1樓：匿名使用者
在國內，夏天溫度高，如果運輸路程遠的話是有蒸發的，先倒出來的混凝土會坍落度偏小，此時正常處理不加水快速轉動攪拌桶不少於2分鐘，野蠻做法加少量水（按稱量誤差以內，建議0.5kg每方）充分攪拌後應該沒什麼問題，基本不影響混凝土強度，對保證坍落度有好處，對粘聚性和保水性也影響很小。
2樓：荏苒光陰電動刀
攪拌車是一種特殊車輛，並不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓幫浦、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重後果。
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在「停止」位置。
2．攪拌車起動發動機後，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫公升到20℃以上後方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑鬥放置牢固，防止因鬆動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常執行。
5.攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大於50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉後再恢復攪拌旋轉。
6.混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。
司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報排程室，申請做出處理。
7.攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低於8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9.攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
10.混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗乾淨，排去粘結在車身各處的汙物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘餘料渣附在筒壁和攪拌葉上，並在再一次裝料前將這些水放掉。
11.混凝土攪拌車運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分範圍內工作，以使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12.攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗乾淨，不能使剩餘的混凝土留在筒內。
13.攪拌車在水幫浦工作時，禁止空轉，連續使用時不要超過15分鐘。
14.混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機後，應將水箱、水幫浦、水管、攪拌筒內的水放淨，並停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15.攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，並使用防凍液對攪拌車加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發動機和液壓幫浦在沒有壓力的情況下進行。
17.在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現問題後追究有關人員責任。
建築工程技術畢業實習報告（緊急）謝謝各位！！！
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