1樓:煥煥
換擋撥片是對於汽車半自
動離合器所安裝的換擋裝置,作用是不用腳踩離合器,直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。手自一體變速箱,在切換到手動模式的時候,能用上換擋撥片,在d檔是用不上的。
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使用方法
換擋撥片的使用方法是:選擇手動模式(通常是乙個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式,然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側,其兩個換擋撥片的功能是一樣的,並不是乙個增擋、乙個減擋;而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋;向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
有了換擋撥片,當車輛以d擋行車時,你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋,這種操作在需要急加速超車時尤其好用。
當你左手連續降擋,發動機轉速一下子攀公升上來,足夠的動力迅速超越前方慢車,這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下,停止一段時間不用手擋後,變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式,就嘗試一下s擋模式下完全由人工控制的手動模式,只要你的換擋撥片不發出換擋指令,變速箱是不會強制換擋的。
注意事項
裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。
換擋技巧
手動檔汽車換擋技巧:知道了換擋後離合器片的確切轉速,就知道了抬離合的時機。知道了抬離合的時機,剩下的操作就很簡單了,只需在發動機轉速下降到離合器片轉速時抬離合就行了。過程如下:
第一步:踩離合,鬆油門。說明:踩離合、鬆油門前車速為32公里,發動機轉速為2500轉。踩離合、鬆油門後,發動機轉速開始下降。
第二步:迅速將變速手柄由二檔推入三檔。說明:換入三檔後,由於車速仍為32公里,按32公里和三檔速比計算,此時離合器片的轉速已降為1686轉。
第三步:觀察發動機轉速表,當轉速下降到1686轉時,按抬離合的操作要領進入半離合狀態。說明:由於是觀察轉速表,所以只能大約以1700轉左右為準。
2樓:我冬閣的狗腿子
自動換擋撥片,就是在方向盤左右兩側後面,大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地方有兩個撥片,是用來換擋的。
手自一體變速箱,在切換到手動模式的時候,能用上換擋撥片,在d檔是用不上的。1、裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。2、換擋撥片的使用方法就是:
選擇手動模式(通常是乙個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋裝置,作用是不用腳踩離合器,直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。
因為換擋撥片就位於方向盤後側,所以換起來很方便,效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用了這一裝置。
換擋撥片作為一種快捷的換擋裝置,能夠很大程度上提公升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。
利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成公升降擋操作。
3樓:李增維
換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成公升降擋操作
自動擋汽車的換擋撥片有什麼意義
4樓:灼灼之華
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
1、換擋撥片是什麼?
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置,可以說是很多車迷非常鍾愛的乙個配置。由於撥片換擋經常出現在一些運動型車、效能車上,因此成為了很多車迷心目中的「高逼格」的象徵。但是,隨著自動擋變速箱技術的普及,這種換擋方式逐漸普及,在各種家用車型的中高配上出現,成為一大潮流。
2、撥片換擋是怎麼來的?
撥片換擋的發祥地,是在賽車的座艙,尤其是一級方程式賽車(f1)的座艙內。但是它們誕生的初衷,可不是為了裝x,而是優化操控,方便車手更專注於賽道的廝殺。
3、換擋撥片的具體位置在**?
換擋撥片就位於方向盤後側,所以換起來很方便,效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用了這一裝置。
5樓:
回答:換擋撥片就是仿跑車的半自動入檔方式(少了踩離合器動作);
適用於比較有衝勁的年輕人,讓自動擋也可以將轉速拉高。
實際意義不大,以及使用頻率不高。
6樓:跑酷的貓爺爺
帶換擋撥片的是手自一體的變速器。你放d檔上撥片就等於沒用,但是你如果放到手動擋上,那麼換擋能通過撥片進行,多方便了
自動擋汽車的換擋撥片有什麼作用?
7樓:灼灼之華
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
1、換擋撥片是什麼?
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置,可以說是很多車迷非常鍾愛的乙個配置。由於撥片換擋經常出現在一些運動型車、效能車上,因此成為了很多車迷心目中的「高逼格」的象徵。但是,隨著自動擋變速箱技術的普及,這種換擋方式逐漸普及,在各種家用車型的中高配上出現,成為一大潮流。
2、撥片換擋是怎麼來的?
撥片換擋的發祥地,是在賽車的座艙,尤其是一級方程式賽車(f1)的座艙內。但是它們誕生的初衷,可不是為了裝x,而是優化操控,方便車手更專注於賽道的廝殺。
3、換擋撥片的具體位置在**?
換擋撥片就位於方向盤後側,所以換起來很方便,效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用了這一裝置。
汽車上的換擋撥片是什麼意思?
8樓:匿名使用者
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔裝置,作用是不用經過變速箱的選檔杆,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。
換擋撥片作為一種快捷的換檔裝置,能夠很大程度上提公升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時,駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。
利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成公升降擋操作。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側,其兩個換擋撥片的功能是一樣的,並不是乙個增擋、乙個減擋;而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋;向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片,當車輛以d擋行車時,駕駛員可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋,這種操作在需要急加速超車時尤其好用。連續降擋,發動機轉速一下子攀公升上來,足夠的動力迅速超越前方慢車,這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下,停止一段時間不用手擋後,變速箱將恢復到自動模式。
需要注意的是:
一、裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二、雖然採用的是手動模式,但變速器的實質還是一台自動變速器,人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式,通常是更費油的。
9樓:途虎話養車
汽車撥片就是換擋撥片,其作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。有固定式和隨動式兩種。優點是操作方便、效率高,提公升了駕駛的操作性,在汽車拉力賽、場地賽以及f1賽事中被廣泛使用。
換擋撥片,注意事項:1、裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,換擋撥片的作用就是加減檔;2、換擋採用手動模式,使用同一臺自動變速器,油耗會有所增加。
10樓:匿名使用者
變速箱裡的一種部件,撥動同步器轉換所需檔位用的
11樓:咎盈能嘉納
您好換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置,作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。
一般在方向盤後方,普遍應用於許多高效能汽車網上一搜就有
還有不懂得可以追問我
首發命中望採納
自動擋汽車的換擋撥片在什麼檔位才能用
12樓:香葡萄
換擋撥片,就是在方向盤左右兩側後面,大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地方有兩個撥片,是用來換擋的。手自一體變速箱,在切換到手動模式的時候,能用上換擋撥片,在d檔是用不上的。
裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。
換擋撥片的使用方法就是:選擇手動模式(通常是乙個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。
13樓:匿名使用者
關於換擋撥片 有以下三點需要注意:
1、裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。
2、換擋撥片的使用方法就是:選擇手動模式(通常是乙個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。
3、雖然您採用的是手動模式,但變速器的實質還是一台自動變速器,您永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式,通常是更費油的。
14樓:匿名使用者
在手動模式下才能用,也就是有些車上的s檔。
既然是自動擋為什麼還要換擋撥片 30
15樓:熱情的小子
自動擋車包括at cvt 雙離合變數箱
其中賓士車為懷檔,路虎車為旋鈕檔,其他多數車可以模擬手動擋。
傳統造車理念都有檔位杆這樣會避免操作失誤,提高安全性。
如果取消檔位桿換做電控按鈕,估計大多數人會用不習慣同時也會增加用車成本故障率也會增高。
16樓:豬堡寶
因為自動擋也有檔位,當然有換擋撥片了
17樓:車神呢
為了增加你的駕駛樂趣,當你需要急加速,和別人飆車時,你就可以手動變檔,選擇你需要的發動機轉速變檔
18樓:匿名使用者
其樂無窮,慢慢體會,你會發現的
自動擋怠速是什麼意思,怠速是什麼意思 自動擋不踩油門為什麼也會走
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自動擋p擋什麼意思
p parking 停車檔,或稱泊車檔 p用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔杆必須扳入p 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。當汽車需要在一固定...
自動擋汽車行駛中如何換擋,自動擋汽車行駛過程中能換擋嗎?
自動檔復 汽車行進中可以掛檔。制正常操作下,可以和手動擋的車一樣,從低速擋 任意加到高速擋,在爬山時如感覺動力下降,也可以從高速擋減到低速擋行駛。1 起步 汽車啟動時一般空檔啟動,啟動後踩離合掛一檔,然後慢松離合,等車頭有輕微抖動時則適當加油門,再將離合慢慢鬆完,車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要鬆...