1樓：匿名使用者
當然是撥鑰匙.熄火開關一般不用.那是緊急熄火開關.
2樓：匿名使用者
當然是先關開關，然後再把鑰匙
電單車熄火開關有什麼用？剎車後直接拔鑰匙還是熄火再拔鑰匙？
3樓：踏雪尋熊不捉魚
裝在把手開關（一般是右把手開關）上的熄火開關是乙個緊急開關，是在行駛中遇到內緊急情況需要關閉容發動機時才用的，它只能使發動機熄火，但不能切斷其他用電器的電源，所以如果需要停車時還是要關閉鑰匙，而不能只用熄火開關來熄火，先用熄火開關再拔鑰匙更是多此一舉了。
4樓：浩翰星空
隨便！你自己感覺怎麼方便就怎麼用。兩個用途是一樣的！那個叫緊急熄火開關！設計的是在特殊情況下方便熄火的（有時鑰匙不方便）！但現實使用中都用它正常熄火，方便！
5樓：夢豪浪子
一般是熄火再拔鑰匙，在把手開關（一般是右把手開關）上的熄火開關是乙個緊急開關，是在行駛中遇到緊急情況需要關閉發動機時才用的，它只能使發動機熄火
6樓：匿名使用者
都沒問題，那鍵只是為了方便你不用整天用鑰匙來開關。
7樓：匿名使用者
……剎車後擰鑰匙熄火就可以
電單車加油就熄火是怎麼回事？
8樓：匿名使用者
電單車加油熄火最來常自
見的原因是化油器的混合比調整問題。
可以將混合比螺釘向里旋緊，然後向後退一圈半，點火起車，觀察有無熄火現象，然後檢查燃燒排煙情況，如果無黑煙、藍煙則正常。
常見的判斷和解決方法：
黑煙，檢查空氣濾罩，更換濾心。藍煙，燒機油，更換活塞環。檢查排氣的氣味，無汽油味、無干嗆味則正常。
汽油味，混合比太大，繼續退混合比螺釘1/10圈。幹嗆味，混合比太小，旋進混合比螺釘1/10圈。
經常檢查火花塞燒結情況：
火花塞應為磚紅色，黑色為混合比太大，白色為混合比太小；另外，電單車應當經常檢查機油性狀，黑色切粘稠時應當更換，當機油中有較多碳黑顆粒時應50公里檢查一次機油性狀，盡早更換可保護曲軸、活塞及內部其它活動零部件。
9樓：匿名使用者
為什麼電單車關閉風門能啟動，加油就熄火
10樓：魏志林
電單車行駛時油門加不起來，或者一加油就熄火怎麼辦。
11樓：辛清婉零人
電單車加油後熄火的常見原因是有，油路堵塞或化油器堵塞引起的。
12樓：屈寄琴介璇
熄火bai
的話，針對不同的故du障現象要做具體分析，但無非zhi都是跟點火系統，進氣dao系統回，燃油系統及發動機負載有答關。如果是突然熄火，建議你著重檢查點火系統（如曲軸位置感測器及相關線路）；如果是抖動熄火，建議你檢查燃油壓力，點火能量，進氣系統等；無論是什麼原因，都需要你去摩托修理店進修檢查維修！希望對你有幫助！
13樓：匿名使用者
可能是混合氣過來濃！
或者檢查油箱出源油是否bai正常，如果是需要時間觀察才du能顯現zhi出來時，可找個幹dao淨的容器，拔下油管往容器內放油，大約30秒後，看出油量是否無變化。無變化為正常，出油變少則有點問題。放出的油再倒回油箱即可。
14樓：區頡季智暉
怠速低調怠速啊
和混合比有麼關係啊
呵呵不是乙個地方調的
給油熄火
一般是化油器的事
估計沒洗好
油路不暢
15樓：叫我不矜持
可以參考以下方法解決。
先試一下拉風門起動（如果是手動風門的）版後拉著風門加油會權不會好一些，如果有好轉，說明基本正常，如果經過較短暫的預熱後就可以正常行駛，就沒有什麼問題。否則就需要清洗一下空濾和化油器，仔細檢查化油器的主量孔和怠速量孔是否堵塞，以及化油器底部和汽油內是否有水。
如果這種情況總是存在，有可能是缸體、活塞、活塞環磨損造成缸壓不足，如果是電控風門的化油器（風門由磁電機供電控制，靠溫度自動開啟和關閉），也有可以有風門在冷車時不能自動加濃。另外，曲軸油封和簧片閥漏氣也地造成冷車起動困難易熄火和加速無力。
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