1樓：汽車科技小達人
服務質量是指服務能夠滿足規定和潛在需求的特徵和特性的總和，是指服務工作能夠滿足被服務者需求的程度。是企業為使目標顧客滿意而提供的最低服務水平，也是企業保持這一預定服務水平的連貫性程度。
從管理思想看，客運企業生產出來的產品要對旅客實行質量保證。所謂質量保證，就是能使旅客滿意、安心乘車，旅行過程中能得到安全感和滿足感。滿足旅客在乘車旅行過程中的旅行需求，得到旅客信任，是一種站在旅客立場上的經營觀點。
2樓：絕技壞
旅客列車服務質量是對鐵路旅客運輸全過程中的乙個重要子過程服務程度的評判，包括運輸工具相關裝置的質量、 工作人員的行為質量等。
衡量旅客列車服務質量的標準應該是乘客對鐵路運輸中軟體和硬體服務質量的認同度。在競爭激烈的客運市場中，作為鐵路客運產品的中心環節，旅客列車應使乘客真正感受到安全、舒適、 方便、 快捷。只有讓旅客感到滿意才能真正反映出鐵路客運服務質量的提高。
鐵路客運服務質量存在的問題
（1）客運基礎設施投入不足
既有線鐵路車站設施陳舊，裝置老化，科技含量低，生產力水平低下，嚴重影響了鐵路形象，直接影響了鐵路客運服量的提高。
（2）服務理念缺乏整體運作
部分職工把客運服務質量單純看成客運部門的事，忽視了排程、機務、線路、檢修、治安、多元經營、後勤保障等單位對客運綜合質量的影響和協調運作關係。
（3）客運服務組織方式滯後
（4）客運服務方式落後
列車服務方式還是停留在送水、掃地、擦桌子等基本服務方面；列車餐車品種一；列車廣播缺乏個性化、特色化、多樣化服務。
簡述高速鐵路客運服務質量管理的特點
3樓：語晨1314闖天涯
隨著高速鐵路的陸續開通，鐵路推出了更加豐富的客運產品，各種硬體設施的更新及列車速度的不斷提高使旅客的旅行時間不斷減少。但是由於服務觀念及管理思路的滯後，鐵路服務質量與又好又快的旅客出行需求尚有差距。通過介紹高速鐵路服務存在的問題，分析制約服務質量進一步提公升的原因，為提供安全、便捷、舒適的人性化服務提出探索性意見。
如何提高鐵路客運服務質量
4樓：匿名使用者
服務態度、服務做細些、具備人性化的考慮、勤快的安全檢查、包括人員和行李的定時定位檢查等
5樓：匿名使用者
從心眼裡樹立為人民服務的思想就行了
高速鐵路與普通的鐵路有什麼區別嗎
高速鐵路 客運專線是以客運為主的快速鐵路，按照速度等級，我國將時速200至350 km h的鐵路統稱為客運專線。在繁忙幹線建設客運轉線，實現客貨分線，能夠大幅度提高鐵路運輸能力，分流既有線的上的大部分客車，緩解既有線運能緊張的局面，同時還可以滿足增量運輸的需求，騰出既有線用來發展貨物過載運輸，適應日...
我國對高速鐵路的定義及分類是什麼
目前廣義上指可以執行時速200公里以上速度列車的線路統稱高速鐵路。狹義特指設計速度在每小時350公里的線路。不同於新聞界和民間，在官方出現的新建鐵路的環保 同意開工 招標 採購裝置等批復檔案中等，一直盡量避免用高速鐵路或高鐵這樣的字眼，取而代之的是客運專線 一般採用無砟道床技術 和鐵路 採用有砟道床...
高速鐵路橋樑有幾類？各用途是什麼
一般說的話 預應力連續橋梁 預應力簡支橋梁 鋼桁梁橋梁 鋼管拱橋梁 鐵路橋樑不適合進行斜拉或者懸索橋梁 高速鐵路上的橋梁，除須滿足一般鐵路橋樑的要求外，還需滿足一些特殊的要求，這是因為在高速列車執行條件下，結構的動力響應加劇，從而使列車執行的安全性 旅客乘坐的舒適度 荷載衝擊 材料的疲勞 列車執行時...