1樓：山工藝老羊
租賃自行車占用城市公共空間，租賃點繁多並且很分散，嚴重影響市容市貌和周圍環境。另外自行車及其設施長期暴露在外，日曬雨淋，使用壽命也受影響。對於租金問題不了解擔心誤時。
所以一般不選擇租自行車。
2樓：匿名使用者
目前我看到的最主要的缺點是維修不及時，其他挺好的
3樓：我是瘋子之王
1、公共自行車容易被盜，或者被改裝成私人自行車2、部分路段自行車不能通行
3、公共自行車沒有折疊車，沒有山地車，不能滿足部分人的騎行需求。
4、市民觀念跟不上，很多人還是願意開車出行。
4樓：匿名使用者
說租車點多分散的都是屁話，不分散怎麼還車呀？ 還騎到原來 的地方嗎? 懷疑他們租過沒有
5樓：匿名使用者
太多了，不是一句話可以說得清楚的
6樓：匿名使用者
，租賃點繁多並且很分散，
公共自行車是什麼回事?
7樓：匿名使用者
有啊。。。在那種地勢平坦的地方，，，拿身份證去。。你就能騎。。。然後有專門的規劃點
8樓：匿名使用者
國內有嗎？國外的是有個鎖的，放一枚硬幣進去就可以拿出來騎了，然後城裡有好多個這樣的自行車點，你去**不想騎就放回去，把鎖裡的錢退出來拿走就可以了。
9樓：匿名使用者
需要到指定機關，帶上本人身份證，進行身份登記，然後領取一張磁卡，就可以了。
公共自行車租賃系統的典型駐車方式
10樓：葬花
典型駐車方式：按照車輛與電子防盜鎖的連線可分為柔性連線（軟連線）和硬連線兩種，柔性連線可有效防止機械外力破壞，硬連線能保障車輛擺放整齊。
在柔性連線和硬連線基礎上，又分別可分為橫樑式和立柱式（單柱式和雙柱式、雙管式）。
以此構成公共自行車典型駐車方式：軟連線橫樑式、軟連線立柱式、軟連線單柱式、軟連線雙柱式、軟連線雙管式；硬連線橫樑式、硬連線立柱式、硬連線雙柱式、硬連線雙管式。
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小李公公 南京有兩種 bai公共自行車 帶du 樁的 橘色 zhi如下圖 使用方法 dao買自行版車卡,權插入,取車如何分辨 自行車停在樁裡的就是的 2.共享單車 各式各樣的顏色 如下圖 使用方法 掃碼解鎖,取車 如何辨別 隨意停放的共享單車,可以在自行車鎖上看到 共享單車和公共自行車都是按照超過多...
借的公共自行車沒還上，怎麼辦，公共自行車如果沒位置還車怎麼辦
意思就是借車不要錢滴。賠車要錢的估計三百是賠車的錢吧 檢視原帖 公共自行車如果沒位置還車怎麼辦 設計不科學 應該不需要停車鎖樁位 就是因為這個設計才導致還車難，還浪費 應當每個租 還 車點只需要乙個讀卡器，租車先刷此讀卡器，再刷車上讀卡開鎖使用 鎖車的時候，也必須先刷一次租 還 車點上的讀卡器，再刷...
共享單車就是公共自行車麼？共享自行車和運動自行車的區別含義
一 共享單車品牌 1 ofo共享單車。2 摩拜單車。3 優拜單車。4 hellobike。5 酷騎單車。6 騎唄單車。7 智享單車。二 共享單車與健身自行車區別 1 使用目的 共享單車的主要目的是解決人們一公里左右的出行，充當短途代步工具。健身自行車的主要目的是解決人們十幾公里甚至幾十公里的運動健身...