1樓：扯淡獅
大兄弟，誰告訴你的呀！燃油車是均速最省油，不是最快呀。因為發動起不喜歡起起停停，所以最耗油的是在市區內的紅綠燈起起停停。肯定不划算的。開車時按照交通規則來，安全最重要。
2樓：
這個還要看開車人的水平，同樣車不同人開著耗油也不太一樣，同樣手動擋的要比自動擋的省油，再說開時間長了就得拉拉油耗，建議還是正常速度開車，首先為了安全，一旦有事省那點油錢有用嗎，後悔都來不及，既然買了車那你提前就要做好開銷，要想省錢騎自行車比較省錢，還環保，況且現在這麼多攝像頭，一旦讓照到罰款夠你省一整子了，就和你買車捨不得買保險一樣，等出事了後悔了，那就晚了，想省油想想其他辦法，你的這種行為不可取，不說為他人為了自己和家庭。
3樓：輕候清懿
開車還是安全第一，至於省油什麼的都還其次，如果安全都沒法保證嘍，省點油幹嘛，是不是得不償失。
4樓：元浩利
錯誤的，一般手動擋開車省油，自動擋汽車特別廢油
5樓：綠葉相隨
轎車一般，車速在96邁/小時，是省油的，快了，不安全還費油，
6樓：養雞生蛋
勻速省油 加速更浪廢油
7樓：詩情言聲意
開的快不一定省油 ，根據開車技巧和汽車發動機系統來判定油耗
8樓：徵信修復技術
省油一般在85-100的時速。
車速是不是越快越省油?
9樓：點點在心
不是的。
車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，只有執行在經濟時速時是最省油的。
經濟時速：
經濟時速是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，這些都要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在90公里/小時左右，低於或高於經濟時速的速度油耗就會上公升。一般轎車的經濟時速處在60km/h～80km/h之間。
當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。
車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。
擴充套件資料
省油小常識：
（1）、經常清理後備廂
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，就要經常清理後備廂，把沒有用的東西去掉。
（2）、低速車不開空調
少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候，在氣溫不太冷不太熱時，盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調，需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣迴圈系統設定在車內迴圈擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。
另外，在高速狀態下採用關閉空調而開啟車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓燃油經濟指數下降10%。低速開窗，高速開空調。
（3）、計畫好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計畫，別開起車就走，盡量避開堵車地點。選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。
（4）、不時長變道
不要時常變道，變道會比直線多耗油25%。因為變道要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。
（5）、不空轉
避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。
（6）、不超速
車速過慢或過快都會使油耗增加，中速行駛比較利於節油。一般情況下，60公里－80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高。也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量。
10樓：匿名使用者
你這個理解是非常錯誤的。。比如說你0-100碼是不是加速狀態..加速就要給油，能省油嗎？
100-160碼呢？還是要加速啊。。按照你說的越快越省油，，，你還能開到300碼去啊？
省油的概念對於汽車來說，勻速運動是最省油的。。正常情況下80-110碼的速度最省油，並且是勻速運動啊，，還有就是你汽車排量只有0.8.。
你還想跑120去勻速行駛。。這樣是費油，省油也跟自己的汽車排量有關。。1.
3以下最多跑80-90碼，1.4-1.6可以跑100-110，,1.
8以上的話。。汽車上面有耗油表的，，自己看下，，最起碼勻速跑是最省油的。其他都是扯淡，就像飛機起飛和降落是超級費油，在空中飛行的時候等於滑行，耗油等於乙個電單車呢。。
11樓：汽車姐說
5.跑高速時，車速越快就越省油？老司機表示：想省油就照這個速度跑
12樓：匿名使用者
不是的。。。 在 80邁的時候，這個速度是最省油的
13樓：匿名使用者
當然是啊…你看看車輛的市郊油耗不就明白了…
汽車越開快就越省油麼？
14樓：松菸羽倩
並不是速度越快越省油，一般發動機保持兩千轉以內的速度是最經濟，最省油的，速度快了肯定費油，也就是說1.4l排量以上的車時速80-100公里的速度是最省油的，高於或低於這個速度都不是最經濟的
15樓：惠桂蘭紫香
一般外面通行的一種說法是九十公里勻速最省油...
另外如果你熟悉車了,能用油門控制車速而不是用剎來控制車速的話就會省很多油....
車開得越快是不是越省油？
16樓：瀋陽萬通汽車學校
當車輛在路面行駛的時候，如果車速越快，車輛所面臨之風阻也相對增大，車速越快車輛需克服的阻力越大，而為了對抗車速增加所倍增的風阻，勢必要增加油門來獲得更多的動力輸出，當然油耗值也一定隨著上公升。到底在開車的時候車速應維持多少，才會在風阻與車速之間取得平衡而獲得較好的耗油量呢？
以下幾點供駕駛者參考：
1. 小客車高速行駛時速維持在80－90公里可獲得較佳的燃油消耗量，而時速在90公里較時速在110公里時，省油約20%；
2. 小客車在市區行駛時速維持在40－50公里最省油；
3. 商用車最經濟省油時速為40－50公里；
4. 小客車在時速80公里以上時，關窗開冷氣比開窗關冷氣省油；在時速100公里時，依上述條件測試可省油6%以上；
5. 小客車在天氣涼爽時(環境溫度約在25℃)，關閉冷氣約可省油16%以上。
總之，保持良好的駕駛習慣，避免重踩油門、減少油門變化以維持定速、定期的車輛保養等，都是可以達到省油效果的基本方法。
17樓：凱迪拉克
答案是：不是。
在某一速度區間，讓車輛保持勻速運動才是最省油的方式。
多數人之所以認為跑高速省油，其實主要是因為車輛在高速公路上行駛時，多數時間是處於某一速度勻速行駛，而城市道路上行駛油耗高，主要也是因為交通狀況較複雜，走走停停的情況多，車輛頻繁變速行駛，油耗也會隨之公升高。
雖然讓車輛保持勻速行駛可以省油，但並不是說任何車速下勻速行駛都最省油。比如在城市道路上40-60公里/時，高速公路上80-100公里/時，往往才是燃油經濟性表現最佳的速度區間。
如果你想問為什麼高速公路上的速度是80-100公里/時最省油？因為超過此區間的更高車速，意味著更大的風阻，發動機的負荷也會更高，即便是維持高速勻速行駛，油耗表現也會提公升。
18樓：小生愛說車
汽車開得快與開得慢，到底哪個省油？一起來了解一下！
19樓：悉情
不是的，省油是有技巧的，這些東西還跟您的駕駛習慣有關係。
20樓：北方汽修唐波
這個不是的，一般是在80-100是最省油的。
汽車開的越快越省油嗎,為什麼？
21樓：匿名使用者
不對！並不是車越快越省油！
汽車的最佳經濟時速是80km/h-90km/h，在這個速度區間行駛的話燃油經濟性最佳！
22樓：累
分什麼車，麵包78.80那樣省油，轎車的話一般100左右吧，其實也省不了多少油，省油得看開車的技術了
23樓：立體車庫之家
不是，在乙個範圍內，穩速最省油，比如50-80
24樓：華電憤青
不是的，一般來說經濟時速在60--90km/h根據不同的車經濟時速也會變化
25樓：於雅麗靖誼
想省油就要控制好轉速，正常行駛保持在2000轉以內就是省油模式，空調也是非常費油的，不論冬天還是夏天，車剛點火不要馬上就打空調，一費油二費車，最好等水溫上到90，用自然風就夠用。
26樓：系塵丁洲
並不是速度越快越省油，一般發動機保持兩千轉以內的速度是最經濟，最省油的，速度快了肯定費油，也就是說1.4l排量以上的車時速80-100公里的速度是最省油的，高於或低於這個速度都不是最經濟的
汽車為什麼開的越快越省油？
27樓：
此言差矣！過快過慢都不省油。這樣推理：
比如掛五檔，發動機在完成乙個衝程車走過的距離一樣，若車走得較慢，此時發動機轉速過低，完成乙個衝程要較長時間，汽油燃燒極不充分，這時要給發動機供過多的油來產生足夠的燃氣才能推動活塞做功，我們知道，汽油是由多種碳氫化合物組成，在慢衝程下是一種較慢的氧化過程，這時分子中碳原子較少的有機物更易燃燒，相反分子中碳原子較多的有機物不易燃燒，這樣太多的汽油沒被燃燒就浪費了，你說省油嗎？！這樣同樣乙個衝程走過一樣多的路卻多供了許多油。如若車速過高，由p＝fv，f＝f,即p＝fv，這個公式的意思是說，車速高時功率大，在乙個衝程中汽車走過相同距離的路，功率大必然是用油多，太快自然不省油，那麼怎麼省油呢？
汽車在五檔時，發動機的轉速剛達到使汽油充分燃燒時最省油，這時發動機聲音不沉悶也不尖細，即在乙個衝程走相同的路用油最少。至於這個速度到底是多少，它與車況有關，與車的總重量和發動機的功率都有關係，比如輕車跑起來發動機聽起來不費力就是最省油的時候。具體要跑多少碼，與路況車況都有關，一般應是40——80碼。
28樓：
你好我開的是冠道之前是8.9一公里的現在降下7.7一公里
29樓：櫻之夢
並不是速度越快越省油，一般發動機保持兩千轉以內的速度是最經濟，最省油的，速度快了肯定費油，也就是說1.4l排量以上的車時速80-100公里的速度是最省油的，高於或低於這個速度都不是最經濟的
30樓：我來也的朋友
不一定，一般都在勻速情況下省油，速度60至80最佳
31樓：多喝水少得病
經濟時時速才是最省油的，很快和很慢都比較費油的
32樓：庫朗舞曲
其實也不對。汽車都有乙個經濟車速。過快、過慢都會浪費能源。
一般汽車的經濟時速在60-120邁之間，超過這個區間，油耗大大增加。因為過慢的情況下，發動機的轉速很高，導致油耗增加但傳動比很小，行駛同樣的路程，就會增加時間，所以費油。
而過快，發動機的轉速很高，但傳動比已達到最大，只能靠提高發動機的轉速來提公升速度，同樣使發動機油耗大大增加，導致費油。
在高速上行使，越快越省油嗎汽車？
33樓：網路小達人
一些人表示我們車子跑的越快越省油，其實這樣的想法是錯誤的，我們在高速上行駛的時候，車速最高只能夠跑到120嗎？那麼我們如果車子真跑到120碼的話，不僅沒有起到省油的效果，而且也是特別費油的，這主要和車子的配置同樣是有著很大關係的。
我們大家都知道，現在道路上的車子是越來越多了，而且汽車的品牌也是更加的多樣化了，我們在買車的時候，除了追求汽車的外觀和它的配置之外，汽車的效能同樣也是非常重要的，那麼對於汽車的油耗，這一方面相信很多車主都是非常關心的吧，我們的油耗增高無形中就是給我們的經濟帶來了一定的壓力，所以對於汽車的油耗問題一直以來讓很多車主也都是非常揪心的，甚至一些車主卡專程研發出了怎樣省油的攻略。那麼我們車子在高速上行駛的時候跑到多少千公尺才算是最省油的，那根據相關的資料表示我們的車子在60千公尺到90千公尺的時候是最為省油的乙個點。
無論是過高過低都會出現耗油的情況，如果車速在120千公尺每小時的話，轉速會達到2500轉，這個時候油耗肯定是非常高的，但是如果我們的車速在60千公尺到80千公尺之間的話，那麼高速在95~105千公尺每小時的時候才是最省油的，這個時候不僅特別的省油，而且也讓我們的出行變得非常的順暢。當然一些車主表示那麼我們跑的速度慢一些，是不是就能夠出現省油的情況呢？如果跑的速度特別的慢的話就會導致我們的燃油燃燒不充分，甚至還會出現積炭的情況，因此我們在開車出行的時候，無論是車速過高過低都是不高的，只有勻速的出行才會讓我們的出行更加的安全，同時也能夠起到省油的效果。
說到這裡相信大家對我們的車子都有了更多的了解吧，我們在開車出行的時候一定要注意了，千萬不要傻傻的認為車子跑的越快就越省油
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