1樓：匿名使用者
你在非機動車道行駛。有機動車進入非機動車道，那麼是機動車全責。
我在機動車道上行駛，被在非機動車道行駛的車輛後大燈撞到了我的右側車輪保險槓，誰要負責任？
2樓：天蟾如月
敘述事故不明、不實：
你在機動車道，對方在非機動車道，你們怎麼碰撞到了一起！
明顯具有主觀導向性：對方後大燈怎麼撞了你的保險槓而不是你撞了他的後大燈！
建議如實說明情況再進行諮詢。
機動車停在非機動車道，被正常行駛的自行車刮擦，誰的責任
3樓：夏維櫻
貌似非來
機動車在這種情況下源是沒有責任的！首先機動車是違規停放，非機動車是正常行駛，而且一般機動車與非機動車發生事故，都是機動車承擔主要責任。
具體可以參見這個
如果不確定的話可以找交警進行責任判定。
本人騎電動車在非機動車道上正常行駛，撞人的責任如何界定？？ 5
4樓：衝浪**優化
責任有交警通過考察以後，話費責任情況。
交通事故責任劃分規則：
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
（二）、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重。程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
（三）、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
5樓：註冊發貼真麻煩
既然已經由交警認定說明不是簡單責任 所以說的都只供參考
按您敘述 雖然行人進入車道是行人過錯 但您是提前已經看到行人 應該預見到行人可能隨時變化位置 所以應提前減速 這些交通法里也都有
所以只能看交警怎麼具體判了 個人覺得肯定會判你責任 但主次這個看當時具體情況了 祝您好運吧
6樓：百度使用者
從案例看，行人是過錯方，所以，你只需要承擔部分責任。錢你不用全出的。
7樓：匿名使用者
主觀來說你只是意外傷人，他在白線上行走本來就是違反交通法的。你最好等待交警的事故認定。
8樓：匿名使用者
應該是你的責任喲。。。。
機動車在正常行駛，撞到了乙個在機動車道上行駛的電動車，請問是誰的責任。
9樓：知識青年
機動車負主要責任，電動車行駛在機動車道上被撞應該負有次要責任，具體責任劃分還要看交警出示的交通事故認定書。
交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。
根據第119條的相關規定，交通事故中界定的「道路」具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。
除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案後，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定。
並製作交通事故認定書，事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。
道路交通安全法第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。
交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
擴充套件資料：
按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
構成交通事故應當具備下列要素：
（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；
（2）是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方．包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所；
（3）在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處於完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、**的事故，則不屬於交通事故；
（4）有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、**、失火等其中的一種現象發生；
（5）造成事態的原因是人為的。
是指發生事態是由於事故當事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。
如果是由於人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬於交通事故；
（6）必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果，且是物質損失，包括人身**和財產損失；
（7）當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處於故意，則不屬於交通事故。
10樓：李永輝律師
您好，如果您是正常行駛沒有違章行為的，應當是對方責任。
11樓：
如果事故現場屬於路口或者一般公路，應該認定機動車方全部責任或者主要責任。
如果現場是屬於全封閉的高速公路或者禁止非機動車進入的隧道、橋梁等，則機動車方應認定次要責任或者無責任。
12樓：傻子有傻福鄭
機動車，一般情況下，在馬路上出事都是機動車負主要責任；如果非機動車違規，那麼非機動車的負一定責任@@！！
正常行駛的機動車撞到在機動車道行駛的行人該負責任嗎
您好 來你描述得並不是很清晰,正常行源駛的機動 bai車撞到機動du 機動車在機動車道上正常行駛撞到同方向的行人責任怎麼劃 應該行人負主要責任,因為機動車道上不允許行人去行走。行人在機動車道上行走,被機動車撞了,誰的責任 要根據事故現場是否清楚劃分機動車道與非機動車道,機動車是否屬於要求注意行人的路...
夜晚我騎電動車正常行駛在非機動車道上，沒有逆行，撞到逆行而來的行人，受了傷，請問我應該付什麼責任
可以也要負30 的責任，不知道你當時有無大燈，有無減速，這是都是認定事故的要件，最主要的是，這個受傷人的醫療費你可能還是要出的。望採納 一般此情況不涉及機動車，不立案，私了居多，因為你相對行人是強勢一方，所以會承擔小部分責任，沒辦法，這就是中國的法律。次要責任，最多賠點醫藥費，但提醒一下夜裡開車小心...
我騎電動車由北向南正常行駛在非機動車道，與一輛由東向西闖紅燈的自行車相撞，請問責任如何判定
1 從法律角度講，自行車全責 當然是在有監控證據的情況下 2 自行車主責，電動車次責。這是基於道路交通法的規定。自行車闖紅燈負全責。我騎一輛電動自行車在非機動車道上由北向南靠右邊正常行駛，被一輛右 電動自行車在合規上路的情況下右轉轎車全責 必須遵從拐彎讓直行原則 電動自行車若有效能指標超標或違規改裝...