1樓:匿名使用者
一;促進**經濟發展.
二;促進民族交流、了解.
三;鞏固邊防.
四;向世界展示我國鐵路建設的科技實力.
**自治區是目前我國唯一不通鐵路的省級行政區,修建青藏鐵路對加快西部地區,特別是**地區的經濟社會發展,增進民族團結,造福沿線各族人民具有重大意義。而且 具有重大軍事意義 。
首先,青藏鐵路貫通極大改善**軍分割槽的後勤補給能力。目前,**軍分割槽的後勤補給、人員輸送等主要靠公路運輸。主要路線是通過青藏公路,川藏公路,及新藏公路。
而青藏公路,川藏公路為主要運輸路線。公路運輸存在危險係數大,路途遠,海拔高,成本高,週期大等問題,給**軍分割槽後勤補給帶來諸多不便。青藏鐵路貫通將大大降低補給成本,提高安全係數,使大量軍事物資能夠在短時間內部署到**軍分割槽,極大改善**軍分割槽的後勤補給能力。
其次,青藏鐵路貫通進一步完善我軍的戰略交通網。改革開放以來,我國修建了大量公路,鐵路,全國形成了密集的鐵路、公路交通網。我軍可利用這一交通網實施快速機動兵力部署。
建成後的青藏鐵路正式結束**不通火車的歷史,進一部提高我軍的機動兵力部署能力。也就是說今後我軍的大量機動兵力可在48小時內部署到全國任何乙個地方。
再次,青藏鐵路貫通進一步鞏固我國西部的國防安全。以下是美軍在中亞的軍事部署情況吉---爾吉斯斯坦:在吉爾吉斯斯坦的馬納斯軍事基地約可容納3000名軍人,並可以停放各種戰鬥機、運輸機和加油機。
烏茲別克:美軍在對阿富汗採取軍事行動後不久,就在烏茲別克的汗阿巴德部署了1500名官兵。美軍還租用了卡甘和卡卡依德軍用機場 。
哈薩克:美軍戰機在出現技術故障、油料不足等各種特殊情況時,可以在哈薩克前首都阿拉木圖的國際機場降落,並可享有維修和保養等技術服務。 塔吉克:
美軍已租用塔境內的可停放70架戰機的庫爾干軍用機場和可停放60架戰機的庫良博軍用機場。阿富汗:美軍目前在阿富汗駐有17000人。
美國參謀長聯席會議主席曾表示,美希望在阿建立永久性軍事基地。可見,美國正在對我國實施包圍。我國的大量**管道經過中亞地區,美國的軍事部署直接威脅到我國的****和石油安全。
而且,**與印度接壤。印度一直視中國為敵對國,在中印邊境部署大量兵力,威脅我國西部安全。但是,隨著青藏鐵路貫通,我國的邊境交通運輸網以遙遙領先印度。
青藏鐵路貫通完整的將**容入我國戰略體系中。今後**地區的軍事部署將更加便利,軍事力量將大大加強。有利於我國在中亞同美國的角逐,捍衛我國國家利益。
最後,青藏鐵路貫通進一步促進**自治區的經濟社會發展,帶動**軍分割槽的各方面發展。**自治區的經濟社會發展有利於增強我國的民族凝聚力,實現民族團結,各民族共同繁榮,實現中華民族的偉大復興!
2樓:保健寺閉家鎖
主要是對印度的軍事意義,藏區經濟意義改變的**沒有一寸鐵路的歷史,在4000以上高原無人區修建鐵路的重大歷史意義,採納吧
3樓:李全
意義很大的。
青藏鐵路建成完善中國鐵路版圖:
世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路全線建成,結束了**自治區沒有鐵路的歷史,由此,中國「鐵路版圖」得到進一步完善。
青藏鐵路將打破**長期封閉狀態:
青藏鐵路將於明年7月1日試執行,青藏鐵路的終點不會止於拉薩,它還會以拉薩為樞紐連線**各地的網狀支線,把**和世界緊密聯絡起來。
青藏鐵路沿線將崛起一批高原新城鎮:
青藏鐵路開通,有望為中國西部兩個省區青海、**經濟社會發展帶來機遇,為兩個省區城鎮體系的發展帶來了空間和直接的推動力,鐵路沿線將會崛起一批新的高原城鎮。
青藏鐵路的建成是落實科學發展觀的一項重大成果:
建設青藏鐵路,是中共**、***從推進西部大開發、實現我國各民族共同繁榮發展的大局出發作出的一項重大決策。青藏鐵路的建成擴大了鐵路對西部地區的覆蓋,強化了西部大開發的基礎設施,為我國經濟社會全面協調發展提供了運力保障,是落實科學發展觀的一項重大成果。
青藏鐵路建成通車,這對於青藏兩省區加快經濟社會發展、改善各族群眾生活,對於增進民族團結和鞏固祖國邊防,都具有十分重大的意義。
青藏鐵路的修建有什麼意義
4樓:匿名使用者
一;促進**經濟和**的發展,提高當地人們生活水平。
二;增強民族交流、了解,促進民族團結和民族繁榮。
三;鞏固邊防。鞏固在邊疆地區的政治地位,增加邊遠地區和內陸地區的政治聯絡。保衛國土安全。
四;向世界展示我國鐵路建設的科技實力。
5樓:風輕瑤小童鞋
青藏鐵路全線貫通,對改變青藏高原貧困落後面貌,增進各民族團結進步和共同繁榮,促進青海與**經濟社會又快又好發展產生廣泛而深遠的影響。有利於促進**工業、旅遊業等產業的發展,優化**的產業結構,實現中國地區經濟的平衡、協調發展;有利於**礦產資源的開發,發揮資源優勢;有利於降低進出**貨物的運輸成本,提高經濟效益;有利於**的對外開放,加強與其他地區及國外的經濟交流與合作;有利於**市場機制的發育和人們市場意識的增強,促進經濟的發展;有利於**人民生活水平的提高和全國人民的共同富裕。有利於促進中國各民族的共同繁榮,進一步鞏固平等團結互助的新型民族關係;有利於中國邊疆的穩定和國防的加強;有利於少數民族人民當家作主地位的體現和國家政權的鞏固。
在2023年青藏鐵路全線開通以前,**自治區是中國唯一不通鐵路的省級行政區。交通運輸設施的落後,已經嚴重制約了這一地區經濟、社會的發展,使之成為中國主要的貧困地區之一。隨著西部大開發的實施,運往**的物資大幅度增加,**原有的以青藏公路為主體的運輸通道無論從運能、運量上,還是從運輸的快捷、方便上,都遠遠不能滿足經濟發展的迫切要求。
建設青藏鐵路,是克服的交通「瓶頸」,加快青海、**兩省區經濟發展,促進西部大開發的客觀需要,修建青藏鐵路已是勢在必行。
青藏鐵路一期工程(西寧至格爾木段)建成運營以來,已成為開發青海柴達木盆地及推動青、藏兩省區經濟發展的主要交通線路。它促進了青海鉀肥廠、錫鐵山鉛鋅礦、青海鋁廠、青海油田、格爾木煉油廠、茫崖石棉礦和龍羊峽、李家峽兩座大型水電站等一大批大中型專案的建設和發展,為青海460萬各族人民脫貧致富和現代化建設打下了堅實的基礎;同時也為**的開發發揮了重要作用,2023年進藏物資的85%以上都要通過格爾木來轉運。續建青藏鐵路,將極大地提高綜合運輸能力,從根本上改善兩省區的交通條件和投資環境。
建設青藏鐵路,將完善路網布局,並一舉實現**自治區的立體化交通。從路網布局看,**是一片空白,不僅如此,**與青海、青海與新疆均無鐵路相連,青藏鐵路縱貫青海、**兩省區,是溝通**、青海與內地聯絡的具有戰略意義的通道,也是西部腹地路網骨架的重要組成部分,更是今後建設區內路網的骨幹鐵路。同時,青藏鐵路的建成通車,將形成鐵路、公路和航空的立體化交通,徹底解決「進藏難」、「出藏難」的問題。
建設青藏鐵路,對青、藏兩省區的經濟發展提供更廣闊空間,使其優勢資源得以更充分發展。同時,無論是國家鉅額的投資,還是建設鐵路所需的大量人力、物力,都將直接拉動青海、**兩省區的經濟發展,並促進其產業結構的合理調整,加快城鎮化和工業化、現代化的程序,實現「跳躍式」的發展。
建設青藏鐵路,還是開發青海、**兩省區豐富的旅遊資源,促進兩省區經濟可持續發展的需要。青藏鐵路沿線的旅遊資源是世界獨一無二的,2023年至2023年,進藏旅遊的客運量增長率平均高達18.7%,而且仍在高速增長之中,但落後的交通狀況已嚴重制約了旅遊的進一步發展。
鐵路的修建,必將吸引越來越多的海內外遊客,促進青海、**兩省區的旅遊事業飛速發展,使之成長為新的經濟增長點,並有可能成為兩省區國民經濟的支柱產業之一。
建設青藏鐵路,更是改變**不合理的能源結構,從根本上保護青藏高原生態環境的長遠需要。青藏鐵路開通後,75%的進出藏物資將由鐵路承擔,從而改變以往公路運輸運距長、運費高、損耗大的缺點。發揮青藏鐵路的作用,打造成國內一流的物流中心。
加緊研究青藏鐵路通車運營後給**經濟社會生活各方面帶來的深刻影響,用全新的思路謀劃發展,最大限度地挖掘青藏鐵路的巨大發展潛力,最大限度地發揮青藏鐵路的強大輻射作用,使青藏鐵路更好地為促進**經濟社會發展、造福**各族群眾,努力將那曲物流中心打造成國內一流的物流中心。**有豐富的旅遊、礦產、水利等資源,青藏鐵路的建成和通車,便利了遊客進藏和**的資源開發,對於擴大旅遊創匯、資源開發利用有重大的意義。
所以修建鐵路首要的目的就是要為**的經濟社會發展提供乙個強大的運力支援,同時這一條鐵路建設也可以進一步增加內地和**緊密的聯絡和交流,增強民族團結,保衛國土安全。
2023年7月1日青藏鐵路開通,**自治區預計第二年的進藏遊客將突破300萬人次,結果2023年接待遊客大出所料地突破了400萬人次,比2023年增加了151萬人次;旅遊總收入達到48億元,比2023年增長73.3%、佔到全區gdp的14%左右。**的增加使得2023年**區社會消費品零售總額突破100億元大關,同比增長24.
9%,消費成為拉動經濟增長的重要力量。青藏鐵路使得區域成本差異逐漸縮小、投資回報率上公升,激發了當地民間資本、內地企業以及國外財團的投資熱情,2023年全區吸引民間投資84.5億元,比2023年增長29.
2%,極大優化了**的投資結構。
6樓:
建設青藏鐵路,是中共**、***從推進西部大開發、實現我國各民族共同繁榮發展的大局出發作出的一項重大決策。青藏鐵路的建成擴大了鐵路對西部地區的覆蓋,強化了西部大開發的基礎設施,為我國經濟社會全面協調發展提供了運力保障,是落實科學發展觀的一項重大成果。
青藏鐵路建成通車,這對於青藏兩省區加快經濟社會發展、改善各族群眾生活,對於增進民族團結和鞏固祖國邊防,都具有十分重大的意義。
青藏鐵路像什麼一樣，青藏鐵路和青藏公路的起點 終點 沿途站點都一樣嗎？
劍王牙 天路青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市 崑崙山口 沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入 自治區安多 那曲 當雄 羊八井 拉薩。全長1956千米，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高 在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選 全球百年工程 是世界鐵路建設...
青藏鐵路又稱,青藏鐵路為什麼被稱為天路
這條鐵路被沿線各族人民譽為團結之路 幸福之路 生命之路。青藏鐵路是條屋脊之路 雪域之路 生命禁區之路的神奇天路。青藏鐵路為什麼被稱為天路?青藏鐵路之所以被稱為 天路 是因為 1 修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000公尺以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的鐵路。2 修建的技術難度...
影響青藏鐵路的區位因素，影響青藏鐵路修建的主要區位因素有哪些
青藏鐵路建設的主要區位因素有 合理布局鐵路網，使我國各個省 市 內區都通鐵路 容 促進沿線經濟的發展，青藏鐵路的建設可以使 豐富的資源得到開發，也可使全國各地支援 的物資可以快速運達 有利於維護少數民族地區的穩定和繁榮，青藏鐵路的建設可使藏族同胞更方便地與全國人民交往，促進民族團結。1.地形複雜，多...