72v20a鋰電池能跑多遠,72v20a電動車能跑多少公里?

2021-04-27 23:57:48 字數 5649 閱讀 9378

1樓:匿名使用者

這個鋰電池組的電容量是1440wh,一般電動車可以跑45-50公里。

供參考。

72v20a電動車能跑多少公里?

2樓:匿名使用者

電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.

44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。

3樓:匿名使用者

這個的話根據您的電機功率的大小,一般網上買的電動車商家多為1200w的電機。72v20a鉛酸電池:6塊電池 測試騎行體重50公斤,勻速行駛,充滿電沿著國道平路一次續航在60公里左右 (以上資料均為表顯) 續航 里程也跟天氣 路況 重量 開車習慣等有關的、這是夏天測試的資料,冬天的大概減少百分之30左右的續航大概18公里左右,就是冬天低速大概行駛42公里左右。

4樓:匿名使用者

如果是電動電單車,能跑幾十公里。如果是汽車的話,可以跑兩三百公里。

5樓:吳道子的畫

這個沒人知道,要看你的電池容量,你只給了電壓和電流

6樓:匿名使用者

我的72v的能跑三十幾公里,售後服務沒保證

72v55ah鋰電池能跑多遠?

7樓:田河增程器空調

5kw低速bai電動汽車智慧型增程器

du電動三輪車的話zhi大約可以跑80-100公里左右,dao也需要看電池的新舊等版因素決權定實際續航里程。由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

8樓:別卓郜小翠

要看你是用在什麼車上的,普通的電動車使用的鋰電池都是36v4ah,或48v4ah,最大到10ah,48v20ah鋰電池使用在摩托型的電動車上一般可以跑150公里

9樓:安全護航

如果是三輪車,可以跑120公里左右。如果是電動自行車,可以跑180公里。

10樓:蓄馳鋰電池

要看應用於兩輪還是三輪,還有電機的大小,一般72v55ah的多用於三輪,重量24kg,尺寸:210*170*260 (長*寬*高),使用功率:≤4kw,續航100公里左右,兩輪的話180左右

11樓:斜陽紫煙

決定跑多遠,單有電池是不能計算的。需要電動車的功率與車重及行走系統的效率等共同決定。

72x55=3960瓦時,如果電機是1000瓦,行駛速度每小時40千公尺,大約 行駛4小時約160千公尺

72v20a鋰電池 電瓶 電瓶車能跑多遠 5

12樓:我叫淇

這個的話根據您的電機功率的大小,一般網上買的電動車商家多為1200w的電機版。72v20a鉛酸電池

權:6塊電池 測試騎行體重50公斤,勻速行駛,充滿電沿著國道平路一次續航在60公里左右 (以上資料均為表顯) 續航 里程也跟天氣 路況 重量 開車習慣等有關的、這是夏天測試的資料,冬天的大概減少百分之30左右的續航大概18公里左右,就是冬天低速大概行駛42公里左右。

13樓:歸元莊主

要看什麼牌子的電

抄動車了。很多品牌的電動車的電機不節能,可能續航里程少。我騎的吉祥獅牌電動車,2023年臘月三十買的新車,到2023年6月7日為止,測試最高續航里程:

不帶人的情況下,108公里沒問題。本人的車子品牌:吉祥獅,電機功率:

1200瓦,電池:鉛酸電池、72v20a。

電動車天能電池72v20a的新換的電池衝滿電次能跑多少公里

14樓:三十心情範

這與載重量、騎車習慣、路況、等都有關係。一般續航應該是50-70公里左右.

15樓:辰生明

答:一般能跑50公里左右,

72v電動車充滿電可以跑多少公里

16樓:匿名使用者

這個的話根據電機功率的大小,充滿電沿著國道平路一次續航在60公里左右(以上資料均為表顯)續航,里程也跟天氣,路況,重量,開車習慣等有關的、這是夏天測試的資料,冬天的大概減少百分之30左右的續航大概18公里左右,就是冬天低速大概行駛42公里左右。

72v電動車本身電瓶容量巨大,在乙個人的情況下,控制下速度,還是能跑很遠的。所以騎電動車時,盡量恆定速度前進,而且減少不必要的東西攜帶。要想騎得很遠很遠,就要減小電量損耗。

17樓:我是與眾不同

我全新72v超威電池。用了不到兩個月。今天試了一下。

充滿電。來回共跑了有80公里。還剩兩節電。

不知道這兩節電還跑多少。當然。剩一節。

要必須充電。要不把電用盡再充電會很傷電池

18樓:銅陵永豐國電

電動車的電池不光要知道電壓,還需要知道電池的容量才能知道跑多遠,一般兩輪電動車72v大多都是20ah的電池,做乙個體重150斤的人,可以跑60公里

19樓:匿名使用者

72v20a h。 在20公里左右續航 市區道路不可能超三十 除非女人一樣的烏龜勻速開車或你那道路車況確實太好了

跑國道5 6十是可以

20樓:匿名使用者

72v45n的新電瓶可以跑150左右吧

電動車一般能行駛多少公里?

21樓:我不要太可愛

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。

電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

22樓:務曜燦阮莘

不減速的話

一直行駛70公里左右。

如果帶上紅燈

頻繁剎車

加速那麼只有30

40公里。

23樓:匿名使用者

電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.

44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。

24樓:868旭旭

60v是電池的型號,新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不准的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。

拓展資料:

1、電池的選擇是十分重要的,好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池**差異較大,而對於鋰電池,不同類別差異更大,二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分,而電池的**佔比又十分巨大,因此,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。

2、充電器的品質也十分關鍵,很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因為電池本身的品質,而是消費者選用了質量不合格的充電器。

3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵,建議消費者選擇高品質的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。

25樓:匿名使用者

理論上是可以行駛60公里

可是實際中一般只能40--50公里!

26樓:匿名使用者

現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了,有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。

27樓:風亦少年

四塊60v超威電池,大概也就40左右。因為理論是理論,實際上現在的交通狀況,頻繁的剎車堵車,都費挺多電的。30打底,稍微注意點40,騎車騎成烏龜應該能有50

28樓:品味感受

這個要看電動車的電瓶容量,一般30-50公里應該沒有問題的,要買電動車就買一些大品牌的,保修,售後都有保障

29樓:匿名使用者

兩輪一般6千公里就明顯老化1萬多公里就沒有使用價值。 四輪一般5萬公里維護費用就會比較高了。進口品牌另當別論

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