水泥穩定級配碎石如何做試件, 急 水泥穩定級配碎石基層 路面基層 中碎石及砂原材料要做那些試驗,用什麼標準或規範?

2022-06-29 19:02:23 字數 5533 閱讀 7679

1樓:況素枝吉酉

1,按壓實度的要求和最大幹密度及標準筒的體積,計算出每個試件的混合料重量。

2,按設計的灰劑量和含水量進行配好料。

3,將混合料裝入試件筒中,兩端用墊塊墊好,放入反力框架中進行壓實。

4,將壓好的試件進行脫模,進行養生。將試筒涮油備用。

5,溼養6天,浸水1天後進行抗壓試驗。

2樓:買長青可壬

在使用iphone

連線無線的時候,有這樣的情況,那就是以前可以正常連線的無線網路,現在突然連線上不了。當遇到這樣的情況時,請先開啟

iphone

主屏上的【設定】應用,

接下來請在設定列表裡點選【無線區域網】一欄,

隨後在無線列表中,找到之前連線過的無線,點選右側的【資訊】圖示,

接下來在無線網路的連線屬性中,請點選【忽略此網路】選項,這個功能的作用就是在此手機上刪除原來連線過的資訊,相當於是清除之前的連線資訊。

隨後會提示是否真的要刪除這個無線網路連線資訊,點選【忽略】繼續。

當忽略了無線網路以後,再重新在無線列表中點選進行連線,輸入無線網路的密碼,看是否可以正常連線。

如果還是不行的話,此時還可以嘗試先重新啟動一下

iphone

手機。如果重新

iphone

以後,仍然不行的話,此時還可以嘗試重啟一下無線路由器。

方法二如果上面的方法仍然不行的話,接下來還可以嘗試對

iphone

上的網路設定進行還原。在設定列表中請點選【通用】一欄,

接下來在通用列表的底部,點選【還原】一欄,

在還原列表中,請點選【還原網路設定】一欄選項,

接下來在點選底部的【還原網路設定】按鈕,確認還原即可。這個還原不會影響

iphone

上的個人資料,只會對系統中的網路進行恢復出廠設定,所以可以放心使用。

當還原成功以後,再嘗試重新連線無線網路,此時應該就可以正常連線了。

【急】水泥穩定級配碎石基層(路面基層)中碎石及砂原材料要做那些試驗,用什麼標準或規範?

3樓:手機使用者

水泥穩定碎石一般適用於基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質量,規範施工過程,特制定了水泥碎石的施工技術交底。本技術交底僅是對jtj034-2000《公路路面基層施工技術規範》、圖紙、標書中《技術規範》、合同附件等中「水泥穩定土」一章的補充,請各單位一併執行。 1.

0材料 1.1路用的水泥、石子、砂等材料必須監理工程師批准。未經批准的不允許進場,更不准使用。

1.2水泥:選用終凝時間較長(宜在6小時以上),且宜用325#礦渣及普通矽酸鹽水泥。

快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥嚴禁使用。水泥品牌的選用應考慮其質量穩定性、生產數量、運距等各種因素。水泥每次進場前應有合格證書,每200t應對水泥的凝結時間、標號進行抽檢。

1.3碎石:要求其壓碎值不超過30%,最大粒徑不大於30mm.

碎石的顆粒組成應符合jtj034——93中第2.2.1.

6中2#級配要求。為了施工方便,宜採用10——30mm的粗集料、5——10mm的中集料,0——5mm的石屑細集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分(主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況),0.

5mm以下細土的塑性指數,小於0.075mm的顆粒含量應符合jtj034——93中的要求,上述材料進場後的試驗專案每2000m3做2個樣品試驗。 1.

4水:凡人或牲畜的飲用水均可用於水泥碎石的施工。 2.

0混合料的組成設計 2.1組成設計原則:①粉料含量不宜過多。

②在達到強度的前提下,採用最小水泥劑量,但不小於4.0%.③改善集料級配,減少水泥用量,使水泥用量不大於6%.

2.2水泥劑量的配製可採用4%、4.5%、5%、5.

5%、6%五種劑量。 2.3每種劑量的試件製取9個(最小數量)。

2.4試件必須在規定的溫度(20±2℃)保濕養生6天,浸水養生1天後進行無側限抗壓強度,並計算試驗結果的平均值、偏差係數,並計算rx(1-1.645cv)是否大於rd(本工程設計強度為3.

5mpa)。設計劑量要選用滿足強度的最小劑量,並不超過6%. 2.

5根據設計劑量做延遲時間對混合料強度的影響試驗,並通過試驗確定應該控制的延遲時間。 2.6工地實際採用的水泥劑量較設計劑量增加0.

5%. 3.0水泥穩定碎石的質量控制標準。

3.1具體檢測技術指標: 3.

2每一作業段碾壓完成後,立即各項指標的檢測,整理好內業資料向監理人員報驗(24小時內)強度指標單獨報驗。監理人員應在現場及時抽檢,發現問題及時通知處理。 3.

3各分項工程按照《河北省公路工程質量檢驗評定標準》、《河北省公路工程質量監督檢查評比辦法》進行評分。各項工程評分必須在97分以上。達不到此要求的不准交工。

4.0施工工藝要點 4.1水泥碎石的施工工藝詳見jtj034-93《公路路面基層施工技術規範》中2.

5-2.7條中的內容。 4.

2底基層檢測及培土模 4.2.1在攤鋪水泥穩定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測,包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強度、厚度已驗過)及表面清潔情況,達不到要求者,採用合理的辦法進行處理(尤其厚度不足處),特別是底基層的鬆散及起皮材料要徹底清除,決不能留下軟弱夾層。

開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水,保持表面濕潤(不留明水)。 1.壓實度 代表值 極值 98% 94% 每200公尺每車道2處。

按數理統計檢查 100% 2.平整度(mm)83公尺直尺每100公尺處10尺95% 3.寬度(cm)≥1200尺量,每200公尺4處100% 4.

縱斷高程(mm)+5,-10水準儀,每200公尺4斷面(左中右三點高程)85%(其中不合格點要在+10mm—20mm內) 5.橫坡(%)±0.3水準儀,每200公尺4個斷面95% 6.

厚度代表值-10mm-20mm每200公尺每車道一點,按數理統計法計算100%極值 7.強度(mpa)大於設計每2000平方公尺1組(9個試件)按數理統計計算100% 8.水泥用量+0.

5%~2%每2000平方公尺1組,6個樣品100% 9.級配在規定範圍內開始幾盤必做,後按2000平方公尺一次做100% 10.延遲時間不超過規定時間 答案補充 4.

2.2在攤鋪水泥穩定碎石前,必須在兩邊培土模,土模寬度比設計

4%水泥穩定級配碎石配合比

4樓:說太多不如沉黙

比例如下:襲

骨架密實型。水泥bai:碎石=78:22~68:32。

懸浮密實結構du型zhi。水泥dao:碎石=71:29~51:49。

1.水泥穩定碎石作用原理:

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高,並且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.0mpa,較其他路基材料高。

水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘,表面堅實,是高階路面的理想基層材料。

2.水泥用量用水量的控制:

在拌和水泥穩定碎石時水泥用量一定要控制準確,用量太少減少膠凝作用,用量太大加大水化熱反應溫度,極易形成裂縫,另外在振動式壓路機振動時,極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩表面,阻止水穩水化熱的揮發,不利於壓路機作業。

5樓:世間一砂塵

10-20mm碎石:5-10mm碎石:3-8mm碎石:石屑石粉=40.1:19.5:8.6:31.8

僅供參考

6樓:大菠蘿歸來招

4%水泥穩定級配碎石怎麼解釋

水泥穩定碎石層配合比如何計算

7樓:demon陌

通常沒用採用「水泥:碎石:石屑:水=」這種方式來表達水泥穩定碎石的。

水泥穩定碎石表達方式是:

1)水泥:集料=5:100,也就是水泥為集料質量的5%;

2)集料分為粗集料、細集料,粗集料通常稱為碎石,細集料可以材料石屑或砂子。按照級配的不同,碎石:石屑(或者砂子)的比例不同。

如果是骨架密實型,碎石:石屑(或者砂子)=78:22~68:

32;如果是懸浮密實結構,比例為=71:29~51:49。

3)含水量要單獨表示,通常在4%~10%,指的是水分佔整個水泥+集料的質量比。

擴充套件資料:

水泥穩定碎石作用原理:

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高,並且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.0mpa,較其他路基材料高。

水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘,表面堅實,是高階路面的理想基層材料。

水泥穩定碎石混合料組成設計:

採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。

首先,實驗室通過經過一定數量的原材料試驗,進行配合比設計、擊實實驗,確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件,試件在規定溫度條件下保濕養護6天,浸水1天後,進行無側限抗壓強度實驗。

經實驗得知:

⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗,結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好,而且試塊輕易成型,成型後的試塊外觀較好,7天平均強度也較高。

⑵不同配比灰土試件,7天無側限抗壓強度在0mpa左右;而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4~7mpa之間

⑶不同配比灰土試件經幾次凍融迴圈後,抗壓強度幾乎沒有;而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件,經10次凍融迴圈後,仍可測得一定的強度。

通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差,乾縮、溫縮係數大,這樣的基層表層受水浸泡後強度降低,在行車荷載反覆作用下,輕易被面層材料啃噬成粉末狀,極易被滲進的水混合成泥漿流走,逐漸使面層脫空,造成油麵沉陷、龜裂、脫落,這就是瀝青路面病害產生的主要原因。

而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層,具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性,正好彌補了灰土基層的缺陷,從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高,並且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%∽7%,7天的無側限抗壓強度可達1.5∽4.

0%mpa,較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘,表面堅實,是高階路面的理想基層材料。

根據交通部《公路路面基層施工技術規範》規定,我市幾條道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒土,由於水穩中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成,並且一次達到質量標準,否則不易修整。

因而施工中要求加強施工組織設計和計畫管理,增加現場施工人員的緊迫感和責任感,加快施工進度,加大機械化施工程度,提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向。因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。

路面基層(水泥穩定級配碎石基層)原材料要做些什麼試驗?急!急!急

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水泥穩定結構層中灰劑量如何做,是在水穩壓實後做嗎

過程太繁瑣了,copy還是看規程吧。應該在壓bai實前檢測,du以檢測拌合均勻性及混zhi合料是否滿足施dao工要求。當然也可在壓實後檢測,但是盡量還是事先控制為好,根據見jtj 034 2000 公路路面基層施工技術規範 第9章,質量管理及檢查驗收。水泥穩定碎石 中,bai水泥du劑量是水泥質量比...

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