1樓:稀飯小鹹菜粥
鐵路平改立指的來是將以前自鐵路與公路在平地上bai的交叉du,更改為立交橋式的交叉zhi,或鐵dao路在上公路在下,或公路在上鐵路在下。
隨著國家經濟的發展,人民生活水平的提高,鐵路道口的交通流量迅速增加,列車的速度和密度也迅速加大,這使得鐵路道口的安全隱患日益凸顯,汽車闖杆進入道口、載重機動車經過道口顛簸造成熄火等事件頻發。
鐵路道口的平改立工程優點很多:
第二,緩解交通壓力,減少火車通過時,車輛等待的時間,特別是上班下班高峰時期,避免了擁堵現象。
第三,對於城市發展而言,有序的交通會帶來全新的生活體驗。
2樓:匿名使用者
就是將以前鐵路與公路在平地上的交叉改為立交橋式的交叉(鐵路在上公路在下;或是公路在上鐵路在下),這樣的話可以減少因多種因素而造成的事故以及裝置人工上的開支。
鐵路上什麼叫三電改遷,指的是什麼?
3樓:月醉清風的家
「三電」是指鐵路建設路外的通訊線路、廣播電視線路、電力線路的遷改專1、電力線路屬改遷
2、電信光纜改遷
3、廣電線路改遷
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式,或稱軌道運輸。
鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動,使這上面的人感到更舒適,而且它還能節省能量。如果配置得當,鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且,鐵軌能平均分雜湊車的重量,使列車的載重能力大大提高。
4樓:匿名使用者
三電遷改是屬於鐵路建設徵地拆遷範疇又不同於徵地拆遷的乙個特殊工程專案。三電遷改回
包括新(改)建鐵路引答起的路內外電力線路遷改;路內外通訊、訊號、有線廣播、電視線路等遷改及有關設施的電磁防護(含郵電系統的通訊機、線裝置);無線裝置的電磁防護改造;油、氣管道、油庫等設施的電磁防護;以及上述遷改所引起的相關改造和為保證施工工期而發生的上述設施的臨時過渡和永久遷改。三電遷改是拆遷工作的重要組成部分,具有較高的技術含量,部分遷改施工具有比較隱蔽的特點。要求三電遷改工程必須做到:
數量調查清楚,方案科學可行,施工遷改及時。
請問鐵路上正線、髮線、複線是什麼意思?
5樓:匿名使用者
中國鐵路通訊已有百餘年的歷史,建國後經過幾十年的建設,特別是「九五版」期間經三年「通權
信攻堅戰」,鐵路通訊有了長足發展,線路容量、通訊總量、通訊能力均已達到一定水平,形成了體系完整、穩定可靠、功能齊全,覆蓋全國主要經濟區域,其規模僅次於中國電信的綜合性通訊網。長期以來,鐵路通訊作為我國最大的通訊專網,以其獨特的網路優勢,以確保國民經濟大動脈――鐵路安全暢通為天職,與公用通訊網相輔相成、相互支援、互為補充,在鐵路運輸和現代化建設中發揮了重要的作用。隨著我國電信新的多元化競爭格局的初步形成,國家在進行電信改革、合理配置電信資源的過程中充分考慮了鐵道通訊資源的利用。
2023年11月,鐵道部中鐵通訊中心正式成立,統籌全路的通訊經營管理,中鐵通訊中心的建立是鐵路通訊走向中國電信市場的起步。2023年8月和2023年10月作為中國鐵路通訊改革先驅的中鐵尋呼****和新生的中鐵網際網路****宣告成立,標誌著鐵路通訊開始進行市場化經營。2023年7 月,根據***領導的批示及資訊產業部、國家經貿委的有關要求,鐵通公司開始組建。
6樓:匿名使用者
正線就是從站外一直進來的,道髮線就是停靠火車的。
單線鐵路就是有一條正線,雙線鐵路是兩條正線。
在圖上一般是正線用羅馬i、ii標註,到髮線用阿拉伯數字標註。(這個是個標準)
7樓:流浪的阿根廷
正線一直從站外的路髮際線停列車。
單線鐵路正線,鐵路複線是兩個正線。
一般正線圖羅馬i,ii顯著,標有阿拉伯數字到髮線。 (這是標準的)
鐵路「預留複線」是什麼意思
8樓:匿名使用者
複線隧道有兩種修法:一種是單洞雙線,一種是雙洞雙線。
由於技術條件的不同,目前我國這兩種方式的應用都是很普遍的。
對於地質複雜的長大隧道而言,雙洞形式更多一些。
雙洞式的隧道,一般是在修復線時再修第二個洞的。
對於預留複線的橋梁,有些中型橋梁和一部分大橋會把第二線的橋墩一次性修好,但沒有梁,
這是個明顯的標誌。
但對於特大橋一般也不這麼做的。
對於路基,只有在地質條件或者地形限制大的地方才會一次性把路基修到足夠寬,
所以你可以看,在山區的山坡上,如果一側有較高的擋牆,而鐵路某側有明顯的空地,那就是為複線預留的。
9樓:匿名使用者
渝懷線部分長的隧道、橋梁是雙線的(如長壽長江大橋、圓梁山隧道),但是為了節約資金,現在只鋪了一股道,以後改複線時直接鋪就是了。
其他地方一般徵地按複線來徵,有些路基修成複線了,也有很多地方就和單線一樣
10樓:匿名使用者
預留複線,就是說,預留修復線的基礎條件,,如在選線中考慮和複線交匯,設立車站,預留隧道,路基用地,橋梁寬度等..還有電氣化複線需要...
11樓:匿名使用者
使地基可以達到修第2條線的條件。
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渡線的意思是使行駛於某路線的列車可以換軌至另外一條路線。隨著我國鐵路路網建設的不斷發展，多條幹線並行引入同一車站或樞紐的情況逐漸增多。多線並列的車站通常採用分線分場 合設車站的橫列布置方案。當兩場間距離較近 緊靠並列時，在咽喉區常用較短渡線銜接兩場 以代替跨線聯絡線 滿足跨線列車執行需要，實現線路融...