1樓：匿名使用者
我猜主要責任吧，如果摩托車司機除了醉駕沒其他明顯問題的話
2樓：宓綠
第97回 林黛玉焚稿斷痴情 薛寶釵出閨成大禮 第98回 苦絳珠魂歸離恨天 病神瑛淚灑相思地
十字路口我方小車左轉彎和直行的無證加醉駕摩托車撞上了，造成乘坐摩托車上的一個老人傷勢嚴重。 40
3樓：海警
這個交通肇事，交警沒劃分責任嗎？
事故分2個方面除理：
1、劃分雙方責任：轉專彎讓直行，這是《屬交通法》規定的。雙方各自按照責任，承擔傷者醫療費和修車費，小車有保險的走保險。摩托車沒保險的由司機自己承擔；
2、直行摩托車司機無證醉駕：交警對醉駕司機移送司法機關除理，無證駕駛摩托車，交警對司機拘留15天，罰款2000元。
4樓：梓鈺寶貝闖天涯
他全責，你不用支付醫藥費。1.他是醉酒駕駛機動車。
2.他無證無牌。3.
他闖紅燈。這幾個加起來你根本沒有責任。即使，停藥發生意外法律上和你沒什麼關係的。
你只是內心過不去。
小車小路上大路左轉彎與直行摩托車發生交通事故導致摩托車撞上小車左車門 請問責任該怎麼判 摩托車有責...
5樓：匿名使用者
根據變道讓直行、轉彎讓直行的規則，小車要付主要責任，摩托車負次要責任。基本上會7:3來劃定，甚至小車的責任要高於此比例。
摩托車有沒有超速這個事情無法界定啊，雖然你覺得他很快，但是畢竟沒有足夠的證據證明當時他超速了。他沒帶頭盔，所以對他自身收到的傷害有一定的責任。
如有不明，請繼續追問，希望可以幫到你。
摩托車違章左轉彎與直行小車相撞，摩托車駕駛員死亡，摩托車無證，無牌，年齡68。誰是主要責任？
6樓：
如果小車不存在超速啥的違法行為的話，摩托車要負全責。轉彎車輛要無條件避讓直行車輛，無論是合法轉彎還是違法轉彎。
無證醉駕摩托車，與一輛大貨車相撞，摩托車司機當場死亡，現摩托車司機家屬要求賠償 10
7樓：開心生活
在這個樣情況下，這個樣子無證駕駛摩托車
應該是違法行為，是負主要責任的。
大貨車也負有部分連帶責任，沒有小心謹慎駕駛。
8樓：匿名使用者
賠償是要賠償，但作為摩托車的駕駛員，他屬於無證醉駕，在整個事故中他要付大部分責任，也就是主要責任，大貨車司機付次要責任
9樓：扶瀾微步
這種情況很複雜
到底現場的情況是什麼樣的
還是看交警怎麼判定責任吧
這麼嚴重的事情需要走司法程式的
等待法院的判決
10樓：匿名使用者
這個需要交警判定責任，然後再協商賠償。協商不了的，走司法程式。
11樓：出榆晁代珊
在這起事故中，強勢責任方，也就是汽車一方，會叛主要責任，因為死人了，死人最大嘛，但可能會依事故發生時的實際情況做為考量，也有可能會叛雙方各50%，總之這樣的事故，摩托車碰汽車的，汽車一方一般會佔到一半以上責任。
直行小車撞左轉彎摩托車交通事故認定？
12樓：毛夏止雨
應該是雙方各50%的責任，原因：摩托車帶人
無證責任大。你轉彎未安全行駛也要負責。交警的判罰應該比較公正。
13樓：印信詹胭
小車問題不大，然後在想小車的問題，還有違章併線等，包括兩個人都要帶頭盔和有沒有超速你先檢測摩托車的所有是不是都合格
14樓：劍鈞
根據讓行原則轉彎車應該讓行直行車，因此摩托車應當承擔違反讓行規定而造成的事故損失70%以上的責任，小車承擔安全措施不當的30%以下的事故責任。
15樓：匿名使用者
你先檢測摩托車的所有是不是都合格，包括兩個人都要帶頭盔和有沒有超速，還有違章併線等，然後在想小車的問題，小車問題不大，應該是摩托違章併線造成的
16樓：匿名使用者
摩托車駕駛員負主要責任，小車駕駛員負次要責任。
17樓：
應該是摩托車主要責任,保險公司會賠大部分的吧
我左轉彎與直行摩托車相撞，摩托車醉駕、無證、無牌，事故責任一般怎樣認定？ 15
18樓：匿名使用者
請問你是bai否有駕駛證，du行車證，第三方強制保險zhi
？如果你都dao
擁有的話，最回多你賠一點錢就解決了讓交答警來認定的話，無證駕駛（證件不全）有可能會先追究其刑事責任。比如拘留7至15日2000元以下罰款等等。簡單的說，你有證（三證齊全）的話交警是不會把全部責任往你身上推的，雙方都有責任，那要看交警怎麼判斷的了。
以上僅供參考。具體請與你們當地的法規為準。
19樓：匿名使用者
這個路段有紅綠燈嗎？如有他的責任多一些，沒有的話是不是在第一時間報案的？
20樓：孤雲野鶴
沒有紅綠燈的話，直
行責任會小一點，但路口處車速一般都不會很快，怎麼這麼不小版心，但是醉駕
權的話，應該受處分；是你撞的他，還是他撞的呢，發生事故的時候有沒有交警勘察現場，當事你有沒有采取什麼措施，剎車之類的，還是你發現他直行就已經撞一起了
小車與摩托車發生交通事故責任認定和事故處理問題，求達人解答！ 100
21樓：匿名使用者
1、具體的
事故責任認定，要由交警出具道路交通事故責任認定書，個人感專覺恐怕會認定你的部分屬責任，因為當時並未即時剎車，但你也不太會承擔全責。
2、要提車，一般先要交警做出責任認定，然後根據認定，在你責任範圍內預付醫藥費用，然後才允許提車。你可以主動跟交警聯絡預付醫藥費的事情，以便儘快提車。
3、根據現有的交通安全法，即便你在事故中完全無責，也要承擔不超過10%的醫藥費用（實際操作中可能為10-20%）。你可以先通知你的保險公司在交強險範圍內支付醫藥費用，超過部分應有你負責的再有你的商業險部分支付，如果無商業險或者無法辦理理賠，則由你個人予以支付。
22樓：匿名使用者
交警事故警察和法院審理交通事故案的法官，許多時候情願違法也在幫助受傷的人，挺感人的。而你們不要在責任上糾結著認死理，不配合。交通事故案處理的最高
23樓：匿名使用者
事實不清。很多問題不詳細。
白天、夜間？
你要右轉，減速打轉向燈沒？內
速度較快，有沒有限容速路段超速行駛？
小車、摩托手續都全不全？有沒有酒駕？
是三叉路口，還是叉路口？你進支線，人家主線正常行駛？等等等。。。
所以事故判定是個科學嚴謹的工作，憑描述很難判定。
24樓：匿名使用者
事故認定：你bai右轉彎du駛離道路時未開啟轉向zhi燈，對方有右側超車dao的嫌疑，同版
等責任。
車輛權：扣留車輛是為了檢驗鑑定，一般大概一個月會出事故責任，那時可以提車。
醫療費及賠償：保險公司應當在交強險範圍墊付10000，你已經墊付了5000，應當再墊付5000左右。－－這個事故其他損失估計都是保險公司的（不會超過11萬），唯獨醫藥費超過限額，超過的部分（20000）你們一人一半。
小車左轉彎撞到摩托車直行，把摩托車車主撞傷，可摩托車是無證駕駛責
25樓：它系
在交通事故中，交警劃分責任時要求的是車主違反的交規直接導致交通事故，如果你違反了交規，但是，你所違反的這條交規並不是直接導致交通事故的，那麼在這次交通事故中並不承擔責任，至於你違反的交規，最多受到的只能是行政上的處罰。比如說，你開著一個報廢的摩托車在等紅綠燈的過程中，有一輛轎車追尾撞到了你，你雖然開的是報廢摩托車，違反了交規，但這次交通事故的發生並不是因為你開了報廢的摩托車而直接導致的，最終導致這次交通事故還是由於對方轎車追尾，那麼開報廢摩托車違規就和這次交通事故沒有關係，當然不用承擔責任，同理，小車在轉彎的時候是需要讓行直行的車輛的，因此，摩托車車主雖然無證駕駛，並非是導致交通事故的主要原因，最多也就承擔一個行政責任。
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