1樓：夜秀殘夜
不用。自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車，n是空檔，r是倒車檔，d是前進檔，可以撥到右邊進行手動控制 有7個擋位選擇。s檔是sport檔，就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
2樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
3樓：匿名使用者
進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。你看看檔位的排放順序，就是這樣設計的
4樓：堂海原彤
自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車
n是空檔
r是倒車檔
d是前進檔
可以撥到右邊進行手動控制
有7個擋位選擇
s檔是sport檔
就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。他說以前也搞不明白為什麼掛檔把變速器搞壞了，後來自己上車試了之後才明白。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
5樓：香葡萄
一、自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕，自動擋一般來說如下情況掛檔時需要按鈕：
掛入p， r，s檔時;
掛出p檔時。
二、需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以加個鎖防止誤操作。而不按鎖定按鈕的好處就是掛檔時不用看，需要解鎖操作的檔位不會誤掛。手動檔因為不在討論範圍內，所以不用多說。
手自一體當切換為自動時和自動擋相同規則。
6樓：我的一切
不同的汽車是不一樣的，雖然都是大同小異，但是在設計上，高檔汽車感覺還是比較符合人性的，除了在達到是需要按下換擋。其他的應該沒有什麼區別
7樓：匿名使用者
車輛在運動中是不能從d進入r或者p的,即使你想做,電腦安全鎖止系統也會拒絕執行的.自動擋車不建議空擋(n)滑行,傷變速箱的
在使用的情況下.養好習慣手放在檔位就按下換擋按鈕.
8樓：匿名使用者
按換擋按鈕跟踩離合器相似，為的就是讓換擋時有個時間間歇。也就是讓蹄片同步。如果不按換擋按鈕直接換擋，應該是不行的，換擋按鈕其實就是乙個鎖栓。
如果鎖栓失靈而直接換擋，肯定會損壞波箱的。
9樓：匿名使用者
不是的！d可以進入n但不建議這麼做，更希望是強制降檔，不要掛空擋，特別是下坡時，最好是強制在低檔反拖！d不要直接進入r！d檔如果你的車有2或者l的話是可以換的！
自動擋換擋一定要按換擋按鈕嗎？
10樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是內防止誤容操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
11樓：匿名使用者
你是不是手自一體變速器，弄到手動檔去了，掛到d檔沒有「＋－」符號的那一檔
12樓：雞蛋素舜
不用，換擋按鈕是用來掛r檔（倒車檔）和p檔（駐車檔）用的，設定換擋按鈕目的是防止在行車中掛錯檔，傷變速器
13樓：閃亮登場
自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車
n是空檔
r是倒車檔專
d是前進檔 可以撥屬
到右邊進行手動控制 有7個擋位選擇
s檔是sport檔 就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。他說以前也搞不明白為什麼掛檔把變速器搞壞了，後來自己上車試了之後才明白。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
自動擋的汽車檔位如何使用，自動擋車怎麼換擋？
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自動擋汽車擋位情況，自動擋汽車各檔位含義
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