小刀電動車電機48V,24OW怎麼用了6OV2OA電並

2021-04-27 23:49:09 字數 3175 閱讀 8470

1樓:黃蜂中的風鈴

小刀電動車電機有48伏,240伏的,怎麼用60伏和20a電並,因為48伏的就是48伏,240伏的電瓶多,她必須得用240伏的,60伏24只,她用60伏的,20也是正常的

2樓:帥鍋鍋帥帥

電動車48v電機,不能使用60∨的電瓶,使用電壓過高的電瓶,容易燒電機及其它電器,很不安全。

3樓:匿名使用者

1、能不能用要看控制器了,控制器是48到72的電壓就能用。

2、沒有單獨60v的電瓶,是5個電瓶串聯成60v的,拿掉乙個就是48v。

4樓:匿名使用者

這個是絕對不可以的直接把控制器個電機燒了,很危險的

5樓:匿名使用者

這個好像是不行的,因為電壓不匹配的,你是48v的電壓不能和60v的電壓併聯的

6樓:蟲文子

答:如果原車電器裝置未改變,應使用原型號電瓶。否則燒壞電器裝置或引**災!

7樓:申宵蓋致萱

可以用。還可以把電池盒控制器換成60v的。電池不高於控制器,控制器不高於電機就不會有問題,只會吃不飽。

電動車的電機350w是什麼意思

8樓:文化圈裡的生活

電動車的電機350w,是指電機的功率是350w。

永磁直流電動機廣泛應用於電動汽車,電動機按電動機的通電形式可分為有刷電動機和無刷電動機,根據電動機總成的機械結構,一般可分為「齒」(電動機轉速高,它需要減速齒輪)和「無齒」(電機扭矩輸出不經歷任何減速)。

擴充套件資料;

電機的保養方法;

1、使用環境應經常保持乾燥,電動機表面應保持清潔,進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續發生動作時,應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低,消除故障後,方可投入執行。

3、應保證電動機在執行過程中良好的潤滑。一般的電動機執行5000小時左右,即應補充或更換潤滑脂,執行中發現軸承過熱或潤滑變質時,液壓及時換潤滑脂。

更換潤滑脂時,應清除舊的潤滑油,並有汽油洗淨軸承及軸承蓋的油槽,然後將zl-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2(對2極)及2/3(對4、6、8極)。

4、當軸承的壽命終了時,電動機執行的振動及雜訊將明顯增大,檢查軸承的徑向遊隙達到下列值時,即應更換軸承。

5、拆卸電動機時,從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇,還是從非軸伸端取出轉子較為便利,從定子中抽出轉子時,應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式,尺寸及匝數,線規等,當失落了這些資料時,應向製造廠索取,隨意更改原設計繞組,常常使電動機某項或幾項效能惡化,甚至於無法使用。

9樓:最普通

735w為一馬力。也就是說你電動車的功率大約0.5馬力。

一輛汽車的功率大約80馬力。一輛單缸125電單車大約6-7馬力。w讀作「瓦」。。

和燈泡上標記的w是乙個道理。你的電動車是350w的功率。

一度電是1000瓦時。也就是說你的電動車滿功率運轉大約1000/350=2.857小時消耗一度電!很省電!

10樓:匿名使用者

是電機的額定帶載功率

11樓:浩奇男孩

表示電機的功率是350瓦

電動車電機空轉有輕微電磁阻力。是什麼毛病

12樓:匿名使用者

對你的電機上一些油試試,無刷電機有些阻力屬於正常現象問題不大。

13樓:匿名使用者

這是正常的。 直流電bai動du機是這樣的。你轉動新的zhi車也是這樣的。因為有若dao

乾對矽鋼片內對著永磁體。你轉容

動乙個角度對應的n s空氣餡會有個空置位置。當矽鋼片1到n位置過中間位置時,由於磁力的作用。s會拉動矽鋼片1到s極。所以會有感覺到磁阻。

想知道這電動車的電機是多少v,多少w的?能用多少a的電池?

14樓:ro刺c蝟

多少v的看哪都沒用,直接看電瓶

是多少毫安多少v乙個的電瓶,有幾個電瓶,乘一下就知道了。毫安代表著每個電瓶的容量,和多少v沒關係,72v的6個12v的電瓶,有12毫安的也有20毫安也有24毫安的,當然毫安值越高電瓶容量越大。。v數隻代表車的動力值,不代表電瓶的容量及壽命。。

控制器上會清楚的寫著該控制器是多少v的,如果你的控制器伏數和電瓶不相同,那麼你最最好就找買車的地方搞清楚。

電機直接代表著此車的動力,電機瓦數越大車的動力越強越猛,當然耗電也越多,你的後輪胎中間那個鋼圈一團突起的那就是電機了,上面也清楚的寫著多少w電機,一般是350w的電動車,550w的電動車和電摩,上面還有800瓦和1200瓦的也很常見,但一般都是大功耗的車了,比如三輪電動電單車什麼的。

你只有這個單獨的輪子,你想要的這幾個引數大家都幫不到你哦。。如果你是想問多少w的電機能配這個輪子,那麼告訴你,多少瓦的都能配,只要裝的進去,多少瓦的電機和多少伏的電瓶毫無衝突,你隨便放多少伏的電瓶,但是控制器最好是和電瓶一樣,最後就是充電器,如果你是60v電瓶,但每個電瓶是12ha,那麼你就得買同樣的充電器,你要是買60v的20ha的充電器,你的電瓶不是衝爆就是充久了欠壓,可能你理解不清這理論,但總之能看得出這不合適。

15樓:樂正雨凝繆澤

48v350w的電機,電池無所謂,隨便用只要是48v的電池就行,電池跟電機沒關係,轉速跟馬路上跑的普通電動車差不多,真不知道計較那麼多做什麼?

16樓:嘉吉電摩配件

樓主 你應該看看控制器 上面有數字的 比這樣看簡單多了

電動車乙個電機能用兩個控制器怎麼接,請教下朋友們 10

17樓:疑難問題

到目前為止 都是乙個控制器控制一台電機 兩個控制器控制乙個電機 電機執行那個控制器的 呀 假使兩個控制器 發出同乙個控制命令 來控制電機 那還不如 弄乙個大的控制器好了

18樓:匿名使用者

如果是接兩個控制器的話,兩個控制器肯定不是同時工作,也許是相互切換。目前沒有遇到過哪個oem做過這種事,電機控制器只有乙個,如果非要說還有乙個控制器的話,肯定是整車控制器。整車控制器和電機控制器控制關係,電機控制器才是對電機起到驅動作用的。

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48v電動車多加一塊電池,48V電動車多加一塊電池,

改裝的方法不對,不是併聯而是串聯,把後買的電瓶串聯到原來的48v上,這樣就達到72v的車了,但是這樣的話,控制器得換成72v的 或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上,將裡面的三個電容換成100v的也可以 電機不用換,因為電機的耐壓多數都在80v以上,基本確定沒問題,我的電動車就是48v...