1樓：來自橫店影視城清淨的蝶魚
青藏鐵路沿線沒有電線桿子，今年3月貨運就開通，火車動力是什麼？為什麼？
青藏鐵路使用的機車是內燃機車,就是燒柴油的,不過這種機車不同於普通的內燃機車,是專門的高原型內燃機車,是帶渦輪增壓器,主要是高原地帶氣壓低,普通的機車達不到特定的功率.
之所以不建設電氣化鐵路,原因就是青藏鐵路沿線氣候多變惡劣,地理環境複雜,施工難度極大,而且高壓接觸網等基礎設施很容易發生故障,維護\保養和維修困難,電氣化鐵路每隔30公里就要有一座變電所,在這樣的環境下建設變電所是不現實的,很多地方都是荒蕪人煙,從**引電就是很麻煩困難的事情.再者就是鐵路的現有狀況已經能夠滿足沿線的運輸需求,沒有必要建設昂貴的電氣化鐵路.
2樓：匿名使用者
格爾木到拉薩內燃機車中途不需要中途換機頭加油，格爾木和拉薩都建有配套的機務段油庫，青海格爾木有百萬噸級大型煉油廠，還怕沒油嗎？注意最近的一些青藏鐵路通車**，在客運開通前，很多貨運列車掛有大量油灌車開往拉薩
3樓：王沐陽
青藏鐵路機車是在格爾木或拉薩加好油後上路行使.7趟進藏旅客列車用的都是美國ge公司生產的內燃機車.貨車也用普通內燃機車牽引.青藏鐵路一期工程也是用普通機車牽引.
4樓：
電那些油是用來發電的
青藏鐵路創造了哪些世界之最
5樓：
線路最長的高原鐵路
海拔最高的高原鐵路
穿越凍土裡最長
創高原凍土鐵路最長
關於青藏鐵路的資料
6樓：匿名使用者
青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起西寧市，西至格爾木市，2023年開工建設，2023年5月建成通車；二期工程，東起格爾木市，西至拉薩市，2023年6月29日開工，2023年7月1日全線通車。
青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1956千公尺，其中西寧至格爾木段814千公尺，格爾木至拉薩段全長1142千公尺；共設85個車站，設計的最高速度為160千公尺/小時（西寧至格爾木段）、100千公尺/小時（格爾木至拉薩段）。
截至2023年蘭渝鐵路開通後，可通過乘坐客運列車經由青藏鐵路直達拉薩站車站有：
北京西、廣州、長沙、武昌、鄭州、太原、石家莊北、郴州、中衛、上海、蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、西安、成都、廣元、南充北、重慶北、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當雄等共計28個車站。
青藏鐵路沿途一共有哪些站點?
7樓：地溝油
1、徐涇東
站、虹橋火車站、虹橋2號航站樓站、淞虹路站、北新涇站、威寧路站、婁山關路站、中山公園站、江蘇路站、靜安寺站、南京西路站、人民廣場站、南京東路站、陸家嘴站、東昌路站、世紀大道站、科技館站、世紀公園站、龍陽路站、張江高科站、金科路站、廣蘭路站（22站）
2、唐鎮站、創新中路站、華夏東路站、川沙站、凌空路站、遠東大道站、海天三路站、浦東機場站（8站）
共30站
青藏鐵路像什麼一樣，青藏鐵路和青藏公路的起點 終點 沿途站點都一樣嗎？
劍王牙 天路青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市 崑崙山口 沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入 自治區安多 那曲 當雄 羊八井 拉薩。全長1956千米，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高 在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選 全球百年工程 是世界鐵路建設...
青藏鐵路的建成有什麼意義,青藏鐵路的修建有什麼意義
一 促進 經濟發展.二 促進民族交流 了解.三 鞏固邊防.四 向世界展示我國鐵路建設的科技實力.自治區是目前我國唯一不通鐵路的省級行政區,修建青藏鐵路對加快西部地區,特別是 地區的經濟社會發展,增進民族團結,造福沿線各族人民具有重大意義。而且 具有重大軍事意義 首先,青藏鐵路貫通極大改善 軍分割槽的...
為什麼青藏鐵路上執行的火車車廂都塗綠色
劉跨越時代一般在120 250公里部分時段250km h，稱普速。高阻阻時代120 160km稱普速。劉跨越 帶領中國走向高鐵時代，高阻阻 把中國推向快鐵時代高阻阻要親自督促火車車體刷綠了不會停止的 目的是阻阻偷梁換柱 淡化快速特快列車概念統統不快，迫使去坐喝血號動車，統一隱蔽軍事耐髒安全好認，防止...