1樓：超美世紀潤滑油
管什麼油，只要抗磨性好就可以了；
很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後，驚喜的發現不再燒機油了，因為是奈米抗磨修復機油；廠家直批的；
機油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了；
一般的燃油新增劑都是一瓶50毫公升加60公升汽油的，先加滿油，再倒進去；
不過我推薦你用超美牌燃油新增劑，給中石化代工的；
真正的做法是買乙隻超美生產的發動機內部清洗劑，倒入機油缸裡，怠速十分鐘，再換掉。。。
你用差的機油，不耐磨損，很快就燒機油了，幾萬公里；用抗磨性好的機油，基本很難磨損，終身都不燒機油；
你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的；
這些機油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機油才保護車；
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；
用抗磨性能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；
燒機油是不正常的，要麼裝配有問題，要麼就是機油不耐磨；
用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了磨損和積碳，導致噪音變大；
清除積碳，增強動力，消除尾氣，節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機油；
2樓：匿名使用者
首先要抗磨性好，因為工程機械的負荷特別重。要穩定性好，一般的機油一熱滑性就會差很多。還要抗老化的機油，要不然時間稍微長一點機油裡就會有好多老化顆粒，會阻塞過濾器。
冬天一定要用加有防凍功能的機油，不然會不好啟動。
還有就是勤換機油和機油格，經常清洗空濾器。
3樓：匿名使用者
要用重負荷機油。
要勤換機油和濾芯。保證進氣暢通，曲軸箱通風。
工程機械上為什麼要使用柴油機？
4樓：小慕專業解答
工程機械屬於生產資料，主要考慮穩定性，經濟性，環境適應性。而柴油發動機與汽油發動機相比具備這三種優勢。對穩定性而言，柴油發動機主要依靠燃油油路，進氣系統，少量電氣系統（現在電控機也相對汽油機少）。
穩定性比較高，故障率低。對經濟性而言，柴油機油耗及**在同功率下更便宜。對環境適應性而言，舉個最簡單的例子，汽油車很有可能著火，但柴油車就沒有這樣的顧慮。
工程機械簡介：工程機械是我國裝備工業的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。
它主要用於國防建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建築、城市建設、環境保護等領域。
5樓：匿名使用者
爆破效能差異很大的！重型機械要用柴油而小型的用汽油！
6樓：匿名使用者
點火方式給油方式氣缸設計不同。
工程機械用的柴油是普通柴油，那工程機械用的是什麼汽油？和車用汽油一樣嗎？有沒有相應的國家標準？ 10
7樓：匿名使用者
可以到人人租機平台看看的呢，上面有很多的。
工程機械用的柴油機和汽車用的柴油機有什麼區別
8樓：丙秋芹箕錦
區別很大。
基本構造是一樣的。但對柴油機的要求是不一樣的，如：汽車用的是按15分鐘確定最大功率，而工程機械是按1或12小時確定最大功率。也就是說，汽車用的發動機允許連續運轉15分種。
的最大功率；而工程機械允許連續運轉1小時的最大功率。汽車用的發動機功率標定的高，如：yc6105q,汽車用是105kw/2800轉/分。
當作工程機械用時yc6105g,1小時功率為81kw/2300轉/分。
2,柴油幫浦不一樣，供油特性不一樣，轉速比汽車用的低，多在2500轉以下，切多是全程調速。汽車有二極調速的也有全程調速的。
3,結構上與汽油用的區別也大，如：大的風扇，大的進排氣管，大的飛輪及聯接裝置。大的水箱。
4,汽車的發動機多在高速區運轉，而工程機械常在最大扭力的轉速區運轉。因此會感覺工程機械的發動機有勁。
4,機油的要求要比汽車的高。
9樓：說恆卯琴
柴油的凝固點比較低，所以柴油到了冬天氣溫低的時候就會變稠，就像家裡炒菜的食用油一樣，溫度高的的時候是液體，溫度低了就會凝固。
柴油的標號就是根據它的凝固點定的，0＃就是0度會凝固，-10＃就是零下10度會凝固。
工程機械柴油使用要求都有哪些？
大型工程車柴機油標號的選用 20
10樓：匿名使用者
斯太爾用cd級別的就可以，關鍵是機油別用假的啊。
c代表柴機油 d e f g h i j k 字母越靠後級別越高，**也越高。
10w30 冬季用 15w40 春秋用 20w50夏季用。
具體區別。
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