1樓:匿名使用者
寒冬油耗完全是個讓人頭疼的事情,眾多車主覺得夏季開空調,油耗高一點可以瞭解,大冬季的你油耗也這樣高,是怎麼回事呢?冬季油耗這樣高到底為哪般呢?油耗去**了?
怠速熱車是罪魁元凶
準確的熱車形式是:在原地熱車半分鐘到1分鐘在這以後,轉速牢穩下來,就可以掛檔走上路程了,扼制好車速,不要超過50km/h,溫柔地排擋穩加油,這是最標準最準確的熱車辦法。節能、環保、積碳少。
開暖風也要費油
大家看見這個小題目首先不要震驚,開暖風的確是費油的,你要信任你的眼球,你沒有眼岔,不過遠比不過夏季開空調那般費油,這是為何呢?這是由於寒冬開暖風是利用引擎發動機的冷卻液溫度制熱,也就是經過吹風機把引擎發動機本身開釋出的卡路里吹進車廂內。
普通來講,引擎發動機辦公時需求保持在一個正常的溫度,大概是80℃-90℃。假如溫度過高,引擎發動機的冷卻系統會半自動增加冷卻系統的水迴圈速度,增加散熱,帶走駢枝的卡路里;與之相反,則減損冷卻水的迴圈速度,維持不可缺少溫度。
這也是引擎發動機最基本的冷卻原理,理解這個原理在這以後,就不難清楚,寒冬引擎發動機需求的是保暖而不是散熱。因為遭受流動空氣的影響,引擎發動機的溫度不由得易維持在80℃左右,特別是氣象尤其冷的時刻,加上開啟暖風。為了保持有機體溫度,引擎發動機會增加噴油量,變更“點火提早角”來維持溫度,因此增加了油耗。
電瓶效能減退也是因素
電瓶也會造成車輛油耗增多?是的,然而這點油耗並不是主因,不過也是造成寒冬油耗增多的一個因素。
引擎發動機的開始工作需求更多的燃燒材料轉化為電能為蓄乾電池充電,所以相對來說它也是油耗增多的一個因素。
再譬如寒冬多風,為了克服風阻,也必然會增加一定的燃油量。總之正常的油耗量偏多,並不是某一個器件造成,定然是綜合起來造成總油耗量偏多。
2樓:小夢之兌車
冬季汽車油耗高是什麼原因?是因為暖風的問題嗎
3樓:湛儉貫凰
發動機工作溫度在水溫90度時(其實就是發動機溫度),能正常發揮最大功率,冬季氣溫低,發動機特別涼,只有加大噴油量才能達到正常功率,冬季發動機散熱較快,噴油系統就要持續加大噴油量(相對夏季),所以就費油;
車耗油高怎麼回事,汽車耗油量大,怎麼回事
胎壓太低車子開起來是copy 會費油。但是你1.5l的車bai加滿油du只能開350公里麼?45l的郵箱按照7元5一公升油,zhi你差不多是一公里dao1塊錢。如果只能開250公里,那你百公里耗油要18公升,去檢查一下是不是漏了。寶馬賓士也用不掉那麼多油啊 有可能以下原因 1 活塞 活塞環破損,出現...
CVT什麼意思,會不會耗油高啊,汽車cvt是什麼意思
cvt是無級變速箱的意思,意味著換擋時幾乎沒有頓挫感,也會更省油一些。親,您好!cvt就是無級變速的意思,比較省油的!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!cvt是變速箱一種,也叫無級變速。現在市場上銷售的汽車,裝備的變速箱主要有手動變速器 mt 自動變速器 at 無級變速器 cvt 耗油上當然會比...
汽車冬天打不著火咋回事,為什麼汽車冬天打不著火
造成這種情況有幾種原因,電瓶虧電 汽油流動受阻 點火系統工作狀態不好 氣門結膠 排氣管結凍等。1,電瓶虧電。其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。若有發生...