1樓：雲南萬通汽車學校
1. 同級別車福特的用料更為紮實，大眾做工細緻一些，福**錢比大眾便宜；
2. 質量管理體系方面，個人覺得國際品牌相對比較完善了，都有自己完整的**鏈體系。每款車都有不良產品，有時候還得看運氣；美國最耐用的車型統計裡面沒有看到大眾，福特上榜的都是大型車，美國本土小型車銷量不好。
以現在的製造工藝，正常情況下，品牌車開10年不會有大問題。
3. 銷量方面國內大眾領先，歐洲銷量前三一般是嘉年華、高爾夫、福克斯，有時候高爾夫銷量第一，有時候嘉年華，但國內嘉年華銷量一般。
大眾車好還是福特車好
2樓：匿名使用者
大眾在國外是德系的低端車型，德國只有賓士寶馬這些中端車做得出色，在高階奢侈品車型上比如跑車也不怎麼樣的。但是美國車的高階也確實一般，裝美國發動機的f1冠軍都不經常有。
在國內的話2023年左右的大眾和福特比是福特質量比較差，另外安全性差不多，就是後者**便宜。但現在福特的質量也可以了，安全性比大眾好，同檔次之間**已沒什麼區別，甚至福特略貴還沒有優惠。總之就是福特的品牌價值逐漸提公升上去了。
具體技術上說，底盤福特比較厚道，但同構造下效能區別不明顯。發動機故障率大眾tsi系列簡直是慘不忍睹，非tsi系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾dsg+tsi》福特at》福特dct》大眾6at，mt基本都差不多。
動力和操控上福特一直比大眾好，這個公認的，就算st和gti比也是st勝出。電氣系統故障是大眾多，在車體零件質量和做工上大眾略好一些，福特的做工不好主要是受長安這個企業的限制，國外的福特品質可是能甩大眾一條街的。
總體來說兩者內在差不多，但是大眾的品牌在中國仍然屬於首位的，而且外觀也設計得比較適合中國人口味，以前的官車嘛。要講比大眾好的品牌，就車本身而言還是豐田本田日產。可惜國內合資廠在用料上太不盡如人意，給日本車的安全性留下了壞名聲。
又有各種政治因素摻雜進來，現在日本車已經不行了，就算它再好我寧可買別的品牌。
3樓：解曾買雨雙
福特好！區別在於福特不燒機油，不加價，不套娃，不會一鍵火化！這些大眾都有！
4樓：匿名使用者
不是差不多的嗎，各有特長，而且福特家用車型基本上都是德國福特在設計研發的！
5樓：召飆
車子肯定是德國大眾的好，但是這幾年大眾坑中國人，簡配，加價賣，，，美國福特的話就是做工差，油耗大，但是配置多實用
6樓：匿名使用者
一款車召回不奇怪，但款款車召回就有點奇怪了。猜猜說的是誰？猜對了，就是福特啊。
7樓：匿名使用者
大眾車從銷量和評價來說應該都比福特車好些。
8樓：肥城規劃師
神車，輝騰，
神車，輝昂
神車，捷達，
神車，帕薩特
神車，高爾夫
神車，途銳
神車 途昂
神車 途觀
9樓：匿名使用者
個人認為大眾比福特好，我就買的大眾
10樓：諮詢霍老師
個人覺得還是大眾好一些
11樓：阿俊大叔囡
看你的需求以及購買能力來決定
12樓：匿名使用者
福特好 神車減配再減配!
13樓：匿名使用者
我只是路過，不發表意見
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乙個公司的，質量都差不多，奧迪因為是豪華品牌在做工和用材上會更精細一些 廣州金不換 這兩品牌都是大眾所持有的，品質沒有本質上的差別，只是在品牌美譽度上奧迪比大眾好些，自然 也要高些。都是乙個公司生產的，質量上差別不大吧？但在用料和設計上奧迪更好。乙個公司的質量都差不多 乙個公司但是奧迪更好 都是燒機...