1樓：
最簡單的回答：這三個車型裡馬六轎跑千萬不要買，因為這款車對應的2.3發動機不是日本的技術，是一汽自己研發的，效能效率都沒有普通馬六的2.0發動機好。
老馬六（07款）絕對是王道！因為我以前開的就是老馬六，效能沒的說，同級國產車裡除了以前的老寶來1.8t以外，沒有對手，加速迅猛，不過缺點是底盤低，懸掛較硬。
睿翼也非常不錯，外觀的話我不覺得失敗而是提公升，你自己上網找**看就知道了，外觀對比老馬非常漂亮大氣（本身車身也長，前臉更兇），設計師充分融入了東方美學主義的線條概念。內飾材料較為粗糙，不過中控台非常好看，個人感覺絕對模仿寶馬。儀錶盤是炮筒那種，動感好。
另外睿翼的賣點是效能和方便，2.5的車型我在4s店試駕過，提速比老馬六猛。彎道表現好，底盤調教到位，十字路口我是100過的彎（當然是沒有車的情況下），側傾不嚴重，輪胎打滑較輕，響胎不嚴重。
睿翼最關鍵的是實用，下面這些功能大部分是很實用的：撥片換擋、倒車鏡後風擋自動除水霧（開過車你就知道下雨天多麼有用）、方向盤多功能（很方便，眼不離前方視線）、前大燈彎路輔助系統（彎道照的更遠更寬，實用！）、8個泊車雷達（新手超實用）、後車箱按鍵液壓開啟（沒有提把，乙個按鍵自動開）。
另外安全方面也比老馬六提公升很多，前剎車系統是通風盤的，制動效果比老馬六好。
個人感覺國產車買就買一汽的，而一汽裡這個價位的非馬六莫屬，老馬和睿翼都可以，看經濟條件和個人喜好，切記只要別買轎跑就好。而運動版的個人建議不要買，國產車裡真正能說是運動版只有老寶來1.8t和r，其他的都是在騙錢，什麼包圍尾翼鋼圈的，自己找個改裝店花點兒錢都能解決，而且這些東西在馬力沒有提公升到一定程度的時候根本沒用（老馬轎跑就是個例子，那尾翼和沒裝沒什麼區別，）。
外觀的話大部分改裝店都能訂到mazdaspeed的套件，肯定比國產原裝的漂亮。
2樓：奔騰
選車是一件痛苦的事情，有的時候選擇是沒有理由的。
既然提到馬自達的三款車，從外形、效能方面來看，你的第一感是最重要的，相信你的直覺。
我認為這三款車從效能上，睿翼應該更好一些，畢竟出來的晚一些。從功能上轎跑不是太實惠。從**上，馬自達6應該最貼心。各有各的優點。我覺得我會選睿翼。
汽車引數是指標，當然重要。扭矩、最大功率是我認為最重要的。體現出車的效能，畢竟車還是用來跑的。
這些數值大了，表明汽車動力好，加速快、有勁。油耗是參考，現在沒有一項油耗指標跟現實接近的。權當是個樂吧。
挑車一方面看指標，還有一方面看**。在乙個品牌裡選，基本上差不多。
最後，選車是你自己的感覺，不要聽別人說。最重要的是到4s店裡，試乘試駕，這個感受是最準的。
祝你心想事成。
3樓：極速六芒星
那當然是現在的rx-8好了，1.3雙轉子200多馬力，轉速能上9000.
刺激的高頻聲浪。
另外，有復活更強的rx-7的訊息，1.6雙轉子。
如果不考慮油耗，那肯定是選擇這系列的車了。
4樓：王歷天
馬自達睿翼,因為老款馬自達6的方向太重，雖然有轉向助力器，但馬自達睿翼沒有這個問題。
5樓：小博魔術
建議買睿翼2.0或者2.5至尊。
樣子**，外觀也漂亮。老馬自達6，6年多了。有些過時了。
雖然也不難看。我也是剛買的這款車，效能還算可以的。天天開著不錯，也比較省油的。
買車注意就是看車的外觀時候又刮蹭，內飾做工縫隙是不是過大，把車打著聽聽聲音。有條件最好看看地盤。沒有也不要緊。
6樓：香百合子
馬6轎跑，不錯，紅色的大愛
7樓：匿名使用者
馬自達6轎跑好！！！！！！！！！
為什麼說馬自達的車不值得購買？
8樓：hsggs在路上
都知道馬自達的車好，但為何買的人不多？修理工說了實話
9樓：合夥人金林
1、馬自達在人心中的品牌形象還是有所保留的，馬自達旗下不少車型在後期使用過程中所
專表現出的耐屬用性，並沒有豐田、本田那麼高。再加上品牌知名度不高，且保有量不大，其保值率不及同級別車型。
2、馬自達旗下車型均有著極高的顏值，還有創馳藍天技術更是不必多提，但是現在無論是自主品牌還是合資品牌都有相對運動版的車型，但是馬自達的內飾太過於平庸，沒有給人眼前一亮的感覺。
3、馬自達一般都是長安馬自達，聽名字就知道這是乙個合資品牌，但是它卻不注重國內的巨大市場，這也可能導致大量企業產生了矛盾，而且宣傳上可能沒有做到位。但是隨著別的車型的出現這個矛盾或許才算是得到了緩解。
4、馬自達不太明白我國消費者的消費需求，有些人或許喜歡汽車空間比較大的汽車，因為這樣可能好看坐著也舒服得很！但是作為馬自達汽車公司可能卻忽略了這一點，車子的空間只能說是一般般，這或許也導致了消費者們的望而卻步。
5、馬自達的亮點被相對比較模糊的操控掩蓋，使得馬自達在大多數人們的印象裡，只是操控好。或者改變一下對產品的傳播策略，將消費者看到的設計，以及優秀的燃油經濟性展現出來，重新定義馬自達的賣點，或許能夠收穫不錯的效果。
10樓：我學吧我學吧
因為馬自達的價效比都是一般般的，所以說一般人不會購買
11樓：晚七戀
因為最近他的幾款車型價效比是不高的，綜合性能不強。
12樓：lyl010啦
可能是因為馬自達的車價效比不高而且配置啥的也不太好還貴
13樓：熱情的義結金蘭
cx－5五年半了，65000公里，油耗7.0，無任何問題，絕對值得買。
14樓：群號呢我家也有
誰說馬自達空間小的，馬自達8你看看空間怎麼樣，買小車還嫌空間小，你買80平的房子想要120平的空間可能嗎？
15樓：匿名使用者
馬自達全系全車異響，關鍵廠家態度就是不解決也不處理，可能根本沒辦法處理，很多車主投訴也沒用，買了只能硬著頭皮說好，死撐
16樓：竟不知酒為何物
因為買不起，所以不值得買，其實這都不算啥，真正不值得買的是那些幾百上千萬的車，越貴越不值得買，我理解的對嗎小便？
17樓：michael_陳剛
值得購買！安全，高顏值，操控好！配置是實打實的！各車型在同級別車型中 是很不錯的！
18樓：第0馱達問
開了不少車，現在開的cx5是最省心的，2023年11月買的，到現在13萬公里了，幾版乎沒出過毛權病，上部車2023年買的帕薩特一直開到換cx5開了30萬公里，把自己開成了修車師傅，各種故障，到賣的時候空調製冷問題，水箱漏水問題，都沒徹底解決，燒機油那都不是事兒，最後賣了2.6萬。
19樓：匿名使用者
你放屁！本人剛入手馬自達昂克賽拉1.5的，駕駛感覺很不錯，接下來兒子也在考慮馬自達阿特茲2.5的，就是欣賞他的執著，不減配！氣死你！
20樓：穎love兒哈
這個主要是因為馬自達的。發動機之類的配置太低了，價效比也不是很好。
21樓：熱心網友
我覺得馬自達還是不錯的，我修過本田，豐田，但我買了馬自達，相比出現的問題，明顯馬自達問題少，可以說馬自達很少出現問題，而且保值率，馬自達明顯高於本田和豐田
22樓：大家也許好奇
我的馬自達十多年了，一點問題沒有，真的很煩，因為開不壞，家人不准許買新車。
23樓：匿名使用者
錯，馬自達車非常抄好，保值省油還好襲
開。我的馬自達cx~4 2.0 現在開2年了，市區油耗7.
5公升/百公里，高速5.6公升/百公里。馬自達**堅挺，讓人購買後不失落。
雖然購車時優惠幅度不大，但購車後送5年10桶機油，這樣看讓利還可以。總結：好車不會營銷。
24樓：匿名使用者
你錯了，我就買了馬自達，因為他執著，沒豐田，本田及日產減配嚴重……
25樓：匿名使用者
馬自達是研究車的，copy而不是像大眾研究人的，不考慮銷量從機械效能上來講，馬自達的技術是領先的。懂車的我想會非常認可馬自達，不懂得買家用車估計都不會考慮馬自達。這樣比較傾向小眾的車，喜歡他的很多，他也只為喜歡這類車的車主服務。
比較極端。換句話來說不會營銷。但是人家就搞車，不搞人。
26樓：匿名使用者
你是sb，不懂車，好車，咋不值得購買？唯一缺點是優惠少，不像大眾。
為什麼馬自達口碑好，就是買的人少
馬自bai達在中國大陸也有du好多年，但是一直不zhi溫不火，dao在中國車市最火爆的這內幾年沒容能有一款爆款車型，逐漸被弱化成邊緣車系，還是能說明肯定存在這樣那樣的問題的，下面就我個人理解談幾點個人的看法 1 首先基本排除政治因素，因為豐田 本田 日產這三大日系巨頭每月銷量相當可觀，尤其 漢蘭達上...
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