1樓：匿名使用者
基本上，出了一部分美國人，一部分傳統的美國人，還有肌肉車的死忠車迷，，不太會有人考慮camaro和mustang，無論實際效能，價效比，實用性，全能性，還有對跑車來說最重要的紐北圈速，戰神都是最強的，他的**最低，但技術含量最高，完全的神級超跑！
2樓：匿名使用者
gtr追求操控性比較多而且是雙排座的，跑房一車倆用**135萬-160萬，gt500很濃的美國風格肌肉型車，5.4排量可是10塊錢一腳油的東西價錢120萬-140萬，至於camaro不是一個檔次的車，個人感覺只有變形金剛做廣告值錢的地方價錢45萬-60萬.
個人比較喜歡gtr，我自己有一輛親身感受，操控效能很好，平時坐多2個人也方便，日本最頂級的跑車，算是這樣了
3樓：匿名使用者
camaro和這兩款比可以pass掉了（6.2的可以接受），三款車各有千秋，camoro沒受過變形金剛薰陶成長下的人是不會買的，價效比一塌糊塗（我寧願買3.8的勞恩斯酷派），謝爾比gt500在西國貿我試駕過哥們的，改裝完排氣進氣的，不瞞你說開上去就有種要死的感覺，太瘋狂的，操控不是很好（美國車都這樣），gtr價效比完美的跑車，也是最對得起這價錢的（對於**來說），就是保養很頭疼（保時捷的天價保養都比不過gtr……），總之不缺錢就gtr，喜歡肌肉就gt500，資金不充足，小康家庭就3.
6camaro拉拉風。
福特野馬gt500和尼桑gtr誰猛
4樓：匿名使用者
要看那一款和排量，2023年gt500出來的時候gtr的圖紙還沒呢。2009款gt500和2012款gtr比的話gtr完勝。不過福特野馬2012款boss 302和gtr有的一拼，boss302是545匹馬力gtr是558匹馬力，但是據說boss302操縱性和彎道能力比gtr強。
gt500是專門針對民用跑車中高等跑車。而且名氣大2023年的gt500名氣太大了，他出來以後幾乎20年沒有跑車能超越他，最關鍵的他體現了大馬力大排量的美式肌肉車的精神。boss302是野馬的高階跑車，野馬不不像蘭博基尼或者布加迪等公司野馬從來不做超級跑車。
美國人認為能在路上跑的才叫跑車，那些一缸油才跑100km的不叫跑車。高階跑車1km競速賽的視屏奉上。
5樓：
本人有一輛2010mustang v6, 非常不猛，最多gti水平。
開過朋友的gt 和野馬shelby gt500.
gt500 總的來說剛猛有餘，操控實在夠嗆。 可惜我沒開過gtr不過從售價上可以看出端倪，最**的gt500 5萬5美金左右。而gtr要靠10萬美金。
不過我更喜歡野馬的外觀，太有力量感了。
6樓：匿名使用者
無論從價效比還是動力來說，毫無疑問，肯定選擇日產gtr，這款車，相當於法拉利，價效比很高，才一百多萬，實實在在
雪佛蘭科邁羅好不好，雪佛蘭科邁羅怎麼樣？值得買嗎？
菊久 科邁羅這種跑車後排基本坐不了人，很不舒服，所以如果家裡人多平常有一起出遊的話就不合適了。而且行李箱挺小的，沒什麼實用性。但是如果你是平常一兩個人開出去玩的話，還是滿合適的，回頭率高，拉風。至於日常費用，既然你能買的起這個價的車，估計日常保養花銷對你來說也不算什麼。美國跑車不像德國車，比較注重效...
日產GTR的引數，請問日產GTR到底有多少型號呢？
日產gt r 2010款 3.8t premium edition廠商指導價 元 148.00萬 發動機 3.8t 486馬力 v6 變速箱 6擋雙離合 長 寬 高 mm 4650 1895 1370車身結構 2門4座跑車 最高車速 km h 310 官方0 100加速 s 3.8 工信部綜合油耗 ...
日產gtr戰神怎麼樣，日產GTR 戰神 怎麼樣
恩狠角色，花更少的錢買效能更高的車，2.9s破百有木有啊？布加迪2.5啊！別忘了這車是3.8的啊，親。138w秒殺911的親，心動過不如行動，親改裝潛力狠大的，親 在的澳門東望洋大賽日籍車手長谷見昌弘駕駛著600匹以上馬力的 日產 skyline gt r r32 戰車挑戰當時號稱房車一級方程式dt...