1樓：紅城情歌的老巢
僅就美國對中國商品加稅說明，反之亦然。
對美方：
1、增加稅收，限制進口
版2、進口商品**上權公升，可提高本國商品的競爭力，增加就業對中方：
1、出口成本增加，降低出口商品競爭力，進而影響到國內這部分商品生產廠家的利潤及納稅、吸納勞動力情況
2、降低出口額，庫存增加。一方面會影響到國家的**差，另一方面會影響到產業鏈上下游企業的開工情況。
美國增加關稅對中國有影響嗎
2樓：剛榮
首先中國相應的商bai品出du口量會減少。因為中zhi國出口的東西優dao
勢是便宜。如果美內國收取高容
額的關稅。競爭力就沒有了。同樣的東西其他國家會比我們的更便宜了。你作為進貨商會選擇誰的貨？
第二。國內廠家會因為沒有訂單而停產。會造成很多人下崗。乙個行業的衰退會影響至少6個行業的衰退。特別是出口性企業。對下游的影響是巨大的。
第三。隨著稅收的減少。失業率的增加。國家經濟形勢會越來越不利。社會會動盪不安。
但如果只是川普提到的鋼鋁關稅，對中國的影響並不是很大，因為中國鋼鋁產品對美國市場占有率很小，一旦美國提高進口鋼鐵鋁製品關稅，影響最大的十個國家和地區是別的不說，只要看看中槍的前十名高手，便知端底：
1、加拿大佔16%
2、巴西佔13%
3、南韓佔10%
4、墨西哥佔9%
5、俄羅斯佔9%
6、土耳其7%
7、日本佔5%
8、中國台灣佔4%
9、德國佔3%
10、印度佔2%
這個名單很好看，除了俄羅斯大部分不是美國的狗狗，就是美國的道友。
「死道友不死貧道」，美國信奉的這條法則，這次表現的更是淋漓盡致。
美國這一招既有「明修棧道，暗度陳倉」之妙，又有「聲東擊西」之效。
玩的是：城門堆雜物，造勢放把火。沒見城門燒，池魚活遭殃。
3樓：匿名使用者
加稅有什麼不好呢？這個內銷**就便宜拉。老百姓原來要100塊買的東西，就可以買到拉。
鋼鐵出口不了，中國鋼鐵就便宜拉，蓋農民房也便拉。對中國有影響，沒說不好的影響吧。難道老百性，負擔輕了不好？
4樓：夏侯輕依
當然有影響了 製造業現在本來就有困難
美國增加了進口關稅意味著進內口美國的貨物美國收貨商容都得付出更多的稅務，這樣咱們的鋼鐵就失去了 和美國本地鋼鐵的競爭性。
沒有競爭性就不會再買咱們的鋼鐵，鋼鐵賣出不去 國內企業生產效益下降製造企業就危險了
5樓：匿名使用者
沒影響，中國地大物博，人口眾多，可以自我消化，好事
6樓：昇寶國際轉口物流
美國增加關稅對中國企業有影響的！應對方法可以轉口避開產品徵稅內美國**戰加收25%關稅 只是針容對中國製造 配合第三國全套檔案，轉換成中轉國為產地，再重新出口到目的國。
轉口**流程：
中國-第三國中轉-美國
中國出口訂艙、報關，到中轉國會進口清關運到保稅區，進口是免稅的，然後在保稅區有個換櫃動作，整個流程會拍照，清點數量、檢查有無貨物破損，並把**回傳給客戶確認情況，我們會幫客戶向中轉國當地申請原產地證檔案，再重新出口到美國
其實，轉口就是把貨物 從檔案上 和起運港轉化成 中轉國出口的在正常交反傾銷關稅基礎上 相比轉口運費 假如做個對比 其中哪個划算 拿反傾銷稅率*貨值就出來了
7樓：匿名使用者
不讓你說真話，把假大空話、扯幾把蛋視為正能量，惟我獨尊！
8樓：美男v我愛你
所以就應該抵制美國貨，支援國產。那些美國的電影 產品 出國遊，我們身邊的能做的都應該去做。
中國對128項美國商品加徵關稅有何影響？
9樓：雷風恆
進口的東西更貴了，然後所有相關商品大幅漲價，比如大豆作為原料漲價，然後相關油漲價，飼料漲價，肥料漲價，肉蛋，奶，……
中國對美國大豆加徵關稅有什麼影響
豆農會損失慘重，是大家商量著來，而 戰一旦開打，應戰的一方只會根據自身利益和需要來決定反制的時間 方式和領域。為什麼對美國大豆加徵關稅 對山姆大叔的農場主衝擊比較大。2017年中國從美國共進口大豆3000多萬噸，價值146億美元，超過了美國當年大豆產量的三分之一。中國對128項美國商品加徵關稅有何影...
關稅對合資車有影響嗎，降低關稅對合資車有影響嗎
有。預計會對一些合資品牌影響較大。因為有些進口車型的售價本來就和級別高一等的合資車型有重疊的現象，如果進口車型售價下降，勢必會影響合資車型的 因為如果豪華品牌進口車型與合資車型 相差不大。不管是進口車，合資車還是國產車。當然最終受益的還是廣大消費者，因為汽車產品的 會進一步下探。進口車型降稅，勢必提...
美國對中國追加一千億美元關稅,中國有何應對措施
中美 戰是美國挑起的,表面上的理由是中國出口到美國的物價太回便宜,影響了美國本地答貨物的銷售,所以對中國加徵關稅 實質是美國看中國發展太快,擔心中國超越美國成為霸主,實行遏制中國戰略的一部分 還有目前已經有十多個國家用人民幣結算石油,人民幣也可兌換 了,這也是美國不願意看到 不能容忍的。這就動了美元...