1樓：匿名使用者
正常，本身設計就是如此，冷啟動時讓轉速提高些，增加尾氣流量讓三元催化更快進去工作溫度。
昂克賽拉啟動發動機聲音太響，冬天了更響了ewm常嗎
2樓：操控之魂
非常正常。馬自達的創馳藍天系列有一套獨特的進排氣預熱系統，啟動後大概持續1分鐘，噪音就是這套系統工作的聲音。這套系統可以大幅提高熱車速度，更快進入工作狀態，同時大幅減少冷啟動階段的排放。
昂克賽拉打火的時候車尾部哄哄響
3樓：匿名使用者
這是通病
昨天維修的一臺車也是這樣消音器
消音效果不好
偷工減料造成的望採納
昂克賽拉涼車啟動咔咔響
4樓：山東萬通汽車學院
昂克賽拉涼車啟動咔咔響分析：
原因：第一，檢察正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象。
第二，注意起動機是不是出現位置有偏差，或是連結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊。
第三，檢察怠速馬達。
最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。
昂克賽拉發動機啟動響有沒有解決方案
5樓：匿名使用者
汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
求助，昂克賽拉車速110後異響
6樓：別把曾經當回事
您好,這個需要排查故障,建議去4s檢查,希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!
昂克賽拉車晃的時候減震吱吱響
7樓：蕭瑟中的寒風
可以給後減震塗些潤滑油，也可以更換減震膠套，如果有吱吱響聲多半是漏油漏氣後的工作不正常導致，建議更換新的減震。
昂克賽拉下車懸掛會咯吱響，是我太重了麼。本人160。
8樓：匿名使用者
哈哈，仔細聽聽吧，可能是座椅，車裡要聽見懸掛聲音那要多響
9樓：匿名使用者
你好，這是由於新車膠套產生的摩擦聲音，跑跑磨合磨合就可以了，希望能夠幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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