1樓：匿名使用者
與排氣門間隙和渦輪增壓器有關，是否排藍煙？排藍煙與氣門有關，不排與渦輪增壓器有關；可以拆下排氣歧管看看缸體內有無機油，有是氣門，沒有是渦輪增壓器。渦輪增壓器在安裝前應先進行加油潤滑的，否則很容易引起損壞的。
2樓：手機使用者
你好、日本小松220 挖掘機排氣管噴機油是怎麼回事。缸蓋。氣門。活塞環都是新的。增壓器也拆除。。。。。。。求解。。謝謝
3樓：熊家金
換一下機油看看，換高一點粘度的，我的壓路機前段時間也有這個問題，但換了機油就沒事了
濰柴290發動機剛換的四配套和氣門油封，第三天就下排氣特別大還噴機油，第二天增壓器壞了，換了新的
4樓：
你好！在缸體和排氣支管介面處滲機油有可能是氣門導管磨損或者氣門版密封損壞引起。權冒藍煙表明車燒機油，可能的原因：
1）機油通過活塞環和缸壁間進入燃燒室，是由於活塞環失去彈性，需更換；2）機油通過氣門密封進入燃燒室，是由於氣門密封失效或氣門導管過度磨損造成；3）曲軸通風裝置的問題。曲軸箱通風裝置，其目的是降低廢氣排放，將廢氣直接引入進氣歧管，隨新鮮空氣一起匯入燃燒室進行燃燒。曲軸箱通風進氣管阻塞，造成曲軸箱內壓力過高，如果有很嚴重的竄氣現象，也會造成曲軸箱內壓力過高，機油外噴；4）渦輪增壓器壓氣輪密封失效或滲漏，會造成增壓器軸內的機油滲漏進燃燒室，增加機油的消耗。
油壓是正常的，建議你檢修。謝謝！
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