1樓：27曉曉
這篇文章的主
bai要內容是：詹天佑面對du
帝國zhi主義者的狂妄自大和對中國人dao的極專端藐視，為了維護祖國的屬尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
2樓：匿名使用者
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他奉命在北京和張家口之間修築鐵路，他不顧外國人和帝國主義者的嘲笑和輕蔑，提早了兩年完成了鐵路，給藐視的外國人乙個有力的回擊。（我們老師講過了）
3樓：手機使用者
本文主要寫了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，在他的主持下，一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線修築成功
童鞋，莫太依靠別人，自己動動腦子，把思路理清楚就ok
4樓：手機使用者
清朝末年的帝國主義欺侮壓迫的歷史條件下，詹天佑歷盡艱難險阻，主持修築了京張鐵路的經過，歌頌了這位傑出的愛國工程師。
5樓：龍璇
講詹天佑是如何造鐵路的。
詹天佑 主要內容：
6樓：閭丘華榮富杉
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：乙個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。
到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。
二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，終於完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當時我便洩了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！
讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
7樓：脖子上有士多啤梨味
主要寫了詹天佑為了鼓舞中國人的志氣,接受了京張鐵路的修建工作,擔任主工程師,經過4年的努力,終於提前2年完工,這件事讓國內外震驚,讓中國人在帝國主義列強眼中的地位有所提公升。
因為詹天佑滿腔熱忱地把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。他為中國做出了不可磨滅的貢獻!他不怕帝國主義者的冷嘲熱諷,堅持修完了鐵路,還提早兩年竣工,這給帝國主義國家乙個有力的回擊。
詹天佑的拳拳愛國之心令人可敬可佩。
8樓：魯白秋蘇鴻
詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。/外國人嘲笑國內沒有鐵路設計師，以高昂的**讓中國人聘請他們。
但詹天佑為了證明我國不乏人才，決定接手鐵路工作。他設計出了「人字形」隧道，提前完工，花費的金額也遠低於國外工程師的預算。這個鐵路命名「京張鐵路」。
9樓：龍飛鳳舞
《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
10樓：羽ai惜沫
以為詹天佑不怕困難，在帝國主義者的嘲笑，與輕蔑中修好了一條狂風怒號、黃沙漫天的鐵路。他在修鐵路的過程中也碰到了很多人為的困難（具體自己去搜）。還有自己的首創方法人字形鐵路。
他是乙個愛國志士！
11樓：朱宇豪弟
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱鉅。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道裡滿是泥漿。
工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多公尺，有居庸關隧道的三倍長。
他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，乙個在前邊拉，乙個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了
《詹天佑》的主要內容
12樓：夢中迪士尼
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
13樓：匿名使用者
《詹天佑》文章主要講的是一名名叫詹天佑的傑出的愛國工程師冒著困難與他人嘲笑，帶著一隊人成功修築京張鐵路，給藐視中國的帝國主義者乙個有力的回擊，為祖國狠狠地爭了一口氣。
14樓：匿名使用者
寫詹天佑在外國，求學不畏強權，不被外國人所欺辱，毅然決然的回到了自己的祖國，見到了第一條鐵路進站口路
15樓：匿名使用者
詹天佑寫的是詹天佑修成了鐵路，給了中國面子。
16樓：匿名使用者
詹天佑發明了很多的東西，人們非常崇拜
詹天佑這篇課文的中心思想和主要內容
17樓：許深
《詹天佑》—— 課文主要寫了我國傑出愛國工程師詹天佑克服重重困難主持修築第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的京張鐵路, 表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧型和力量。
18樓：匿名使用者
詹天佑是一位偉大的工程師，也是一位愛國主義者，詹天佑為了自己的國家不被外國嘲笑，努力和工程師一起創造新的奇蹟新的京張鐵路。他是一位偉大的工程師，我們應該向他學習
【詹天佑】概括全文主要內容
19樓：匿名使用者
這篇課文寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能，反映了中國人民的智慧型和力量。
20樓：鐸恭邵壬
主要內容：詹天佑在外國人強烈的譏笑下毅然接受了任務，在外國人一次次地阻撓下，詹天佑克服重重困難，修築了第一條完全由我們中國自己修築的第一條鐵路——京張鐵路。
21樓：匿名使用者
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
詹天佑這篇課文的中心思想和主要內容是什麼？
詹天佑課文簡介，詹天佑 主要內容
京張鐵路連線北京豐台，經居庸關 沙城 宣化至河北張家口，全長約201.2千公尺，於1909年建成，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行完成，投入營運的鐵路 京張鐵路建成之前中國最先有新城至高碑店之新易鐵路，亦由詹天佑建成，但只供慈禧太后祭祖使用 詹天佑是建設鐵路的總工程師，後兼任京張鐵路局總...
小學生6年紀教材中詹天佑那一課的主要內容,不知道的可以介紹一
詹天佑 這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。這篇文章的主要內容是 詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。歌頌了他崇高的愛國主義精神和傑出...
詹天佑的有關詹天佑的有關資料
詹天佑，字眷誠。1861年生於廣東南海縣。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家，為我國鐵路事業作出了卓越貢獻。曾讚譽他是 中國人的光榮 1872年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年，以優異成績畢業於耶魯大學，並於同年回國。1888年，詹天佑由老同學推薦，到中國鐵...