1樓:
這條鐵路被沿線各族人民譽為團結之路、幸福之路、生命之路。
2樓:祥榕禾
青藏鐵路是條屋脊之路、雪域之路、生命禁區之路的神奇天路。
青藏鐵路為什麼被稱為天路?
3樓:匿名使用者
青藏鐵路之所以被稱為「天路」,是因為:
1、修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000公尺以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的鐵路。
2、修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大,幾乎不可能完成。
3、修建後的意義巨大。青藏鐵路推動**進入鐵路時代,密切了**與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟發展,被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達,載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
青藏鐵路的資料
青藏鐵路東起青海西寧,南至**拉薩,全長1956千公尺,被譽為「天路」,是實施西部大開發戰略的標誌性工程,是中國新世紀四大工程之一。
2023年7月1日,青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千公尺已於2023年鋪通,2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木,西至**拉薩市,全長1142千公尺,其中新建線路1110千公尺,於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000公尺以上的路段960千公尺,多年凍土地段550千公尺,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072公尺,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
2023年8月15日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運營。也被人們稱為:團結路、幸福路。
4樓:匿名使用者
1、修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000公尺以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的鐵路。
2、修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大,幾乎不可能完成。
3、修建後的意義巨大。青藏鐵路推動**進入鐵路時代,密切了**與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟發展,被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達,載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
5樓:酆佳哀夢槐
您好朋友!您這個問題問的很漂亮,青藏鐵路號稱世界海拔最高的鐵路線,平均海拔要高出地平線很多的,從遠處望去,就像一條巨龍盤旋通往天空,是世人對青藏鐵路的美稱!希望我的回答會讓你釋然!
6樓:yzwb我愛我家
1、海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000公尺以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的鐵路。
2、難度大。工程量和技術含量巨大,幾乎不可能完成。
青藏鐵路東起青海西寧,南至**拉薩,全長1957千公尺,被譽為「天路」,是實施西部大開發戰略的標誌性工程,是中國新世紀四大工程之一。2023年7月1日,青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千公尺已於2023年鋪通,2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木,西至**拉薩市,全長1142千公尺,其中新建線路1110千公尺,於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000公尺以上的路段960千公尺,多年凍土地段550千公尺,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072公尺,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。 2023年8月15日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運營。
青藏鐵路推動**進入鐵路時代,密切了**與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟發展,被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達,載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
2023年9月12日,歷時七年,總投資12.98億元的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程完成,全線1956公里青藏鐵路實現了「千里青藏一根軌」,列車的平順性和安全性有了很大的提高。
7樓:am外掛程式
你的回答不正確,不是因為海拔高才這麼叫的,而是因為當年解放軍在修築這條路時,因為水土不服,高原缺氧。每修建三公里公路就會犧牲一名戰士,所以才把它稱為天路!
「青藏鐵路」被稱為「天路」的原因是?
8樓:匿名使用者
它修建在平均海拔4000公尺以上的青藏高原上,克服了高寒缺氧\凍土區和地形的限制而建成。工程量和技術含量巨大,幾乎不可能完成。在高度上可以稱為「天路」,在技術難度上也可稱為「天路」。
9樓:匿名使用者
因為青藏海拔比較高,好像是在爬坡,所以謂之天路。
10樓:匿名使用者
他修建平均海拔4000公尺以上青藏高原上。
為什麼把青藏鐵路稱為「天路」?
11樓:小笑聊情感
因為修建的海拔高。青藏鐵路修建在平均海拔4000公尺以上的青藏高原上,跨越雪域高原,是世界上海拔最高的鐵路。
修建的技術難度大。工程量和技術含量巨大,幾乎不可能完成。
青藏鐵路推動**進入鐵路時代,密切了**與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟發展,被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達,載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。
12樓:摯愛熊寶寶
在施工時克服了很多困難,高原反應,凍土,環境保護等,用時最長,路程最遠,用天路來形容這個世紀工程的艱辛。**一向是個神秘的地方,有很多宗教,很多民族,順著這條鐵路我們可以到達觸控到天的地方。藍藍的天,白白的雲,綠綠的草原好似一片人間仙境,這天路就是爬上天堂的階梯。
個人想法而已
13樓:活在期待
早就聽說即將全線開通的青藏鐵路被稱作"天路",也被稱作"天下第一路".給大家蒐集了些關於"天路"的資料,大家了解一下青藏鐵路究竟為何被冠以如此大名.
一、青藏鐵路是世界上海拔最高的高原鐵路:鐵路穿越海拔4000公尺以上地段達960公里,最高點海拔5072公尺;
二、青藏鐵路也是世界最長的高原鐵路,全線總里程達1142公里;
三、青藏鐵路還是世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路;
四、海拔5068公尺的唐古拉山車站,是世界海拔最高的鐵路車站;
五、海拔4905公尺的風火山隧道,是世界海拔最高的凍土隧道;
六、全長1686公尺的崑崙山隧道,是世界最長的高原凍土隧道;
七、海拔4704公尺的安多鋪架基地,是世界海拔最高的鋪架基地;
八、全長11.7公里的清水河特大橋,是世界最長的高原凍土鐵路橋;
九、建成後的青藏鐵路凍土地段時速將達到100公里,非凍土地段達到120公里,這是目前火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。
14樓:am外掛程式
你的回答不正確,不是因為海拔高才這麼叫的,而是因為當年解放軍在修築這條路時,因為水土不服,高原缺氧。每修建三公里公路就會犧牲一名戰士,所以才把它稱為天路!
15樓:du囧
因為高原地區海拔很高,雲層距離地面也底,空氣稀薄,天也更藍,這樣的美景,讓人感覺距離天很近。而把青藏鐵路成為天路,一則突出了當地的高原特色,另一則也突出了修建鐵路的艱難。
16樓:陌上香芋
青藏高原屬於青藏地區,地勢較高,古人稱"彷彿連著天'所以為"天",路就是鐵路了
17樓:匿名使用者
估計是太高了,跟天堂是的
青藏鐵路叫天路,又叫什麼????,急
18樓:三砂群島
天下第一路,神路,奉獻路。
青藏鐵路起自青海省西寧市,終抵**自治區首府拉薩市,全回長1956公里,穿越海答拔4000公尺以上地段960公里。 其最高點位在海拔5072公尺的唐古拉山口 世界最高的高原凍土隧道——風火山隧道。
風火山隧道位於海拔5010公尺的風火山上,全長1338公尺,軌面海拔標高4905公尺,全部位於永久性高原凍土層內,是目前世界上海拔最高、橫跨凍土區最長的高原永久凍土隧道,有「世界第一高隧」之稱。
19樓:匿名使用者
絲路、神路、奇路、跨世紀的路、凝聚血汗的路
為什麼稱青藏鐵路為「天路 ，為什麼稱青藏鐵路為「天路
青藏高原來 被譽為地球第自三極，以其海拔高，空氣稀薄，含氧量少，紫外線強烈，常年積雪，氣候複雜而著稱於世。美國現代火車旅行家保羅 泰魯在 遊歷中國 一書中寫道 有崑崙山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩。而經過4年的艱苦奮戰，在攻克許多罕見的科技難題之後，青藏鐵路已於2005年全線貫通。由於青藏鐵路是世界海...
青藏鐵路像什麼一樣，青藏鐵路和青藏公路的起點 終點 沿途站點都一樣嗎？
劍王牙 天路青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市 崑崙山口 沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入 自治區安多 那曲 當雄 羊八井 拉薩。全長1956千米，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高 在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選 全球百年工程 是世界鐵路建設...
影響青藏鐵路的區位因素，影響青藏鐵路修建的主要區位因素有哪些
青藏鐵路建設的主要區位因素有 合理布局鐵路網，使我國各個省 市 內區都通鐵路 容 促進沿線經濟的發展，青藏鐵路的建設可以使 豐富的資源得到開發，也可使全國各地支援 的物資可以快速運達 有利於維護少數民族地區的穩定和繁榮，青藏鐵路的建設可使藏族同胞更方便地與全國人民交往，促進民族團結。1.地形複雜，多...