1樓：就醬紫吧
自輪運轉裝置是無需鐵路貨車裝運，能依靠自有輪對在鐵路上執行，但須按貨物向鐵路辦理託運手續的機械和裝置。
自輪運轉特種裝置須經無聯鎖道岔執行時，由扳道員負責扳動道岔，自輪運轉特種裝置在站內執行時（包括施工封鎖期間進出封鎖區域和在封鎖區域內執行），執行鉤鉤聯絡、過岔簽認制度，每一鉤均須簽認《施工工程車、軌道車轉線作業聯絡簽認簿》。
自輪運轉特種裝置在站內執行時（包括施工封鎖期間進出封鎖區域和在封鎖區域內執行），每一鉤必須嚴格執行問路式調車聯控。遇同一道岔區有多台自輪運轉特種裝置執行時，應分別要道還道。
2樓：匿名使用者
鐵路自輪運轉特種裝置是鐵路營業線上執行的軌道車及鐵路施工、維修專用車輛（如鋪軌機、檢修車、架橋車等）。
自輪運轉特種裝置上線按列車辦理，其軌道車執行控制裝置gyk、機車訊號、列車無線排程通訊裝置或機車綜合無線通訊裝置（就是「三項裝置」）必須作用良好 ，滿足執行區段要求。
簡單說就是路內的專用車
3樓：假裝沒有網名
鐵路自輪運轉特種裝置是鐵路營業線上執行的鐵路軌道車、救援起重機及鐵路施工、維修專用車輛(包括架橋機、鋪軌機、接觸網作業車和大型養路機械等）。
鐵路平改立是什麼意思,鐵路上什麼叫三電改遷,指的是什麼
鐵路平改立指的來是將以前自鐵路與公路在平地上bai的交叉du,更改為立交橋式的交叉zhi,或鐵dao路在上公路在下,或公路在上鐵路在下。隨著國家經濟的發展,人民生活水平的提高,鐵路道口的交通流量迅速增加,列車的速度和密度也迅速加大,這使得鐵路道口的安全隱患日益凸顯,汽車闖杆進入道口 載重機動車經過道...
什麼叫自攻螺絲，自攻螺絲的特性或者說和普通螺絲的區別是什麼
自攻螺絲與普通螺絲的主要區別是，性質不同 特點不同 適用不同，具體如版下 一 性權質不同 1 自攻螺絲 自攻螺絲，是一種帶有鑽頭的螺絲，通過專用的電動工具施工，鑽孔 攻絲 固定 鎖緊一次完成。2 普通螺絲 是指比較普通常用的，比較普遍存在的，不是異型螺絲都是普通螺絲。二 特點不同 1 自攻螺絲 可以...
山地車的輪組什麼叫120響，90響，有區別麼
區別一 響數是後花鼓轉動一周，內部棘輪裝置發出的響聲次數。120響是後花鼓轉動一周發出120次響聲，90響是後花鼓轉動一周發出90次響聲。區別二 通常情況下，響數越多 說明塔基 齒牙密度越大 發力啟動時花鼓空轉動的角度越小，因此發力時浪費的力氣越少。90響等於一圈有90個密密麻麻的尺牙，每個之間距離...