1樓：白羊夢天下
「戴姆勒·賓士」--公司名稱;「梅赫西迪·賓士」--車名。
「戴姆勒·賓士」公司生產的汽車叫「梅赫西迪·賓士」。「戴姆勒·賓士」生產的車除了「梅赫西迪·賓士」外，還有「smart」、邁**。
20世紀初，「賓士公司」與「戴姆勒公司」合併，叫「戴姆勒·賓士汽車公司」，該公司生產的賓士車叫「梅赫西迪·賓士」。
20世紀末，「戴姆勒·賓士汽車公司」與「克萊斯勒汽車公司」合併，合併後的公司叫「戴姆勒·克萊斯勒公司」，該公司生產的賓士車還叫「梅赫西迪·賓士」。
2023年，「戴姆勒·克萊斯勒公司」分家，生產賓士車的廠家又恢復了原來的名字--「戴姆勒·賓士汽車公司」，生產的賓士車依然叫「梅赫西迪·賓士」。
2樓：00旅行的蝸牛
首先戴姆勒賓士是公司名稱；而梅赫西迪賓士是車名。是由戴姆勒賓士公司生產的汽車的一種。
而戴姆勒賓士生產的車除了梅赫西迪賓士外，還生產smart、邁**。
就是這樣乙個簡單的關係。
20世紀初，賓士公司與戴姆勒公司合併，叫戴姆勒賓士汽車公司，該公司生產的賓士車叫梅赫西迪賓士。
20世紀末，戴姆勒賓士汽車公司與克萊斯勒汽車公司合併，合併後的公司叫戴姆勒克萊斯勒公司，該公司生產的賓士車還叫梅赫西迪賓士。
2023年，戴姆勒克萊斯勒公司分家，生產賓士車的廠家又恢復了原來的名字——戴姆勒賓士汽車公司」，生產的賓士車依然叫梅赫西迪賓士。
3樓：默然
有如下區別：
1、「戴姆勒·賓士」是公司名稱，而「梅赫西迪·賓士」是汽車名稱。一句話來說就是，「戴姆勒-克萊斯勒」集團下有個叫「戴姆勒-賓士」的子公司，其生產的汽車叫做「梅赫西迪-賓士」。
2、「戴姆勒·賓士」名稱源自於2023年戴姆勒企業和賓士企業合併成立的戴姆勒-賓士公司。而「梅赫西迪·賓士」名稱源自於商人埃公尺爾·耶利內克，其於2023年加入戴姆勒企業，要求旗下生產的所有車型必須用其女兒的名字「梅赫西迪」命名；
4樓：百家百談
1、梅赫西迪-賓士（mercedes-benz）是戴姆勒-賓士汽車公司旗下乙個天下馳名的奢華汽車品牌。
2、梅赫西迪-賓士是汽車的名稱，而戴姆勒-賓士是公司的名稱。
3、平常我們看見的戴勒姆、戴勒姆賓士、戴勒姆集團差不多就乙個意思，就是梅赫西迪賓士、梅赫西迪邁**、梅赫西迪amg等品牌的母公司。梅赫西迪賓士是個整體，代表的是賓士這個汽車品牌，我們平常的叫法只是我們所熟知的簡稱。
5樓：雲兒
上面幾位朋友的回答不是很準確。
「戴姆勒·賓士」——公司名稱；
「梅赫西迪·賓士」——車名。
「戴姆勒·賓士」公司生產的汽車叫「梅赫西迪·賓士」。
「戴姆勒·賓士」生產的車除了「梅赫西迪·賓士」外，還有「smart」、邁**。
就是這樣乙個簡單的關係。
20世紀初，「賓士公司」與「戴姆勒公司」合併，叫「戴姆勒·賓士汽車公司」，該公司生產的賓士車叫「梅赫西迪·賓士」。
20世紀末，「戴姆勒·賓士汽車公司」與「克萊斯勒汽車公司」合併，合併後的公司叫「戴姆勒·克萊斯勒公司」，該公司生產的賓士車還叫「梅赫西迪·賓士」。
2023年，「戴姆勒·克萊斯勒公司」分家，生產賓士車的廠家又恢復了原來的名字——「戴姆勒·賓士汽車公司」，生產的賓士車依然叫「梅赫西迪·賓士」。
——北京賓士汽車服務中心
6樓：天空蔚藍
同意雲兒3389
「戴姆勒·賓士」——公司名稱；
「梅赫西迪·賓士」——車名。
戴姆勒和克萊斯勒一點關係都沒有，戴姆勒和賓士是連在一起的，戴和奔老早老早就合併了，所以叫戴姆勒賓士。。。。只不過199幾年的時候戴姆勒賓士才和克萊斯勒合併，出來個戴姆勒克萊斯勒公司。。。。可是甭管公司叫什麼，賓士車始終叫梅赫西迪啊
7樓：
梅塞德斯賓士就是我們常說的德國賓士,戴姆勒賓士是梅塞德斯賓士和美國的戴姆勒克萊斯勒合併後的公司的名稱,因此梅塞德斯賓士是戴姆勒賓士的乙個子公司.
中國一般在路上跑的賓士是梅塞德斯賓士和北汽合資廠子生產的
8樓：匿名使用者
總公司是戴姆勒-克萊斯勒!旗下有兩大分支,及德國戴姆勒-克萊斯勒汽車公司和美國戴姆勒-克萊斯勒汽車公司!而德國戴姆勒-克萊斯勒汽車公司又有benz(賓士),smart(精靈)和maybach(邁**)三個汽車品牌!
後兩者又屬於梅塞德斯-賓士所有!
美國戴姆勒-克萊斯勒汽車公司旗下汽車品牌就相對多一些了;包括克萊斯勒,jeep,鷹牌,普利矛斯和道齊,道齊下面還分蝰蛇和公養等品牌!
9樓：揚神泣
所屬的廠子不同 戴勒姆賓士就是和美國的戴勒姆克萊斯勒 合併之後叫的名字 現在分家了 而賓士的全稱就叫梅塞德斯賓士
10樓：匿名使用者
我想你是看到了車的尾部貼的那個"北京賓士-戴克"吧,其實北京大切後邊也有哦,雖然曾經有過關係,但它們一直不在一起銷售.至於以後怎麼樣能否和到一起,我不知道.
11樓：域與局
已經分家了。戴姆勒是戴姆勒， 賓士是賓士了。。。
梅赫西迪賓士與戴姆勒賓士的區別
12樓：玲1零
1、本質不同
梅赫西迪-賓士（mercedes-benz），是乙個世界頂級的
豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅赫西迪（mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅赫西迪-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「平治」。
戴姆勒股份公司（daimler ag），總部位於德國斯圖加特，是全球最大的商用車製造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅赫西迪-賓士汽車、梅赫西迪-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
2、命名由來不同
梅赫西迪賓士：
梅赫西迪賓士：2023年3月，當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會委員的艾公尺·耶里耐克駕駛以女兒梅赫西迪（溫文爾雅之意）命名的汽車，在「尼斯之旅」汽車大賽上一舉奪魁後，他建議戴姆勒公司生產的汽車都用「梅赫西迪」來命名，戴姆勒欣然同意。
戴姆勒賓士：2023年，戴姆勒和邁**成立了他們自己的發動機公司，戴姆勒發動機研究院（daimler motoren gesellschaft，簡稱dmg)。並且，當時信手畫的那顆吉祥星開始用於公司的產品上。
擴充套件資料
戴姆勒公司歷史
2023年，由威廉·邁**設計的「******x」牌汽車首次採用「戴姆勒·梅赫西迪」作為商標。
2023年，戴姆勒公司將一顆在三叉星和四顆小三駐星及「梅赫西迪」置於圓環之中；2023年，又將三叉星置於發動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風傲立，氣度高雅，煞是奪目。
2023年6月29日，戴姆勒公司和賓士公司合併，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-賓士公司（daimler-benz），從此他們生產的所有汽車都命名為「梅赫西迪-賓士（mercedes-benz）」。
2023年，捷豹購入「戴姆勒」品牌，推出了多款捷豹-戴姆勒車型，並一直使用至今。
13樓：我是好孩子靜
戴姆勒和梅賽得斯是賓士最開始的合作夥伴.
戴姆勒是作為賓士的大股東,而梅賽得斯是技術的股東.
賓士的創始人是創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒,創立於2023年.它的前身是2023年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。2023年兩廠合併後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，中國翻譯簡稱賓士汽車公司 戴姆勒-賓士是梅赫西迪-賓士的母公司，真正說來他是乙個控股公司或者說是個資本管理公司。
戴姆勒-賓士管理下的企業除了梅赫西迪-賓士外，還有一些汽車零配件企業、汽車金融服務公司、汽車修理銷售網路等。98年戴姆勒-賓士和美國克萊斯勒汽車公司合併組建戴姆勒-克萊斯勒公司（這裡的戴-克公司也是乙個資本管理公司）。旗下品牌包括：
梅赫西迪-賓士，smart，邁**，克萊斯勒，jeep® ，道奇，福萊納，sterling，西星，setra，三菱扶桑，thomas built buses，orion等
2023年戴姆勒-克萊斯勒公司將把自己在克萊斯勒公司中80.1％的股份**給瑟伯勒斯資本管理公司。10月4日，戴姆勒-克萊斯勒正式完成分拆程式，在通過股東大會投票表決通過後，其正式更名為戴姆勒股份公司，並繼續擁有克萊斯勒公司餘下19.
9％的股份。現在戴姆勒公司旗下品牌包括：梅赫西迪-賓士、smart、邁**、amg、福萊納、sterling、西星、三菱扶桑、setra、detroit diesel、thomas built buses、orion
14樓：公冶新菸庾山
簡而言之,梅塞德斯賓士是戴姆勒.克萊斯勒集團旗下的乙個品牌,而最初梅塞德斯賓士是戴姆勒旗下的品牌,後來戴姆勒與美國克萊斯勒集團強強聯合,合併形成了戴姆勒.克萊斯勒集團。
需要注意的是,梅塞德斯賓士是乙個品牌,而戴姆勒.克萊斯勒是前者所屬的集團。
15樓：宇眾不同胡塗蛋
生產德國的豹試的是戴姆勒
16樓：匿名使用者
merceders是乙個 女人的名字,因為好聽才叫的..賓士在國外都是叫這個名字 ,沒人叫賓士...
梅赫西迪賓士和戴姆勒賓士有什麼區別
17樓：無有福黎溪
簡而言之,梅塞德斯賓士是戴姆勒.克萊斯勒集團旗下的乙個品牌,而最初梅塞德斯賓士是戴姆勒旗下的品牌,後來戴姆勒與美國克萊斯勒集團強強聯合,合併形成了戴姆勒.克萊斯勒集團。
需要注意的是,梅塞德斯賓士是乙個品牌,而戴姆勒.克萊斯勒是前者所屬的集團。
18樓：塞小琴盛城
其實您這個問題我已經回答過很多次了。
先幫您搞清「梅塞德斯-賓士」、「戴姆勒-賓士兩個名詞各是什麼：
梅塞德斯-賓士——車名；
戴姆勒-賓士——公司名。
關係如下：
「戴姆勒-賓士」是一家公司，這個公司生產的汽車，叫「梅赫西迪-賓士」
這個簡單的關係背後卻有著很複雜的過程，下面我再詳細地說一下這個關係的形成過程。
在19世紀末期：（這也是德國****的開始）
有乙個叫「哥特利普-戴姆勒」的人，在德國開辦了自己的機器引擎工廠，叫：「戴姆勒引擎公司」，主要生產汽車，機器馬達和發動機。生產的車叫「戴姆勒」。
同時，乙個叫「卡爾-本茨」的人，也在德國開辦了自己的汽車工廠，同樣也生產汽車和機器引擎。生產的車叫「賓士」。
他們的公司是競爭對手關係。
但由於當時的汽車還屬於非常昂貴的東西，而且是新鮮玩意兒，可靠性也不怎麼高，所以大多富人貴族還是傾向於購買華麗的馬車，所以兩家公司的汽車銷售量都不理想，公司主要還是靠生產機器用引擎來維持收入！
但是後來，當時的奧匈帝國的總領事，商人艾公尺爾-耶里內克看中了汽車這一新興的領域，並十分看好「戴姆勒引擎」公司生產的汽車，就購買了36輛「戴姆勒」牌汽車，並且預先支付了一半的資金，這在當時已經是相當於戴姆勒汽車公司一年的全部汽車產量了，對戴姆勒意味著什麼就不用說了！
但作為一舉購買這36輛汽車的條件，艾公尺爾-耶里內克提出了兩點要求：第一就是他要取得戴姆勒汽車公司在奧匈帝國，法國，美國的汽車獨家**銷售權；第二就是今後戴姆勒汽車公司生產的全部汽車都要用艾公尺爾-耶里內克的小女兒的名字梅赫西迪來命名！
所以從那以後，戴姆勒汽車公司生產的全部汽車都叫「梅赫西迪」了！
二十世紀前期：
哥特利普-戴姆勒的「戴姆勒引擎公司」和卡爾-賓士的汽車公司合併，就組建了「戴姆勒-賓士」汽車公司，生產的汽車品牌也就變成「梅赫西迪-賓士」了。
這裡提到了「卡爾-賓士」、「哥特利普-戴姆勒」，但是還有乙個確實很重要的人物我沒有說到，他就是「邁**」！！這個人全名叫「威爾海姆-邁**」。在剛剛成立「戴姆勒引擎公司」後，他就在這個公司做汽車設計工程師。
就是為了紀念他，後來才生產了超牛的「邁**」牌車。
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