1樓：點點在心
不是的。
車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，只有執行在經濟時速時是最省油的。
經濟時速：
經濟時速是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，這些都要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在90公里/小時左右，低於或高於經濟時速的速度油耗就會上公升。一般轎車的經濟時速處在60km/h～80km/h之間。
當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。
車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。
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省油小常識：
（1）、經常清理後備廂
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，就要經常清理後備廂，把沒有用的東西去掉。
（2）、低速車不開空調
少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候，在氣溫不太冷不太熱時，盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調，需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣迴圈系統設定在車內迴圈擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。
另外，在高速狀態下採用關閉空調而開啟車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓燃油經濟指數下降10%。低速開窗，高速開空調。
（3）、計畫好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計畫，別開起車就走，盡量避開堵車地點。選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。
（4）、不時長變道
不要時常變道，變道會比直線多耗油25%。因為變道要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。
（5）、不空轉
避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。
（6）、不超速
車速過慢或過快都會使油耗增加，中速行駛比較利於節油。一般情況下，60公里－80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高。也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量。
2樓：匿名使用者
你這個理解是非常錯誤的。。比如說你0-100碼是不是加速狀態..加速就要給油，能省油嗎？
100-160碼呢？還是要加速啊。。按照你說的越快越省油，，，你還能開到300碼去啊？
省油的概念對於汽車來說，勻速運動是最省油的。。正常情況下80-110碼的速度最省油，並且是勻速運動啊，，還有就是你汽車排量只有0.8.。
你還想跑120去勻速行駛。。這樣是費油，省油也跟自己的汽車排量有關。。1.
3以下最多跑80-90碼，1.4-1.6可以跑100-110，,1.
8以上的話。。汽車上面有耗油表的，，自己看下，，最起碼勻速跑是最省油的。其他都是扯淡，就像飛機起飛和降落是超級費油，在空中飛行的時候等於滑行，耗油等於乙個電單車呢。。
3樓：汽車姐說
5.跑高速時，車速越快就越省油？老司機表示：想省油就照這個速度跑
4樓：匿名使用者
不是的。。。 在 80邁的時候，這個速度是最省油的
5樓：匿名使用者
當然是啊…你看看車輛的市郊油耗不就明白了…
為什麼有人說汽車跑的越快越省油呢？
6樓：小阮
速度越快，燃油效率越高，主要原因如下：1.汽車慣性的原因：
在高速情況下，即使空檔打滑，它也可以走。2.與地面的摩擦減弱：
當車速較高時，同一區域與汽車輪胎地板之間的接觸時間會縮短，這會削弱部分摩擦力。 3.車子變速器的原因。
因為高速意味著高範圍，所以此時變速箱的傳動裝置相對較大，直接的一點是它節省了更多的勞力並可以節省燃油。
實際上，每輛汽車具有最高的燃油效率行駛速度，該術語稱為「經濟速度」，大多數家用汽車的經濟速度在60 km/h至90 km/h之間。根據調查，如果汽車的經濟燃油消耗為80 km/h，則當速度提高到105 km/h時，燃油消耗將增加15％，而在120 km/h時，燃油消耗將增加25％。 ％。
低於60 km/h或高於90 km/h的速度會增加成本。
當然，速度並不是最快，最省油的，汽車具有經濟的速度。太快和太慢都會浪費能量。汽車的平均經濟速度在60至120公里/小時之間。
超出此範圍，燃油消耗會大大增加。由於發動機轉速過高，因此燃油消耗增加，但是傳動比小且行駛相同距離，這會增加時間，因此會浪費機油。太快了，發動機轉速很高，但是傳動比卻達到了最大值，只有通過提高發動機轉速來提高轉速，發動機的燃油消耗也大大增加，產生機油。
我國的高速配置是60-120公里/小時。
為什麼車輛在低速行駛時會耗油？速度低，活塞速度低，燃油不能完全燃燒。更重要的是，當車輛的速度較低時，變速箱的齒輪通常較低，並且由發動機傳遞的扭矩不能有效地變為動力，並且其中一些將被消耗在齒輪的機械損耗中。
7樓：就是這個範兒
其實每台汽車都有個最省油的行進速度，專業術語叫「經濟時速」，大部分的家用車經濟時速在60km/h-90km/h之間。據調查，如果一輛轎車的經濟油耗時速為80km/h，當速度增加到105km/h時，油耗就會增加15%，120km/h時則會增加25%。速度低於60km/h或高於90km/h油量都會增加耗費。
8樓：匿名使用者
因為汽車跑得快，他的有效動能率就越高，無效耗能越低就越省油。
9樓：
因為汽車跑得快的話，它的耗油量就比較低，所以就很省油。
10樓：lyl零壹零
因為汽車速度越快就越平穩用的時間就少所以就比較省油
11樓：蠟筆小新快樂
這個是可能跑得越快的話，他們說消耗的能量就不是那麼高。
12樓：哈哈噠噠麼麼哈
車子變速器的原因。高速時，變速箱的傳動比較大，可以節省燃油消耗。
13樓：奧茲子
其實，對於快速的行使它的油耗還是一定的，所以對於慢速來說快速更省油
14樓：資深胡老師
這是他們根據經力總結出來的經驗。跑得越快，發動機
15樓：我學吧我學吧
隨著速度的增加，那麼，耗油量也是下降的，相應的也就省錢
16樓：匿名使用者
可能是慣性也是越大吧速度越快油耗就越少了啊
汽車速度跑的越快耗油量越多嗎?
17樓：奉壹
汽車的油耗確實與速度有關，速度太慢耗油，速度太快也耗油，不同的車都有乙個經濟油耗的速度，一般在80-120公里/小時勻速行駛時，油耗相對較低。
汽車速度越快，相對風的阻力就越大，油耗就越多。另外發動機的轉速太高，內部消耗也大，所以說在低速行駛時0-80公里/小時，速度越快反而省油，在大於120公里/小時行駛時，速度越快油耗越多。
可以參考的簡單油耗計算
加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50公升減15公升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50公升減15公升後得35公升再被4.
2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。
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影響因素
車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。
盡量提高發動機的熱效率
一般汽油發動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。
專家們告之，評價一台發動機技術水平高低，還有兩項重要的指標，乙個是汽車的功率自重比，乙個是發動機的公升功率。
發動機功率與排量之比稱為公升功率，表示發動機每公升容積能發出多少功率。這個比值越高，說明發動機技術越先進。
良好的車況是節油的根本
實事求是地說，我們許多「業餘司機」對車輛是十分愛護的。不過由於汽車知識缺乏，許多人對車輛的愛護只限於保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學的保養能使汽車達到節油的目的。
18樓：石家莊萬通汽車學校
1.轉速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。因此，在低速時汽車的油耗較高。
2.為了在行車中掌握好經濟車速，駕駛員應學會利用發動機轉速表和車速表，適當地增加或減少油門的開度，根據路況保持發動機始終工作在30%～70%轉速範圍內。3.
避免行駛中突然加速和突然減速。突然加速要比平穩加速多消耗1/3燃油。有些進口汽車化油器裝有減速滑行加油閥和節氣門緩衝器，減速的瞬間還要繼續或多供燃油，所以，為節約燃油，在行駛中應盡量使車速平穩，避免突然加速和突然減速。
4.盡可能多利用汽車的慣性和減少不必要的剎車。駕駛時應注意路障，可以滑代剎，減少油耗。
因為一次急停車和起步即可多消耗35毫公升左右的汽油.切不可利用進口汽車剎車靈、加速快的特點來處理情況，應減少剎車次數，避免出現險情。5.
正確利用巡行裝置。在一些進口轎車上裝有巡行控制裝置，在較好路面和情況不複雜路段行駛時，應利用巡行控制裝置，使車速穩定在經濟車速上，節油效果最佳。6.
合理利用空調製冷系統。當車速低於85公里/小時時，可視情況關閉空調製冷系統，開啟車窗通風;但車速高於85公里/小時時，則應充分利用空調製冷，不要開啟車窗。因高速時開窗後增大風阻所消耗的燃油比空調製冷系統所消耗的燃油更多。
7.利用汽車儀表。保持發動機經濟行駛狀態，隨時觀察各種儀表的指示情況，並按要求保持發動機工作在經濟轉速，以達到節約燃油的目的。
8.保持車況整潔。降低車身自重、及時清理車上不必要的物品及底盤上的泥土，以減輕自重。
19樓：匿名使用者
這跟汽車的發動機轉速有關係了～～一般為了跑快就的 加油 ～轉速就高了
20樓：匿名使用者
應該說是發動機轉速越高
則油耗越高
21樓：宅居狂魔
130以上油耗就會很明顯的增加，長途高速最明顯！
22樓：匿名使用者
速度與耗油量關係不是很大。要看具體的情況。
車開得越快是不是越省油？
23樓：瀋陽萬通汽車學校
當車輛在路面行駛的時候，如果車速越快，車輛所面臨之風阻也相對增大，車速越快車輛需克服的阻力越大，而為了對抗車速增加所倍增的風阻，勢必要增加油門來獲得更多的動力輸出，當然油耗值也一定隨著上公升。到底在開車的時候車速應維持多少，才會在風阻與車速之間取得平衡而獲得較好的耗油量呢？
以下幾點供駕駛者參考：
1. 小客車高速行駛時速維持在80－90公里可獲得較佳的燃油消耗量，而時速在90公里較時速在110公里時，省油約20%；
2. 小客車在市區行駛時速維持在40－50公里最省油；
3. 商用車最經濟省油時速為40－50公里；
4. 小客車在時速80公里以上時，關窗開冷氣比開窗關冷氣省油；在時速100公里時，依上述條件測試可省油6%以上；
5. 小客車在天氣涼爽時(環境溫度約在25℃)，關閉冷氣約可省油16%以上。
總之，保持良好的駕駛習慣，避免重踩油門、減少油門變化以維持定速、定期的車輛保養等，都是可以達到省油效果的基本方法。
聽別人說開轎車速度越快越省油，所以我在城市或其它小路上面就開的特別快，為了能省點油就開的特別快
大兄弟，誰告訴你的呀！燃油車是均速最省油，不是最快呀。因為發動起不喜歡起起停停，所以最耗油的是在市區內的紅綠燈起起停停。肯定不划算的。開車時按照交通規則來，安全最重要。這個還要看開車人的水平，同樣車不同人開著耗油也不太一樣，同樣手動擋的要比自動擋的省油，再說開時間長了就得拉拉油耗，建議還是正常速度開...
汽車電瓶的安數越大是不是越省油，電瓶的安數越大是什麼意思
不是，機動車電瓶大小是指儲電容量的大小及輸出電量的大小，與機動車的速度 耗油無關。汽車起動電池安裝空間有限，若能安裝容量更大的電池那是最理想的，一方面電池壽命會更長，另一方面也利於汽車起動。但不能安裝更小容量的電池，會造成點火不著或點火幾次才能著的現象。主要根據冷起動電流值來對應選擇安數。比如12v...
鬍鬚為什麼越刮長得越快為什麼說鬍子越刮長得越快有科學依據麼
1。鬍子越刮越長主要一條原因就是刮鬍子增加血液流量，刺激毛囊生長 會變粗是因為毛孔變大的原因一般我們在刮鬍子的時後會把露出 表面的鬍子往外拉而鬍子本身跟頭髮一樣是跟毛囊緊連在一起的因為毛囊本身就比毛孔大所以當鬍子往外拉時.會把毛孔擴大.爾後再長出來的鬍子就會變粗.2。像我剛開始乙個月刮一次,後來兩個...