1樓：
截止2023年8月，美國只有1次成功登陸月球。2023年7月21日，美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被後人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。
為了進行載人登月，美國先實施了四個輔助計劃，即在2023年至2023年發射九個“徘徊者”月球軌道器，用以瞭解未來的“阿波羅”飛船在月面著陸的可能性。在2023年至2023年發射五個“勘探者”月球著陸器，瞭解月球土壤的理化特性；在2023年至2023年發射三個“月球軌道環形器”，對40多個預選著陸地點進行詳細觀測，從而選出10個登月點；在2023年至2023年發射10艘“雙子座”飛船，進行生物醫學研究和飛船機動飛行、對接及艙外活動訓練等。
阿波羅計劃（project apollo）或作阿波羅工程，是美國國家航空航天局從2023年到2023年從事的一系列載人航天飛行任務，在20世紀60年代的十年中主要致力於完成載人登月和安全返回的目標。在2023年阿波羅11號宇宙飛船達成了這個目標，尼爾·阿姆斯特朗成為第一個踏上月球表面的人類。為了進一步執行在月球的科學探測，阿波羅計劃一直延續到2023年代早期。
總共耗資約240億美元，因此有人認為，資金是美國能領先一步登月的最大因素。
阿波羅計劃是美國國家航空航天局執行的迄今為止最龐大的月球探測計劃，“阿波羅”飛船的任務包括為載人登月飛行作準備和實現載人登月飛行，已於2023年底結束。迄今（2023年）為止還沒有過其他的載人航天器離開過地球軌道。阿波羅計劃詳細地揭示了月球表面特性、物質化學成份、光學特性並探測了月球重力、磁場、月震等。
後來的天空實驗室計劃和美國、蘇聯聯合的阿波羅-聯盟測試計劃也使用了原來為阿波羅建造的裝置，也就經常被認為是阿波羅計劃的一部分。
阿波羅計劃取得了巨大的成功，但計劃中也有過幾次嚴重的危機，包括阿波羅1號測試時的大火造成維吉爾·格里森、愛德華·懷特、羅傑·查菲的死亡；阿波羅13號的氧氣罐**以及阿波羅-聯盟測試計劃返回大氣層時排放的有毒氣體都幾乎使執行任務的宇航員喪命。
2樓：小哥錫
美國登陸過六次。阿波羅11號於2023年7月20日首次登月，最後一次登月任務是阿波羅17號，2023年12月11日。這7次（11-17）中成功6 次，運送12人成功登月並返回地球。
阿波羅13號由於在前往月球途中（距地球33萬公里時）服務艙發生**，服務艙電源和指令艙氧氣貯罐被炸壞，休斯頓緊 急取消登月計劃，並利用登月艙的電力 氧氣 及燃料，進入繞月軌道利用月球的引力跳板使3命宇航員安全返回地球。 前蘇聯曾有過登月計劃，但由於運送登月飛船的巨型n－1火箭的數次飛行試驗均以**告終，再加之美國先於蘇聯登月成功，出於政治目的已無繼續該計劃的理 由，遂被終止。
人類究竟有沒有登陸過月球？一共幾次？美國登陸月球是假的嗎
贊成樓上面的說法。所有鼓吹美國沒有登入過月球的謬論樓主可以不再理會了。據了解嫦娥2號已經拍攝到了阿波羅登月遺址。願樓主時刻秉承實事求是的原則，不要親信閒言碎語 阿波羅計畫 apollo project 又稱阿波羅工程，是美國從1961年到1972年從事的一系列載人登月飛行任務。美國於20世紀60年代...
人類探索登陸月球和登陸火星的太空技術有沒有本質上的區別？貌似就距離遠近了吧
我覺得區別不是很大，但仍有區別。1 月球與火星質量不同，所需的技術也不同。月球的質量遠遠小於火星，質量約7350億億噸，差不多相當於地球質量的1 81左右。火星半徑約是地球的一半，體積為15 質量為11 質量約為月球九倍 地球的九分之一。乙個星球的質量越大，引力就越大。在月球登陸，飛船 或登陸器 所...
50年前，美國太空飛行員登陸月球留下足跡和一面國旗，如今這國旗怎
前言 我們都知道在現如今時代發展到了今天人類對於宇宙的探索一直都沒有停下過腳步。從人類開始進入文明時代開始，對於很多未知的領域都有著非常強烈的探索慾望。而在這個地球上，有著很多不同的國家，不同的民族。國家與國家之間總是充滿著利益的交往，除了交往以外，還有更多的就是競爭。在第二次世界大戰結束之後，美國...