1樓：
您好：在德邦物流不需要侷限於學歷、專業、性別的限制，只要你夠優秀夠自信可以往各個崗位發展的，公司為員工提供了廣闊的發展平臺，有輪崗的機會，也有專業晉升通道、管理通道、職能通道等，我司一線部門公司規定上班時間為早上8:30至下午17:
30，一天工作時間為8小時，但因各部門的貨量大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。我司休息情況是單休雙休這樣休息的，也可以申請調休，加班屬於自願原則，節日加班會有相應的加班費。希望能夠幫到您！
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平臺提問！
有誰知道德邦物流的工作怎麼樣，上班主要是做什麼？累不累？
2樓：匿名使用者
如果你是大學生，建議不要去！
1、主要工作：搞衛生，開早會，處理走貨異常和客戶投訴，接貨稱重量方開單（有些是公司內部人員暗訪），**營銷，派單，整理倉庫，接聽**（有些是公司內部打來的暗訪**），預約上門接貨司機，裝車。
2、工資3000左右（包含所有補貼），不包食宿，購買社保，沒有其它福利，有獎金（一般是沒有的），年終獎每月100（去年已經沒有了），沒有加班費。
3、工作時間一般是每天10到14個小時不等（我讀體育的都覺得很累），小月休6天大月休7天（出納和經理週末休，其他人輪休，可以靈活安排）.
4、晉升機會多，因為不斷的有領導辭職。當然，員工流失的更多，能做一年的寥寥可數，公司不在乎，可能是它的策略吧。何況每年都有千千萬萬的應屆大學生過來應聘，不愁沒人。
5、用德邦快遞寄快件給自己，因為德邦的快遞貴而且慢，沒人用，但你要完成快遞收入指標。然後就會看到公司大肆炫耀快遞業績，當然了，你寄出去的快遞得用你自己的錢，因為你就是你的客戶。有些人覺得為公司創收很自豪，有些人覺得很荒唐，各有各想吧！
6、心裡壓力大，有時候很不平衡。所有環節都有提成，營業部沒有；任何環節出了問題，公司和客戶把責任都是指給你。高收入部門比低收入部門的工資反而少，別幻想多勞多得，謝謝。
7、跟同事的感情一般會很好，因為大家都有種難兄難弟的感覺。總之，還算好吧。
8、一年之後你不想幹了，如果你是男的，會發現你已經浪費了最寶貴的一年時間，因為面試下一個公司的時候你會跟面試官說：我搬了一年貨，對裝櫃很有心得，身體也強壯了不少；如果你是女的(出納），你可以說你已經很會發郵件了。
近來閒得發慌，看到這個問題，就囉嗦了點，僅作參考。
3樓：匿名使用者
跟錄單的差不多，客人上門要寄東西了，你就把要寄的東西大小體積目的地等錄進電腦然後計算出運費，打單給人家然後收錢就這麼簡單。
德邦物流股份****基本介紹：
德邦物流股份****是國家5a級綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運**服務。
公司創始於2023年9月，截止2023年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點5000餘家，員工67000多人，自有運輸車輛5000餘臺，貨臺總面積超過80萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網路遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。
一直以來，德邦視客戶為一起成長的親密夥伴。在德邦眼中，客戶所託付予自己的，不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。
既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。2023年德邦重新定位自己——做中國“精準物流領導者”。
精準，即是對客戶貨物，精準把控從下單到交貨之間的每一個細小環節，確保100%安全到達。實現這一點，德邦做到了作業流程標準化及顧客服務人性化。
4樓：開賓士的酷哥
我也想去，就是時間不允許
德邦物流，面試應屆生注意了，去德邦物流面試司機要注意什麼 路過的幫幫忙
我也面試過了，不過最後說沒有匹配崗位，好假 我面試過啦，整個過程挺緊張的。想知道什麼？去德邦物流面試司機要注意什麼 路過的幫幫忙 去德邦面試司機應注意一下要求 1 形象要求 特別是行政司機或者小車司機，對他們的形象要求都比較高的，不是說長得要有多好看。而是衣著要比較得體，不能衣著古怪，頭髮也要清爽為...
德邦物流實在太慢，德邦物流為什麼可以這麼慢？
是的，德邦物流現在真的不行，投訴還沒有人管理，後續不可以再發德邦了，太垃圾 付費內容限時免費檢視 回答一 裝置不允許 1.德邦在零擔物流中具有豐富經驗，且已經成功搶占中高階市場的部分蛋糕。但請題主一定要知道，快遞和零擔是物流行業裡差別非常大的細分行業。2.別的不說，就是快遞的自動分揀系統，順豐都已經...
在德邦離職流程是怎樣的，德邦物流怎麼辭職呢
提前30天以書面形式向用人單位勞動人事部門遞交解除勞動合同的通知 切記 要求用人單位在你的 勞動者送達 移交 文書 材料 簽收單 籤上姓名和日期 不需要徵得用人單位的同意。德邦快遞自1996年成立，現已成長為一家以大件快遞為主力，聯動快遞 物流 跨境 倉儲與 鏈的綜合性物流 商，並於2018年在上海...