個跟4輪定位沒有關係，汽車跑偏了才用4輪定位，跟助力液也沒關係，如果打方向盤沉的話就是助力液少了，是方向盤齒輪該上黃油了，或者是汽車軸承該上黃油了，小問題，
汽車方向盤轉動有磨擦異響聲。
5樓：化工儀表交流
方向盤內只安裝有主駕空氣囊，在轉動方向盤時氣囊會隨著方向盤一起轉動，所以，方向盤裡是不會發出車主所反映的摩擦聲的。
由於方向盤要正常轉動，上面又安裝有氣囊＼喇叭還有一些電器控制鍵，為了給以上部件提供電力**，在方向盤下就安裝了乙個螺旋電纜，能隨著方向盤的轉動提供正常電力。由於該螺旋電纜由塑料件組合，在使用過程中難免會發出輕微摩擦聲，屬正常現象。
6樓：平安好車帥哥
檢查一下轉向軸承或球頭
7樓：匿名使用者
你好檢查一下轉向助力液液位是否正常，檢查一下萬向節軸頭是否磨損
8樓：匿名使用者
就是裝螺旋電纜與多功能開關時緊螺絲的問題，裝配問題。
9樓：匿名使用者
如果查不出原因，請檢查張緊輪的皮帶、張緊輪、支撐張緊輪的支架（雖然不是易損件）但我的車就是這個原因。先前也是查不出來，後因換皮帶，拆開後才發現的，換了後一切ok了。沒有一點聲音，也不跳了。
10樓：湖南萬通汽車學校
一般是部件之間有干涉 建議去4是店或修理廠具體檢查 希望對你有用 望採納
打方向有異響，像摩擦聲，轉動方向盤快聲音大
11樓：匿名使用者
汽車打方向有異響，像摩擦聲，轉動方向盤快聲音大，一是嘴像球頭出了問題，內你只要容換了球頭就可以解決問題了，要麼就是方向機沒油了那你在方向機上加油，把它加到指定的位置就可以;還有就是有可能是方向機壞掉了，方向機壞掉了，就需要換整個方向機那可能錢就稍微高一點。
12樓：說說汽車這些事
如果是打的方向很小就有摩擦的聲音，檢查助力轉向相關部件，如果打滿有連續的咔咔的聲音檢查減震器與車身固定處的軸承。
最近發現方向盤，打方向的時候也有那總摩擦的聲音？
13樓：鄭州萬通汽車學校
、轉向燈回位
發出的聲音
如果在轉向的同時開啟了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。
2、塑料件之間摩擦
方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
3、方向盤裡傳出的異響
如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
4、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
5、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
6、減震器平面軸承發出異響
只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
7、平衡桿發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。 希望對你有所幫助，望採納
14樓：匿名使用者
你好，應該是喇叭觸點擦的響，上些油就好了。
方向盤左右轉動有輕微摩擦聲、摩擦感是什麼問題？問題嚴重麼？要不要維修？
15樓：沈守楠
這個問題第來一要看方自向盤與下面的組合開關飾bai板有沒有干涉摩擦？如du果沒有的話轉動時
zhi有輕微摩擦聲是方dao向盤的安裝的氣囊游絲轉動發出的正常聲音。如果你不放心的話可以去四s店或找同型號車輛對比一下。球頭位置打點機油 ，估計就好了 。
建議您對油進行更換檢查是否有無洩露的情況，檢查幫浦的壓力是否正常，其次對轉向機，球籠進行檢查 。拆過方向盤下面的裝飾板嗎？正常是那個裝飾板沒裝正裝到引起的。
16樓：匿名使用者
是球頭缺油，那個沒必要換，你去找乙個大號的針管，一定要針頭留著哈。開去修理那裡，把你平時候用機油灌在針管裡。叫修理的人跟你在前面左右球頭上注射起，一般注射一次可以管到2、3個月！
換就沒必要
17樓：匿名使用者
你好！這個具體要copy看摩擦bai
部位，如果是轉向拉桿du響，那就是zhi拉桿變形或者球頭鬆動導致的。dao
如果是轉柱異響，一般是軸承或者方向機損壞導致的。
建議你去修理廠檢查一下。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
檢查一下轉向機或助力油是否缺少
19樓：匿名使用者
一般是球頭缺油造成的
汽車轉方向盤時為什麼發出吱吱響聲
20樓：天下相思
可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。
在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"聲音或者其他週期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
擴充套件資料
方向盤使用技巧：
1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
2、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
21樓：小木嘮嘮車
汽車打方向盤吱吱異響？不要盲目去4s店，問題可能就出現在這裡
22樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
23樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：乙個是輪胎和地面的摩擦聲音，另乙個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
24樓：歷史通
一、方向機異響的原因
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
二、對於方向機的負重
1、從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。
2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。
3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。
三、正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
四、轉向助力系統的資料
就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料，大致可以分為三類，
1、機械式液壓動力轉向系統
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓幫浦、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓幫浦輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：
開這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。又由於液壓幫浦的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓幫浦及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的乙個原因所在。
轉動方向盤的時候有響聲，汽車方向盤轉動時有響聲 是怎麼回事啊
1 方向柱與腳墊摩擦聲音 如果在打方向盤的時候發現 異響聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。2 氣囊游絲故障 若發現聲音是從方向盤裡面發出來的，這個...
汽車方向盤打方向時有吱吱的響聲，汽車打方向盤發出吱吱聲音？
首先，原地打方向 復的時候，制聽到的 聲音主要有bai2部分 乙個是輪胎和地面du的摩擦聲zhi音，另乙個是方向助力系dao統工作的聲音。這是正常現象。其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。汽車打方向盤吱吱異響？不...
方向盤會吱吱響，怎麼回事汽車方向盤轉動時有響聲是怎麼回事啊
這個一方面可能是助力系統問題，還有檢查下方向盤助力系統和外球籠情況 轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由於方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關係，進入冬季氣溫降低之後，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低後塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。汽車行駛時間長了，難免...