1樓：顧小蝦水瓶
摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，也叫點火時刻，當高壓包放大電壓後供給火花塞點火，火花點燃燃料與空氣混合物時會引起**，推動活塞在氣缸體內上下移動，從而達到啟動摩托車發動機的作用。
摩托車點火器組成
1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動後，當發電機電壓高於蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。
2、點火線圈：將汽車電源提供的12v低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，準時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，並按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。
4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。
5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。
6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。
2樓：
摩托車點火.線路工作原理；只要記住這3樣原理；自己就可以修車，摩托車點火線路是通過，點火線圈和助發器，點火器高壓包來進行點火，然後源源不斷的進入發動機裡面。
摩托車的點火器,工作原理是怎樣的? 20
3樓：中國農業出版社
摩托車之所以能夠行駛，主要是靠發動機的化油器或電控供油系統將汽油與空氣按照一定的比例在汽缸內進行混合，形成相應濃度的可燃氣體，再經點火機構的點燃，被燃燒著的氣體膨脹產生壓力便推動汽缸內的活塞進行運動，活塞有了一定的行程則帶動活塞連桿作功，迫使曲軸轉動並從曲軸尾部將動力傳出，傳出的動力一部分貯存在慣性飛輪上，一部分通過傳動軸（鏈條或皮帶）送到離合器，憑藉離合器分離和接合的控制功能再把這部分動力送至變速器，變速器根據摩托車行駛具體情況的需要，通過傳動軸（鏈）轉動把動力傳給後橋總成，經後傳動裝置中的被動齒輪便可帶動摩托車的後輪（驅動輪）旋轉，驅使摩托車行走，如圖1-51所示。
圖1-51 摩托車的工作原理
摩托車工作的基本原理是：發動機源源不斷地產生熱能，經曲軸連桿把熱能變成旋轉力後，再由變速傳動裝置用旋轉力帶動後車輪轉動，當克服地面摩擦力之後便可驅動摩托車行駛。
4樓：來自武夷山樂觀的張角
摩托車用電裝品有3大類，即整流調壓器（俗稱穩壓器）、點火控制器（簡稱點火器）以及其它電子部件，如音響器、閃光器、報警器等。其中點火器是最重要的一類，它是摩托車中的a類部件，對摩托車的質量保證和駕駛員的人身安全都有著重要的意義。本文就此進行深入分析。
摩托車點火器的點火形式有電容放電和電感放電兩種。它們都是利用點火線圈將點火脈衝升壓到約14kv後,加到火花塞產生放電火花，點燃混合氣體。氣體燃燒**產生推力而作功，使摩托車執行。
在四衝程發動機中，從混合氣體進入燃燒室，火花塞跳火開始燃燒到完全燃燒需要一定的時間。所以點火脈衝必須在活塞運動到上止點之前的某一角度形成點火，這個角度就是點火提前角。點火器就是要保證摩托車發動機順利啟動，並且使其在各種轉速下的點火提前角按一定的規律變化，使發動機工作在最佳狀態。
由於各種發動機的結構引數不同，它們都有各自的點火提前角和點火曲線（或稱進角曲線）。這樣就出現了形形色色的專用適配點火器，否則就會造成發動機啟動困難、冒黑煙、聲音發悶以及加速無力等故障，也將使油耗增加、排放氣體不能達標。
目前，根據摩托車的不同檔次，所配用的點火器進角曲線分別為三段式或多段式。在有些低檔車型上也有采用固定進角的點火器。
2三段式進角曲線描述
某車型發動機進角曲線如圖1所示。其中a
5樓：手機使用者
摩托車點火器的工作原理是？
摩托車電子打火原理是什麼？
6樓：
轉動時，帶動觸發器也跟這轉，就出現了有規則的訊號。
1.發電機裡面有三個線圈，一個是點火線圈，一個是照明線圈，一個是脈衝線圈。發電機發出電後，給高壓線圈，然後脈衝線圈在給個電，就是我們常說的點火時間，脈衝線圈給電的時候剛好是活塞到上支點的時候，所以這個時候高壓線圈得電工作。
2.點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成，實際上就是一個變壓器。
3鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成，二次線圈是用頭髮絲粗細(0.1mm)的銅絲在鐵芯上繞1萬匝以上而成，其一端接到電容器(高壓端子)，另一端接到一次線圈;一次線圈是在二次線圈上包一層厚的絕緣紙，然後再在上面繞幾百匝0.5-1.
0mm的銅線。它的工作原理是由點火器給一次線圈供電，在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓，它又與二次線圈互感而產生出10000-20000v的高壓電，產生的電壓大小取決於兩線圈的匝數比，再將高壓電輸送到火花塞點火。
7樓：匿名使用者
摩托車點火器的工作原理是和感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，也叫點火時刻，當高壓包放大電壓後供給火花塞點火，火花點燃燃料與空氣混合物時會引起**，推動活塞在氣缸體內上下移動，從而達到啟動摩托車發動機的作用。
摩托車點火器是啟動摩托車發動機的一種輔助裝置，外觀多為黑色方形物狀，安裝於摩托車坐墊下方。常見的點火啟動方式分為手按點火啟動方式與腳踏啟動方式兩種，在操作方面比較，手按點火啟動方式比傳統的腳踏啟動方式要方便快捷。
摩托車點火工作原理是什麼？
8樓：大白兔和小丸子
發電機裡面有bai
三個線圈
，一個是點du火線圈zhi，一個是照明線dao圈，一個是脈衝線圈回。發電機發出電後答
，給高壓線圈，然後脈衝線圈在給個電，就是我們常說的點火時間，脈衝線圈給電的時候剛好是活塞到上支點的時候，所以這個時候高壓線圈得電工作。
點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成，實際上就是一個變壓器。鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成，二次線圈是用頭髮絲粗細（0.1mm）的銅絲在鐵芯上繞1萬匝以上而成，其一端接到電容器（高壓端子），另一端接到一次線圈；一次線圈是在二次線圈上包一層厚的絕緣紙，然後再在上面繞幾百匝0.
5－1.0mm的銅線。它的工作原理是由點火器給一次線圈供電，在一次線圈中自感應出200－300伏的電壓，它又與二次線圈互感而產生出10000－20000v的高壓電，產生的電壓大小取決於兩線圈的匝數比，再將高壓電輸送到火花塞點火。
電單車點火工作原理，電單車點火器的工作原理
發電機裡面有三個線圈，乙個是點火線圈，乙個是照明線圈，乙個是脈衝線圈。發電機發出電後，給高壓線圈，然後脈衝線圈在給個電，就是我們常說的點火時間，脈衝線圈給電的時候剛好是活塞到上支點的時候，所以這個時候高壓線圈得電工作。點火線圈主要由一次線圈 二次線圈和鐵芯組成，實際上就是乙個變壓器。鐵芯由幾十片鋼片...
怎樣檢查摩托車點火器好壞，摩托車點火器故障表現是什麼？
錦瑟霏雨 檢查摩托車點火器好壞可以直接用火花塞來試火，將其接在火花塞帽上，距發動機5 7mm踏動啟動杆或用電啟動，使發動機轉動，觀察火花塞的跳火情況。當火花塞發出藍色 粗大的電火花時，表明火花塞正常，反之應對其進行更換。點火器是較為容易損壞的元件之一。快速判的方法有 一看其顏色，二看其形狀。如果火花...
電單車發火，電單車點火器故障表現是什麼？
1 啟動杆 2 啟動腳蹬杆 3 啟動腳蹬子 電單車腳踩打火的步驟和技巧 1 使電單車保持在空擋狀態。一般電單車有四級檔位，腳踩一下增加乙個檔位，四擋之後就是空擋。開動電單車就是由空擋腳踩一次，加到一檔。2 手放在油門上，隨時準備加油。油門位於右邊車把上，輕輕擰動即可加油。3 用腳快速踩下啟動踏桿，如...