1樓：匿名使用者
馬六的車身尺寸抄為4670*1780*1435mm,軸距2675mm；
新卡羅拉尺寸則為bai4630*1775*1480mm,軸距2700mm.
所以那些拿馬六是中
du級車這一zhi理論來打壓新產品的可以住手了dao由於新車的尺寸不斷增大，老車所謂的中級尺寸實際已經不再佔優。
從軸距和車寬、車高上看，卡羅拉擁有不遜於老馬六的空間表現。
外觀上新卡羅拉更具時代精神，馬六再耐看也屬於老產品了以15w裸車為預算，馬六售價14.78w的2013款 2.0l at時尚型對比售價2014款 1.
8l cvt glx-i 新卡羅拉
卡羅拉的cvt變速器在經濟性和順暢度上可以完勝馬六的5速；
另外配置上有馬六沒有的esp、真皮座椅、自動大燈等。可以說除了馬六所謂的操控外兩車幾乎沒有可比性
2樓：匿名使用者
不是乙個級別的。？。
3樓：人累、心更累
大哥呀，，你要清楚，，這兩款車不是乙個平台和檔次的車好不好。。。不過我們來說說吧。。。
先說卡羅拉。。。卡的缺點：發動機仍然用了上一代的發動機，沒有任何更新，連進氣系統都沒有重新調校或者改進；車身不是很長，這樣軸距自然就斷了，內部空間不是很滿意，對於比較胖或者個子比較高的人坐到後排那完全是虐待；方向盤的高度設計不是很適合個子矮的人開，角度不是很適合。。。。
優點：外觀設計基本上可以說5年不會過時，車身的空氣動力運用得很不錯；變速箱的齒輪比比較合適；一款比較適合家用的車（因為家用後排一般都是小孩子）。。
、那麼m6呢？是屬於一款運動型轎車，自然懸掛系統的調校是比較硬的，這樣才可以把路面資訊全部傳遞到車內，讓駕駛員判斷吧。而你18w買因該是2.
0手動舒適版的，那麼這款的動力可能驅動這麼大的一款車就有點力不從心了，m6的車身重量在這裡就成了缺點了，而當真正跑高速的時候，相信比卡穩定多了。。。
馬自達6與豐田卡羅拉哪個效能好
4樓：匿名使用者
兩車有可比性嗎？ 從價位上 就能看出來。 馬6完勝 卡羅拉！
5樓：匿名使用者
馬6好，無論效能還是舒適都是它好
卡羅拉和馬自達6哪個好
6樓：匿名使用者
大哥呀，，你要清楚，，這兩款車不是乙個平台和檔次的車好不好。。。不過我們來說說吧。。。
先說卡羅拉。。。卡的缺點：發動機仍然用了上一代的發動機，沒有任何更新，連進氣系統都沒有重新調校或者改進；車身不是很長，這樣軸距自然就斷了，內部空間不是很滿意，對於比較胖或者個子比較高的人坐到後排那完全是虐待；方向盤的高度設計不是很適合個子矮的人開，角度不是很適合。。。。
優點：外觀設計基本上可以說5年不會過時，車身的空氣動力運用得很不錯；變速箱的齒輪比比較合適；一款比較適合家用的車（因為家用後排一般都是小孩子）。。
、那麼m6呢？是屬於一款運動型轎車，自然懸掛系統的調校是比較硬的，這樣才可以把路面資訊全部傳遞到車內，讓駕駛員判斷吧。而你18w買因該是2.
0手動舒適版的，那麼這款的動力可能驅動這麼大的一款車就有點力不從心了，m6的車身重量在這裡就成了缺點了，而當真正跑高速的時候，相信比卡穩定多了。。。
7樓：高手的粉絲
這兩個是不同級別的車，卡羅拉與馬自達3才是乙個級別的，馬自達6與凱美瑞的定位差不多，目前馬自達6已經停產了，替代者是阿特茲。
馬自達和豐田都是自吸的堅持者，兩個廠家的發動機和變速箱都非常不錯
從保值率來說豐田車更保險，但是操控性就是馬自達更好了，你這是買二手車嗎？**合適兩個都可以買。
8樓：餘煙琦釵
一汽馬自
達一汽豐田
車型名稱
馬自達6
2.0時尚型
卡羅拉1.8
gl-i天窗特別版mt
官方**
16.38萬
14.48萬
基本引數
馬自達6
2.0時尚型
卡羅拉1.8
gl-i天窗特別版mt
車型名稱：
馬自達6
2.0時尚型
卡羅拉1.8
gl-i天窗特別版mt
**：16.38萬...
9樓：匿名使用者
沒有什麼好與不好，卡羅拉偏向經濟實用、整體質感一般、但皮實耐用小毛病少、燃油經濟性好。
馬自達6（您應該說的是第一代馬自達6）注重運動性，馬自達最近二十年一直專注於製造富有駕駛樂趣的車，外號東瀛寶馬，所以對舒適性、實用性有一定犧牲。
所以具體哪個好就要看哪個更適合您的使用需求了
10樓：廚藝衡器***
這兩台車都是價效比較高的車，沒有好壞之分，只能說哪台更適合自己。比如汽車故障率是卡羅拉低，車身空間馬6有優勢，燃油經濟性卡羅拉好，操控性又是馬6好。總之，要看你自己的側重點了。
最近看上了馬自達6和卡羅拉，選哪個好？
馬自達6和豐田卡羅拉哪款好
11樓：東莞啟天
眾人從不同角度看車，觀點永遠都不可能一樣。豐田和本田都有先進與中游的技術，關鍵要看是哪款車。卡羅拉是全世界單一品牌銷量最大的車，是國內同級車月銷量冠軍，也是同級車c-ncap碰撞成績第一名，還是雙vvt-i發動機，實際使用證明其故障率極低。
這些足以說明其是款好車。馬6的價效比確實不錯，主要是因其**便宜，但是，運動型轎車的特點是動力強勁，操控靈活，富有駕駛樂趣。缺點是噪音略大，減震偏硬，舒適性不足。
**馬6的主力車型**不會低於20元，也不會改變馬自達的運動風格。軒逸是典型的舒適型車，特別是提速平順，噪音極低，舒適性很強，相對省油，比較適合長途駕駛。缺點是加速較「肉」，駕駛樂趣不夠豐富。
思域總體上不錯，特別是質量穩定和省油等方面比較突出，但安全成績不如卡羅拉，高速行駛時穩定性不如卡羅拉。我給你的建議僅供參考：
一、要麼就多花點錢買逍客，既有轎車的舒適性，又有城市suv的通過性，視野開闊，非常省油，噪音極低，有一種普通轎車沒有的駕駛樂趣。
二、要麼就少花點錢，相信群眾的眼光，選擇非常實用的卡羅拉，雖然駕駛樂趣不多，但各項效能非常平衡，沒有明顯的缺點。其實，上面我已談及到各車的特點，你完全可以根據自己的喜好，選擇一款最適合你的車。
12樓：匿名使用者
馬6油耗高點，用車比較多的話這也是一筆不容忽視的開支，卡羅拉麼大部分車型都是cvt無極變數的，這價位的無極變數箱不出問題還好，出問題了就真是搞的你腦仁疼，要麼換，修好過段時間又不好，而且cvt傳動效率低。要麼買手動的，但是手動的開著不是那麼容易上手。如果經濟不是太緊張的話是我會選擇馬6
13樓：匿名使用者
馬6比卡羅拉高乙個級別，馬6算是中型車裡小號的~卡羅拉算緊湊型車~
駕駛樂趣也是馬6強點，油耗兩個也是不相上下，而且馬6可能更省油。
其他怎麼說呢馬6的內飾和其他中級車沒得比，但是比卡羅拉還是可以的~
軒逸和卡羅拉選擇哪個更好些？
14樓：陶陶
卡羅拉好些
軒逸：「軒」在古語中表示華麗的車，而「逸」則有安逸、舒適、超群的意思。「軒逸」充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高階轎車的品位及駕乘樹立全新標準。
日產軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型，採用創新設計搭載先進技術。
卡羅拉：豐田corolla的第十代直線公升級產品。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間。
全新開發的雙vvt－i技術的1.6公升和1.8公升發動機帶來更強悍的動力體驗。
卡羅拉共有1.6l和1.8l兩個排量的車型，無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提公升。
15樓：不給人添麻煩
軒逸和卡羅拉哪個好，全面對比一下，看完你心裡就有數了
馬自達6和卡羅拉哪個銷量好？
16樓：匿名使用者
不是乙個級別的車！也沒什麼可比性！
福克斯和馬自達6哪個好，新福克斯和馬自達6哪個好？
不同級別的車型，馬自達6屬於中級車了，肯定比緊湊型級別的福克斯好些！看你自己的購車能力，兩款車不是乙個級別，還要看你自己適合那種車，多數女性傾向於馬六，男人福克斯挺好的。b級車也沒什麼可牛的，呵呵 個人認為，適合自己，買得起，養著不費勁就行了。這肯定是馬6了，無論是配置還是技術都勝一籌，而且還號稱是...
新軒逸和卡羅拉選哪個，買家用車，新軒逸和新卡羅拉該選哪個？
這2款車談不上誰最好，他們的賣點有區別。但全球銷量卡羅拉明顯領先。對比這2款車，建議你先結合自己今後的用車需要選擇，就是說日後用車的主要傾向是它來滿足你什麼。如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，那我推薦新軒逸。其中低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統的助力 剎車和油門的助力設計都舒適取向。車內的真實使...
奧迪A6L2 0T和2 4哪個更好些
別光明 引數上 2.0t是125千瓦 280的扭矩2.4是 130千瓦 230的扭矩 功率上5千瓦的差距是感覺不出來的 但是50的扭矩差值是能感覺出來的 自然吸氣的2.4的扭矩峰值在一個轉速 隨著轉速增高逐漸到達最大，而渦輪增壓的是在一個區間 就是在整個加速過程中都能保持最大扭矩。所以2.0t的加速...