我國神舟5號載人飛船是哪年哪月哪日發射成功的,飛行員是誰

2021-04-26 22:58:29 字數 5609 閱讀 9219

1樓:馮鐵衣

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一,是中國首次發射的載人航天飛行器,於2023年10月15日將航天員楊利偉送入太空。

神舟五號飛船上的太空飛行員是誰

2樓:尼克的右手

神舟五號飛船上的太空飛行員是楊利偉。

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。楊利偉是中華人民共和國第一位進入太空的太空人。

3樓:匿名使用者

楊利偉是神舟五號飛船上的太空飛行員。

4樓:當感情變舊

楊利偉神舟五號載人飛船是中國首次發射的載人航天飛行器,在2023年10月15日發射成功,這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯和美國之後,第三個有能力獨自將人送上太空的國家。

5樓:楊凌雲

楊利偉男,漢族,遼寧省葫蘆島市綏中縣人, 大學文化程度,中國共產黨黨員,中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。他歷任中國航天員科研訓練中心副主任,載人航天工程航天員系統副總指揮,現任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養的第一代航天員,在中共十七大上當選為**候補委員。

楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時之久。2023年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,象徵著中國太空事業向前邁進一大步,起到了里程碑的作用

6樓:匿名使用者

神舟五號,簡稱「神五」,是中國載人航天工程發射的第五艘飛船,也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉於北京時間2023年10月15日在酒泉衛星發射中心發射,次日返回,降落於四子王旗著陸場。它的成功發射與返回標誌著中國成為世界上第三個把人送入太空的國家。

執行太空飛行員[編輯]

姓名 職責 飛行次數 飛行時間 軌道數

中華人民共和國 楊利偉 指揮長 21小時22分鐘45秒 14圈楊利偉,中國首批12名航天員之一,原中國人民解放軍空軍的一名殲擊機飛行員,在發射前一天被挑選為執行此次任務的航天員。

7樓:竅幻堆

神舟5號的飛船傳太空飛行員是楊利偉他是中國第一輛能在人的飛船。

8樓:匿名使用者

神舟五號是我國第乙個載人飛天飛船,航天員是楊利偉。

9樓:匿名使用者

神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一,是中國首次發射的載人航天飛行器,於2023年10月15日將航天員楊利偉送入太空。

10樓:匿名使用者

飛船上的飛行員是楊利偉

2023年中國載人航天飛船,飛行員是哪些

11樓:牙牙的弟弟

2023年公升空的航天飛船是神州11號,搭載兩人,景海鵬和陳冬。

1、景海鵬

景海鵬,男,漢族,2023年10月24日出生,山西運城人。2023年6月入伍,2023年9月入黨,現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜,2023年博士畢業於西安交通大學。曾任空軍某師某團司令部領航主任,安全飛行1200小時,被評為空軍一級飛行員。

2023年10月17日——11月18日,與陳冬執行神舟十一號飛行任務,並擔任任指令長,飛行任務獲得圓滿成功。

2、陳冬

陳冬,男,漢族,2023年12月出生於河南洛陽,籍貫河南鄭州,中**員,大學本科,西安交通大學在讀工程碩士生,2023年8月入伍,2023年4月入黨,現為中國人民解放軍航天員大隊**航天員,上校軍銜。

2023年10月17日-2023年11月18日期間執行神舟十一號飛行任務,獲得圓滿成功,這也是陳冬首次參加載人飛行。

12樓:細淼

神舟系列飛船,

歷屆航天員:神五--楊利偉

神六--費俊龍、聶海勝

神七--翟志剛、劉伯明、景海鵬

神九--男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋

13樓:

中國首次發射的載人航天飛行器。它於2023年10月15日9時發射,將航天員楊利偉送入太空,標誌著中國成為繼前蘇聯(現稱俄羅斯)和美國之後,第三個有能力自行將人送上太空的國家

神州一號到神州十號是什麼時候發射的,裡面坐的飛行員是誰?

14樓:山川蟲魚

神州一號到神州十號發射時間分別是:

二.神舟一號至十號的飛行員分別:

神舟五號飛行員是楊利偉,

神舟六號是聶海勝、費俊龍,

神舟七号是翟志剛、劉伯明、景海鵬,

神舟九號是景海鵬、劉旺、劉洋,

神舟十號是聶海勝、張曉光、王亞平。

拓展資料

飛船又稱宇宙飛船。是一種一次性使用的太空飛行器(隨著科學發展,現在可以多次往返使用)。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。

它的執行時間一般是幾天到半個月,一般乘2到3名航天員。

雖然宇宙飛船是最簡單的一種載人太空飛行器,但它還是比無人太空飛行器(例如衛星等)複雜得多。麻雀雖小,五臟俱全。宇宙飛船與返回式衛星有相似之處,但要載人,故增加了許多特設系統,以滿足太空飛行員在太空工作和生活的多種需要。

例如,用於空氣更新、廢水處理和再生、通風、溫度和濕度控制等的環境控制和生命保障系統、報話通訊系統、儀表和照明系統、航天服、載人機動裝置和逃逸生系統等。

神舟飛船是中國自行研製,具有完全自主智財權,達到或優於國際第三代載人飛船技術的飛船。 神舟號飛船是採用三艙一段,即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成,由13個分系統組成。

神舟號飛船與國外第三代飛船相比,具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研製的長征二號f火箭發射公升空,發射基地是酒泉衛星發射中心,**地點在內蒙古中部的四子王旗航天著陸場。

飛船結構

1.軌道艙

飛船結構分為:軌道艙、返回艙、推進艙、附加段,四部分,「神舟」飛船的軌道艙是乙個圓柱體,總長度為2.8公尺,最大直徑2.27公尺,一端與返回艙相通,另一端與空間對接機構連線。

軌道艙被稱為「多功能廳」,因為幾名航天員除了公升空和返回時要進入返回艙以外,其它時間都在軌道艙裡。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和清潔等諸多功能於一體。

軌道艙是飛船進入軌道後航天員工作、生活的場所。艙內除備有食物、飲水和大小便收集器等生活裝置外,還有空間應用和科學試驗用的儀器裝置。

返回艙返回後,軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室,它將繼續留在軌道上工作半年左右。軌道艙留軌利用是中國飛船的一大特色,俄羅斯和美國飛船的軌道艙和返回艙分離後,一般是廢棄不用的。作為航天員的「太空臥室」,軌道艙的環境很舒適,艙內溫度一般在17至25攝氏度之間。

2.返回艙

返回艙又稱座艙,長2.00公尺,直徑2.40公尺(不包括防熱層)。它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段,為密閉結構,前端有艙門。

神舟飛船的返回艙呈鐘形,有艙門與軌道艙相通。返回艙式飛船的指揮控制中心,內設可供3名航天員斜躺的座椅,供航天員起飛、上公升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀表板、手控操縱手柄和光學瞄準鏡等,顯示飛船上各系統機器裝置的狀況。

航天員通過這些儀表進行監視,並在必要時控制飛船上系統機器裝置的工作。軌道艙和返回艙均是密閉的艙段,內有環境控制和生命保障系統,確保艙內充滿乙個大氣壓力的氧氮混合氣體,並將溫度和濕度調節到人體合適的範圍,確保航天員在整個飛行任務過程中的生命安全。

另外,艙內還安裝了供著陸用的主、備兩具降落傘。神舟號飛船的返回艙側壁上開設了兩個圓形視窗,乙個用於航天員觀測窗外的情景,另乙個供航天員操作光學瞄準鏡觀測地面駕駛飛船。

返回艙的底座是金屬架層密封結構,上面安裝了返回艙的儀器裝置,該底座重量輕便,且十分堅固,在返回艙返回地面進入大氣層時,保護返回艙不被炙熱的大氣燒毀。

3.推進艙

推進艙又叫儀器艙或裝置艙。推進艙長3.05公尺,直徑2.50公尺,底部直徑2.80公尺。安裝推進系統、電源、軌道制動,並為航天員提供氧氣和水。

裝置艙的尾部是飛船的推進系統。主推進系統由4個大型主發動機組成,它們在推進艙的底部正中。在推進艙側裙內四周又分別布置了4對糾正姿態用的小推進器,說它們小是和主推進器比,與其他輔助推進器比它們可大很多。

另外推進艙側裙外還有輔助用的小型推進器。

4.附加段

附加段也叫過渡段,是為將來與另一艘飛船或空間站交會對接做準備用的。在載人飛行及交會對接前,他也可以安裝各種儀器用於空間探測。

對於附加段現階段的裝置沒有官方介紹,但是一些業內人士進行了大膽的推測,如:其中乙個半環型裝置,據推測是用來安裝方形的儀器裝置。而三個相互垂直並可伸出的0.

4公尺的探針被推測為可能是導航系統的一部分或對接系統的一部分。

因為美國的阿波羅飛船上曾有類似的裝置用來進行對接。神舟飛船軌道艙前端可能裝有俄羅斯式的對接系統。但這些裝置可能只是一種試驗型,在將來執行與太空站對接的任務時肯定會被新型對接系統所替換。

15樓:千山鳥飛絕

神州一號到神州十號發射時

間及太空飛行員分別為:

1、神舟一號

2023年11月20日6時30分7秒,無人飛船。

2、神舟二號

2023年1月10日1時00秒,無人飛船。

3、神舟三號

2023年3月25日22時15分,搭載模擬人。

4、神舟四號

2023年12月30日0時40分,搭載模擬人。

5、神舟五號

2023年10月15日9時整,楊利偉。

6、神舟六號

2023年10月12日9時整,費俊龍、聶海勝。

7、神舟七号

2023年9月25日21時10分,翟志剛、劉伯明、景海鵬。

8、神舟八號

2023年11月1日05時58分,搭載模擬人。

9、神舟九號

2023年6月16日18時37分,景海鵬、劉旺、劉洋。

10、神舟十號

2023年6月11日17時38分,聶海勝、張曉光、王亞平。

神舟五號、六、七、九的航天員是誰

16樓:凌翼

神舟五號:楊利偉(首次載人)

神舟六號:費俊龍、聶海勝(首次多人多天)

神舟七号:翟志剛、景海鵬、劉伯明(首次太空行走)神舟九號:景海鵬、劉旺、劉洋(首次載人交會對接)神舟十號:聶海勝、張曉光、王亞平(首次應用性飛行、首次太空授課)

17樓:sweet丶奈何

神州五號,六號,七号,八號,九號,十號太空飛行員都是誰神州5號:楊利偉一人

神州6號:費俊龍、聶海勝兩人

神州7號:翟志剛、景海鵬、劉伯明三人

神州8號:無人

神州9號:景海鵬 劉旺 劉洋

神州10號:聶海勝、張曉光和王亞平三人

18樓:滄海橫流

五號 楊利偉

六號 費俊龍 聶海勝

七号 劉伯明 翟志剛 景海鵬

九號 景海鵬,劉旺和女航天員劉洋

我的回答有什麼問題?

看看你的提問!!!

19樓:匿名使用者

好的好的急死額經濟危機手機亟待解決阿膠基爾加丹經濟額吉

神6和神7的飛行員分別是誰?首次完成太空行走的是神舟幾號?飛行員叫啥?

20樓:特特

神舟六號飛行員:費俊龍、聶海勝。

神舟七号飛行員:翟志剛、劉伯明、景海鵬。

首次完成太空行走的是「神七」太空飛行員 — 翟志剛。

神舟6號 載人航天飛船, 神舟6號 載人航天飛船資料

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神舟五號載人飛船的航天員是誰,神舟五號飛船上的太空飛行員是誰

楊利偉神舟五號載人飛船是中國首次發射的載人航天飛行器,在2003年10月15日發射成功,這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯和美國之後,第三個有能力獨自將人送上太空的國家。神舟五號飛船上的太空飛行員是誰 神舟五號飛船上的太空飛行員是楊利偉。神舟五號載人飛船是 神舟 號系列飛船中的第五艘,是中國首次發...

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