1樓：smile**雞
二灰結石和水泥抄穩定碎石現在都是較為成熟和應用廣泛的基層材料。
基層是路面結構的主要承重層，它應具有足夠的強度和剛度，並具有良好的擴散應力的能力。基層直接遭受大氣因素的影響雖比面層要小，但仍可能經受地下水和路面下滲水的浸蝕，在交通荷載作用下易造成基層的沖刷破壞。因此基層結構應選用水穩定性和抗沖刷效能良好，同時抗拉強度高的半剛性材料。
目前對於新建瀝青路面結構普遍採用半剛性基層，常用的半剛性基層材料是二灰穩定碎石和水泥穩定碎石。二灰穩定碎石早期強度較低，但後期強度增加較高，但其抗水沖刷效能相對較差，瀝青路面開裂後較容易出現唧漿現象。目前粉煤灰**日益緊張，**不斷**，三渣材料的**有所提高。
水泥穩定碎石與二灰穩定碎石相比其最大的優點是早期強度較高，能夠適用於工期節點緊張的工程。但其對運輸和攤鋪碾壓時間要求較高，對施工單位施工組織要求嚴格。對於新建高等級道路適合機械化施工的工程可以採用水泥穩定碎石基層。
水泥穩定土類基層，水泥穩定級配碎石基層有什麼區別？
2樓：匿名使用者
級配碎石基層用的材料是純級配碎石。也就是把不同粒徑的碎石按一定比例合成而來。裡面沒有水泥。
級配碎石基層僅用大小粒徑配比恰當的碎石一種材料，攤鋪後來回碾壓結實成為基層，具有開孔，透氣透水，適宜作在含水量較大的粘性土基上，能促進粘性土基固結；經常不直接在上澆築混凝土層，中間增加一層水泥穩定層做墊層；
水泥穩定基層用的材料一般是級配碎石摻加一定比例水泥比如：級配碎石+5%水泥。俗稱水穩碎石。
水泥穩定基層是小粒徑的石屑加5%左右的水泥及一定量的水拌製成乾硬混凝土，攤鋪後稍加壓實的墊層，不適合直接作在含水量較大的粘性土基上。其上直接澆築混凝土層。
水泥穩定土包括水泥穩定細粒土、水泥穩定粗粒土。水泥穩定細粒土有二灰穩定土、三灰土等。水泥穩定土廣義上說包括水泥穩定碎石。
水穩碎石砂石含量高於水泥穩定土，強度更高，適用於荷載和等級更高的道路。
3樓：匹諾曹的謊言
水泥穩定土基層交水泥穩定碎石水穩定性要茶，一般只做高階工路的底基層，而且水泥穩定級配碎石的抗壓強度剛度都大於水泥穩定土，自然成本也會高
水泥穩定碎石層配合比如何計算
4樓：demon陌
通常沒用採用「水泥：碎石：石屑：水=」這種方式來表達水泥穩定碎石的。
水泥穩定碎石表達方式是：
1）水泥：集料=5：100，也就是水泥為集料質量的5%；
2）集料分為粗集料、細集料，粗集料通常稱為碎石，細集料可以材料石屑或砂子。按照級配的不同，碎石：石屑（或者砂子）的比例不同。
如果是骨架密實型，碎石：石屑（或者砂子）=78:22～68:
32；如果是懸浮密實結構，比例為=71:29～51:49。
3）含水量要單獨表示，通常在4%～10%，指的是水分佔整個水泥+集料的質量比。
擴充套件資料：
水泥穩定碎石作用原理：
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。
它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0mpa，較其他路基材料高。
水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高階路面的理想基層材料。
水泥穩定碎石混合料組成設計：
採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。
首先，實驗室通過經過一定數量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件，試件在規定溫度條件下保濕養護6天，浸水1天後，進行無側限抗壓強度實驗。
經實驗得知：
⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型後的試塊外觀較好，7天平均強度也較高。
⑵不同配比灰土試件，7天無側限抗壓強度在0mpa左右；而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4～7mpa之間
⑶不同配比灰土試件經幾次凍融迴圈後，抗壓強度幾乎沒有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件，經10次凍融迴圈後，仍可測得一定的強度。
通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，乾縮、溫縮係數大，這樣的基層表層受水浸泡後強度降低，在行車荷載反覆作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油麵沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產生的主要原因。
而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層，具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性，正好彌補了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。
它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%∽7%，7天的無側限抗壓強度可達1.5∽4.
0%mpa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高階路面的理想基層材料。
根據交通部《公路路面基層施工技術規範》規定，我市幾條道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標準，否則不易修整。
因而施工中要求加強施工組織設計和計畫管理，增加現場施工人員的緊迫感和責任感，加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向。因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。
5樓：匿名使用者
是的，按照攪拌前所佔的用量比。 你從道路工程-道路基層定額裡驗證一下吧。
6樓：匿名使用者
你穩定碎石層配合，比如何計算？這是乙個土木工程的土木工程師的問題，土木工程師要給你具體的算一算，你才能會
7樓：匿名使用者
一般實驗室會給你乙個已經做過實驗的配合比（重量比）。根據我的經驗用體積比還是合適的，一般5%水穩料，指的是用5%的水泥。根據地區用料不一樣碎石（1-3cm)60%左右，公尺石(0.
5-1cm)15%，沙（石粉）20%，粉煤灰5%，水泥5%。體積比哦！
8樓：我的家
要求就是
6%水穩？有幾種石子？就一種？一般都是幾種石子，如果有幾種石子的話，就先根據幾種石子篩分結果進行摻配。
然後做擊實。
得出最大幹密度和最
佳含水率。一般
6%水穩最大幹密度在
2.35g/cm3.
最佳含水率
5.5%
左右，我們
就暫時以這個來算。一方用量
2350/1.055=2227.5kg(
幹混和料質量包括水泥和
石子），
水就是2350-2227.5=122.5kg,用2227.5/1.06=2101.4kg(幹石屑質量）
，水泥用量就是
2227.5-2101.4=126.1kg。幹石屑是
2101.4kg.
當然這是理論數字。裡面還有含水率。
水穩施工時水泥劑量要控制好。
含水量要比最佳含水量稍高點。
現場好施工。
石子級配要能均勻。
不能斷級配。
壓路機一定要碾壓到位。
最好先做一小段試驗段。
每碾壓一遍測一下壓實度看能達到多少。
這樣以後施工好控制，
如果允許的話最
好機械攤鋪
9樓：匿名使用者
配合比（重量比）要現在實驗室做好。水泥：砂：
石子。這個是 實驗室做的，有比例就好算量咯。水泥穩定碎石層簡單來說就是 強度比較低的混凝土，可以按照混凝土方法計算。
可以查下表，得到砂，石子，水泥的 密度（kg/m3），然後和重量比例換算一下就是體積比了 。
10樓：朱修傑
你可按普通混凝土配合比設計規程jgj55--2011去計算
11樓：匿名使用者
能說出每立方的配合比嗎？
水泥穩定土基層跟水泥穩定碎石基層是否一樣？
12樓：匿名使用者
不一樣，區別如下：
1、材料不
同：水泥穩定碎石基層：採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。
水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標準，否則不易修整。
水泥穩定土基層：水泥穩定土既包括用水泥穩定各種細粒土，也包括用水泥穩定各種中粒土和粗粒土。
2、適用條件不同：
混凝土面板下，根據交通繁重程度、土基水穩狀況和當地材料**條件，設定碎(礫)石類或結合料(水泥、石灰、瀝青等)穩定土(或粒料)類基層。
水泥穩定土可適用於各級公路的基層和底基層，但水泥穩定細粒土不得用做二級和二級以上公路高階路面的基層。
13樓：安達吧
水泥穩定土應該包括水泥穩定碎石。
碎石通俗上講是粒徑比較大的土。
即水泥穩定土包括水泥穩定細粒土、水泥穩定粗粒土。
至於基層，用於基層的材料。
水泥穩定細粒土有二灰穩定土、三灰土等。
14樓：橋梁abc也懂生活
1、不一樣，水泥穩定土中水泥含量相對於水泥混凝土要小得多。
2、在經過粉碎的或原來鬆散的土中，摻入足量的水泥和水，經拌和得到的混合料在壓實和養生後，當其抗壓強度符合規定的要求時，稱為水泥穩定土。用水泥穩定細粒土得到的強度符合要求的混合料，視所用的土類而定，可簡稱為水泥土、水泥砂或水泥石屑等。用水泥穩定中粒土和粗粒土得到的強度符合要求的混合料，視所用原材料而定，可簡稱為水泥碎石、水泥砂礫等。
3、水泥混凝土：是指由水泥、砂、石等用水混合結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。
瀝青穩定碎石基層與水泥穩定碎石基層區別 5
15樓：可靠的小美同學
1、材料不同：
水泥穩定碎石基層：採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標準，否則不易修整。
水泥穩定土基層：水泥穩定土既包括用水泥穩定各種細粒土，也包括用水泥穩定各種中粒土和粗粒土。
2、適用條件不同：
混凝土面板下，根據交通繁重程度、土基水穩狀況和當地材料**條件，設定碎(礫)石類或結合料(水泥、石灰、瀝青等)穩定土(或粒料)類基層。
水泥穩定土可適用於各級公路的基層和底基層，但水泥穩定細粒土不得用做二級和二級以上公路高階路面的基層。
擴充套件資料：
材料要求
概述水泥穩定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。
水泥普通矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥和火山灰質矽酸鹽水泥均可，但應選用終凝時間較長的水泥。快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥不應使用。宜採用標號較低的水泥。
水泥品質必須滿足國家標準規定。
混合材料
混合材料分活性和非活性兩大類。活性材料是指粉煤灰等物質，可與水泥中析出的氧化鈣作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對這類材料的品質要求是材料的細度和不含有害的成分。
水質通常適合於飲用的水，均可拌制和養護水泥穩定碎石。如對水質有疑問，要確定水中是否有對水泥強度發展有重大影響的物質時，需要進行試驗。從水源中取水製成的水泥砂漿的抗壓強度與蒸餾水製成的水泥砂漿抗壓強度比，低於90%者，此種水不宜用於水穩施工。
粗集料（1）碎石採用反擊式、衝擊破或圓錐式破碎機生產，二次破碎禁止採用鱷式破碎機生產，生產線必須安裝除塵裝置進行除塵。碎石加工廠振動篩網規格：6mm、11mm、22mm、41mm。
（2）碎石技術指標要求，密度大於2.6t/m3，壓碎值（%）小於25%。
細集料細集料應潔淨、乾燥、無風化、無雜質。細集料的潔淨程度，以砂當量表示。
道路水泥穩定碎石壓實度為多少水泥穩定碎石基層壓實度的檢測可以用灌砂法嗎？要是三級路壓實度要達到多少才算是合格的？
道路水泥穩定碎石壓實度應為最佳密實度的98 城市道路水泥穩定碎石基層的質量驗收規範如下 壓實度 最佳密實度的98 平整度 3m直尺檢查不超過10mm每40m乙個斷面。縱斷高程 每20m乙個斷面，寬度 不小於設計值每20m乙個斷面，厚度 0，10，橫坡 0.3，強度 0 0，水泥穩定碎石表面平整密實 ...
6水泥穩定碎石基層 什麼意思，「水泥穩定碎石基層」是什麼意思？
6 水泥穩定碎石基層 水泥質量佔水泥穩定碎石基層總質量的6 水泥穩定碎石基層總質量 6 水泥質量。水泥質量 6 水泥穩定碎石基層總質量。擴充套件資料 水泥穩定碎石作用原理 水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，...
水泥穩定級配碎石如何做試件， 急 水泥穩定級配碎石基層 路面基層 中碎石及砂原材料要做那些試驗，用什麼標準或規範？
1，按壓實度的要求和最大幹密度及標準筒的體積，計算出每個試件的混合料重量。2，按設計的灰劑量和含水量進行配好料。3，將混合料裝入試件筒中，兩端用墊塊墊好，放入反力框架中進行壓實。4，將壓好的試件進行脫模，進行養生。將試筒涮油備用。5，溼養6天，浸水1天後進行抗壓試驗。在使用iphone 連線無線的時...