1樓：匿名使用者
您好，兩者的發動機是一模一樣的，動力方面應該也差不多，理論上來說皇冠的車更重，應該會覺得動力比銳志差。也許您只是心理感覺皇冠的動力更強一點
2樓：匿名使用者
您好，這個取決於發動機效能的調校，請以試駕感覺為準。如果我的回答對您有所幫助，請設為最佳答案。
3樓：匿名使用者
個人的開車習慣不同、但是皇冠的動力略大於銳志、可以說銳志是皇冠的改善版、因為皇冠車體質量較大、而且顧客反映現在皇冠有百分之八十燒機油
都說豐田銳志的發動機和皇冠的發動機一樣的？真的嗎？
4樓：匿名使用者
，最大功率dao和扭矩都一樣，145kw和242nm；專3.0的都是3sz雙vvt- i發動機，最屬大功率和扭矩都是，170kw和300nm；兩款車不僅是發動機一樣，兩車由於都誕生於同一平台，底盤一樣都是fr前置後驅動，懸掛也一樣都是前雙叉桿式、後多連桿式懸掛，變速箱也一樣都是6檔手自一體變速箱，軸距也一樣都是2850mm；所以兩車相似的地方太多太多。
5樓：起不到名字了
豐田銳志
bai和皇冠發動du機確實是
zhi一模一樣！2.5的都是5sz雙daovvt- i發動機，最大功率和扭矩都專一樣，屬145kw和242nm；3.
0的都是3sz雙vvt- i發動機，最大功率和扭矩都是，170kw和300nm；兩款車不僅是發動機一樣，兩車由於都誕生於同一平台，底盤一樣都是fr前置後驅動，懸掛也一樣都是前雙叉桿式、後多連桿式懸掛，變速箱也一樣都是6檔手自一體變速箱，軸距也一樣都是2850mm；所以兩車相似的地方太多。
6樓：匿名使用者
都是v6，2.5排量發動機。
7樓：匿名使用者
舞者，與文字相約著一場文字的宿醉;此時的你，亦是最幸福的你。在文字裡，或淡淡的喜、或淡淡的憂。你拋開了所
豐田銳志與皇冠的發動機的區別在哪，謝謝！！
8樓：不負我生
1、發動機都用同樣的copy 2.5發動機 。只是皇冠的用料更好； 銳志就是皇冠的簡配版 ，在不影響效能的前提下能減的， 都減了。
2、 發動 2.5的皇冠和 2.5的銳志。 聽發動機的聲音是差不多的，只是高速130邁以上時，皇冠的就聲音比銳志的聲音要好聽些，要小些的。
9樓：匿名使用者
不同排量bai的動力就不說了。 銳志du皇冠同為2.5排量的發動zhi機，官方表示，是同一dao個，內包括變速箱，還有底盤，不過個
容人認為相差還是會有的，。。 比如零件的加工方面，還有引數的調教等，跑幾萬公里後，就能感覺出來一點了。最近開銳志總感覺越來越沒力了，得到3000轉換檔。
還有你說20w以內的車？銳志和皇冠好象沒有20w內的車吧？？？ 要麼就是銳志最基本的那個。。。。。
20w內的推薦買明銳1.8t的--老馬6--福克斯--樓下接著頂。。。。
10樓：匿名使用者
這個問題的答案很簡單。
3gr（3.0l）與5gr（2.5l）最大的區別就在於活塞的衝程。
只要將5gr的曲軸連桿活塞換為3gr的套件 那就是3gr了。
發動機結構，缸徑沒有任何區別。
11樓：
是一樣的，功率和扭矩不一樣吧
還是銳志，20萬左右唯一的一款後驅的車型，而且上市這麼久了，能改的套件也很多了。
12樓：匿名使用者
新的皇冠不知道，原來的兩款車是一樣的，都是長春豐田產的gr發動機
皇冠車2019款2 5排量的車怎麼樣？與A4L相比呢 現在新車什麼價位能拿到
皇冠車質量相當地好，發動機功率輸出不錯，省油，故障少，且行駛穩定性優越，車內隔音也好，後輪驅動是個優點和特點。a4的優點勝在技術比較先進，而皇冠發動機的技術勝在成熟可靠。兩車之間並不是乙個檔次的車，皇冠作為中級豪華車的代表，而a4是緊湊型豪華車的代表。如果將這兩款車的發動機相比，皇冠發動機寧靜，奧迪...
藥物動力學和藥物代謝動力學是一樣的麼
是不一樣的。藥理學包括兩大方面的內容 藥物代謝動力學 簡稱藥動學 和藥物效應動力學 簡稱藥效學 是一樣的,不過在1999年全國科學技術名詞審定委員會公布的藥學名詞,藥動學 為漢語規範名詞,其英文等價術語為 pharmacoki ics 藥代動力學是研究什麼的 研究藥效對疾病,對人體,對 的過程,結果...
同樣是一樣排量的車，為什麼耗油卻大不一樣啊
品牌不同技術也就不同啦，這有什麼好奇怪？就拿國產發動機跟外國進口的發動機來比。不光是排量，還得看發動機技術 車重 駕駛習慣 油品 車況等因素。同樣拿2.0l 來說，別克的新君威2.0l 油耗就比日產天籟2.0l 要高。比如說吧 1.6 l與1 6t 吧 t是帶渦輪增壓的，提速與動力 都在不帶t的之上...