1樓：匿名使用者
你那是不均勻沉降引起和施工不當引起的
一般地面的水泥砂漿配合比宜為1:2（水泥：砂子）不用加什麼新增在抹面層時，基層表面要充分濕潤，以免吸收砂漿水分；並要擦乾凹坑處的積水，使其既潮濕又乾淨
在抹面層時，基層表面要充分濕潤，以免吸收砂漿水分；並要擦乾凹坑處的積水，使其既潮濕又乾淨 20噸的碾壓不弄鋼筋行嗎?要你那說至少400厚
2樓：匿名使用者
你水泥地面的坑窪不平,是因為施工的時候抹得不夠平整,後來的沖刷加大了原來的缺陷.
如果你要修補用c30的混凝土抹面,如果總有載重車輛經過,你在圓路面上加一片鋼筋網片,(做法:直徑為8的鋼筋每50mm一根擺放)
如果你的面積比較大最好每5公尺設一道縫.縫裡用爐灰填滿就行啊.
你要是擔新的混凝土不能和原來的混凝土連線牢固,就把原來的麵用釺子雜毛,然後再做上面的工作.
3樓：匿名使用者
最好的辦法就是全部重作，因為再怎麼補都會有遺留的問題，大馬路上補的見多了，看看還不是凹一塊凸一塊的，何況是自己做。如果要承重的話推薦乙個做法，素土夯實+400片石+200碎石+50石粉或粗沙（密實振壓）然後直接在其上幹鋪不小於50厚的砌塊（水泥磚或粘土磚自選砌塊面積不宜過大）細沙掃縫。比用鋼筋要省錢省事，如果荷載要求大可以適當增加片石與碎石厚度，不過20噸也太誇張了吧，普通消防車也不過一半的重量。
難道是坦克要從你家門前過嗎？^_^!
4樓：
海島的大馬路基層基本不用處理,畢竟是很硬的土,20cm的素混凝土地面可以開20t的車了,不過要澆後14多天後,
還有就是最好用瀝青,先鋪點二灰石,再鋪幾公分厚的瀝青就好,省事,馬上施工好馬上可以開車了,
5樓：杭州老唐
第乙個問題上面回答已經很細緻了,我針對第二個問題做補充回答：20t的車是否經常走，比如道路的話，最好20cm以上；如果偶爾走，比如廠區，一般15cm就足夠了，造價能省點。
懂建築圖紙的幫我看看，這裡面的鋼筋圖示是什麼意思
6樓：百笑狂生
呵呵，這個圖是非專業的人畫的，基礎底鋼筋沒有標，應該也是16的間距150，標準不知道，我按非抗震要求給你計算
1、底鋼筋
16 l=0.7-0.05=0.65公尺 根數是8根12 l=1-0.05=0.95公尺 根數是5根2、頂板上鋼筋 和底鋼筋完全一樣
3、立鋼筋
14 l=0.3+15*0.014+0.3 根數是6*2=12根 15*0.014是頂上15d的彎鉤
4、側壁鋼筋
12 l=1-0.05=0.95公尺 根數是3*2=6根
7樓：燃燒之戟
第乙個符號代表直徑 第二個符號代表周長
c為混凝土摩爾係數
8樓：匿名使用者
ф12、ф14、ф16代表鋼筋的直徑，＠140、＠150、＠160代表他們之間的間距。
懂法律的請進來幫我看看，跪謝了
9樓：匿名使用者
一、根據你說的情況，老人橫穿馬路，被車輛肇事後醫院搶救無效死亡，肇事車輛應該承擔一部分責任，但不會承擔主要責任，應該是死者承擔主要責任或和肇事車輛一樣承擔同等責任。關健是看交警通過現場勘查、調查取證等，具體問題具體分析，劃分責任的大小。
二、如果在事故中不承擔主要責任，死亡一人就不構成交通肇事罪。
法律依據：最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（2000．11．15法釋〔2000〕33號）
第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
三、交通事故中死亡賠償：
交通事故死亡的：應當根據所在事故中承擔責任的大小，賠償相應的損失：
應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。具體數額根據死者的戶口,當地統計資料，被撫養人的人數、年齡，當地生活水平等綜合計算，計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償，超過的部分由肇事司機、車主賠償。
其中：1、 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。
2、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活**的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活**的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
10樓：濟南陳浩律師
1、很同情你的遭遇
2、刑事方面： 你應該去交警那問問認定責任的結果，看案情應該不置於讓你姨父承擔主要責任。如果這樣便好辦： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；才量刑
即使是付主要責任，也不一定會判有期徒刑。按照具體情節不同，處三年以下有期徒刑或者拘役
3、民事方面：應當賠償喪葬費、醫療費、死亡賠償金等。
11樓：匿名使用者
首先，坐牢的話，肯定是觸犯交通肇事罪，而觸犯了刑法的話，就算你賠100萬，公安發現了也會抓人的。這和被害人家屬的關係並不大。
打個比方，a偷竊1萬元，被事主抓後，賠了人家2萬，事主當然可以不報警。但是如果乙個警察知道了事情全過程，從理論上說，只要有證據就可以抓人。和賠錢與否無關。
第二，死亡賠償金肯定是要有的。但是具體負擔多少，要看事故責任的認定，你說的不清楚，我也不是交警。但是被害人的過錯多少、你姨父所做的補救賠償、以及你們那裡的普遍收入狀況，都會被綜合考慮才會得出賠償多少。
算起來很麻煩，而且已經墊付的錢，請你姨父留好各種醫院單據，不僅表示你積極救助，而且賠錢時這些錢法院都不會重複計算的。
如果最後認定你姨父在交通事故中，被確認根本沒責任或責任很小，那麼基本不用賠錢或只賠償不超過10%，坐牢就更不用了（實際上雙方同等責任就不太可能坐牢）。多墊的錢還可以管人家要（當然這是法律上說，我估計真去要非再出人命不可……）
當然這裡有個風險，就是你姨父如果去報警，讓警察來判斷責任大小，那麼有可能自己送上門去了。但是反過來說，對方家屬拿了錢再把你送進去也是可能的。
12樓：太陽真熱
按你說的這種情況來說，雙方都負有責任的，你們又沒有到交警隊去做備案調查？肇事車輛又沒有逃逸，受害方也又相當大的責任。所以把責任全推給肇事法律上是行不通的。
只要還要看交警隊的鑑定。對方很明顯是要挾，如果對方一直這樣可以去法院。你姨夫的行為並未觸犯刑法，坐牢大可不必擔心。
若你們不懂法律的話建議你們還是請個律師，即使上法庭也可以最大減少你們的損失。
13樓：賈彥路律師
如果你姨父沒有違反交通安全法就不會去做牢,但是發生交通事故後,機動車一方要證明非機動車一方有違反道路交通安全法,方可減輕自己的責任,你姨父現在要承擔也只是民事責任,不會涉及刑事,大可不心擔心.
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1.有足夠的了解她嗎？因為她是你一見鐘情的女孩子。所以你很快就對她發出喜歡的訊號。會讓她感覺不真實。畢竟你們還不是很了解。喜歡該發生在許多相互過程以後。太快了，反而會讓她感覺不真實。沒有安全感。2.建議你還是先別問她，你要真的很喜歡她，你就該堅持，因為遇到乙個自己真心喜歡的人很不容易。錯過了可能就是...