1樓：匿名使用者
不是，機動車電瓶大小是指儲電容量的大小及輸出電量的大小，與機動車的速度、耗油無關。
汽車起動電池安裝空間有限，若能安裝容量更大的電池那是最理想的，一方面電池壽命會更長，另一方面也利於汽車起動。但不能安裝更小容量的電池，會造成點火不著或點火幾次才能著的現象。主要根據冷起動電流值來對應選擇安數。
比如12v 60ah 480a
12v：額定電壓為12v；
60ah：20小時率額定容量為60ah；
480a（sae）：按sae（美國機動車工程師學會的縮寫）標準，冷起動電流值是480a。
12v 60ah 550a冷起動電流值是550a。
12v：額定電壓為12v；
60ah：20小時率額定容量為60ah；
550a（sae）：按sae（美國機動車工程師學會的縮寫）標準，冷起動電流值是550a。
原則上，兩款電池的外觀尺寸是一樣的，在正、負接線端一致時，是可以通用的，但也需根據車型需求或地理區域需求來確定選型，因為冷起動電流值不同。
2樓：黃河
機動車電瓶大小是指儲電容量的大小及輸出電量的大小，與機動車的速度、耗油無關；駕駛機動車要學習一些常用的機械常識：引擎是機動車的動力系統，電瓶的引擎的啟動能源，引擎的工作狀態對機動車速度、耗油，駕駛人的操作有著直接的關係，與電瓶沒有關係。供你參考。
3樓：匿名使用者
不會吧，電瓶是根據車內電器總功率額定的，如果a數越大，額定功率下電壓就會越小的
4樓：安龍汽車天貓店
電瓶是供啟動汽車和車載電器使用的，跟油耗無關
5樓：唉歐唉區
這兩者沒有什麼太直接的關係，不用糾結
電瓶的安數越大是什麼意思
6樓：月似當時
電瓶的安數越大是指其電容量越大，放電時間越長。用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。
在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。
移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
擴充套件資料
保養方法：
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
7樓：匿名使用者
你好，電瓶安數越大就是電容量越大，續航能力越強。
8樓：匿名使用者
你好，就是電的容量越大，儲存的電量就越多謝謝
9樓：匿名使用者
它有儲存電流 還有啟動電流
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這種說法不完全正確，雖然是不容易跳閘，但同時也不完全起到漏電保護的作用了，如果你裝了電流大的家庭裡一般的漏電它就不會跳閘了，你也不知道線路有路有問題，那裝漏電開關就沒意義了，算下你家用電器總功率多少買個適合的。漏電保護器，簡稱漏電開關，又叫漏電斷路器，主要是用來在裝置發生漏電故障時以及對有致命危險的...