車耗油高怎麼回事,汽車耗油量大,怎麼回事

2021-04-25 23:58:35 字數 5359 閱讀 4280

1樓:太倉的一棵樹

胎壓太低車子開起來是copy

會費油。但是你1.5l的車bai加滿油du只能開350公里麼?45l的郵箱按照7元5一公升油,

zhi你差不多是一公里dao1塊錢。如果只能開250公里,那你百公里耗油要18公升,去檢查一下是不是漏了。寶馬賓士也用不掉那麼多油啊

2樓:加

有可能以下原因:1、活塞、活塞環破損,出現燒機油現象,燃油不能充分燃燒做功專;2、開車新手上路,油

屬門踩下去不抬,不注意變速行駛,這樣無形中造成了油耗指數的** 3、機器老化,電腦控油系統出現故障;4、油箱和油管道破損,有陰油現象。

3樓:洗澡淹死的烏龜

一、發動

來機技術狀況使燃料超耗自的原bai因

1、化油器主du

量孔調整不當。

2、點火系zhi機件有故障dao或調整不當。

3、柴油機噴油系的油幫浦和噴油器調整不當。

4、活塞、活塞環與氣缸缸壁磨損過大。

5、氣門機構密封不嚴或氣門間隙過大。

6、發動機溫度過高或過低。

二、汽車底盤技術狀況使燃料超耗的原因

1、離合器有打滑故障。

2、變速器各軸、軸承、齒輪之間的配合間隙過小。

3、前束調整不當。

4、制動鼓有拖滯現象。

5、輪胎氣壓不符合要求,氣壓偏低。

4樓:匿名使用者

你好:輪胎問題,按規定換輪胎吧。

5樓:匿名使用者

油耗高一般原因比較多

首先這跟您使用的輪胎是有關係的,當輪

胎有偏磨、吃胎專、不平衡等問題屬時就會發生;

與您的車況也很有關係,比如正時、火花塞、空濾、一些相關的電氣系統(發動機的相關感測器若有問題,會傳送錯誤資訊,導致錯誤的執行;當然空調開著會有影響等等)

最後看您經常跑哪些地方,城區可能比農村油耗高,這是因為在城區,經常達不到經濟時速;在山區油耗也會高,因為汽車要行駛會要求汽車發出更大功率

6樓:yz小毛球

像發動機工況、燃油品質、使用環境、駕駛習慣、發動機積碳等現象都有可能造成油耗公升高的現象的,而且建議您也去檢查一下車輛的燃油表或者汽油幫浦是否有故障。也可以到車質網答疑版塊進行諮詢。

汽車耗油量大,怎麼回事?

7樓:太原萬通汽車學校

一:車輛本身原因:1、車輛氧感測器損壞,作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。

氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。2、「三濾」長時間未換,車輛在使用過程中,三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。解決辦法:

根據行駛公里數,定期給車輛做保養並更換「三濾二:駕駛原因:1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎.

專家表示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然 也就更廢油了。2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。

我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候,不如乾脆關掉發動機吧。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。

而汽修專家還表示頻繁啟動發動機,更是一種「虐車」的表現。三:天氣等外部因素:

1、車輛無故增加負載。很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡;而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加乙份自重時油耗都會相應的上公升,所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車,已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車「減負」。

2、夏季車窗全開、堵車時開空調

夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多,但是隨著發動機負荷的上公升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇開啟所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗,因此低速時開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時還是開啟空調更為 划算。

8樓:石材大百科

汽車耗油量大跟多方面因素有關,主要因素有下面幾種情況:

一:車輛本身原因:

1、車輛氧感測器損壞

作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。解決辦法:

到正規4s店更換氧感測器,有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理,但是更換之後,一定要在熱車後 (氧感測器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍,看到有波動的訊號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下,氧感測器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上也直接讀不出來。

2、「三濾」長時間未換

車輛在使用過程中,三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。解決辦法:根據行駛公里數,定期給車輛做保養並更換「三濾」。

二:駕駛原因:

1、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎.

專家表示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然 也就更廢油了。相同的道理,排量、型號、負載等等都一樣的車型假設a車使用了原配輪胎而b車選用了胎寬更大的輪胎,那麼由於車輛行駛阻力的加大b車也會比 a車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。

遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候,不如乾脆關掉發動機吧。

每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機,更是一種「虐車」的表現

三:天氣等外部因素:

1、車輛無故增加負載。

很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡;而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加乙份自重時油耗都會相應的上公升,所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車,已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車「減負」。

2、夏季車窗全開、堵車時開空調

夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多,但是隨著發動機負荷的上公升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇開啟所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗,因此低速時開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時還是開啟空調更為 划算。

9樓:南寧黃哥

汽車耗油大的原因,都是這些問題,學會了車有力還省油

10樓:匿名使用者

油耗突然增加就從以下四方面查檢視:1、火嘴,火嘴的點火是否良好,有乙個點火不良會增加油耗。2、缸體積碳,積碳嚴重也會增加油耗。

3、風格,風格阻塞空氣不足也會增加油耗。4、機油,機油的黏度太高,黏度高了阻力大也會增加油耗。

11樓:吉林省萬通技工學校

第乙個原因:就是駕駛技術低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。

第二個原因:汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點火電路不正常,可以通過檢修更換另件解決油耗高。

第三個原因:剎車系統有問題,剎車片不回位,行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。

第四個原因:汽車油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。

第五個原因:空氣濾芯髒,空氣不暢,致使油汽比不對。需更換濾芯解決。

第六個原因:夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。

第七個原因:行駛速度快,汽車負載重,油耗偏高。

第八個原因:汽油油質達不到標準,致使油耗偏高。

12樓:超人

油耗大的原因:

火花塞有工作不好的;

空濾堵塞;

輪胎氣壓低;

長期低擋高油門的工作;

積碳嚴重;

如果你檢查了這些,都是正常的,就得檢查故障碼了。

13樓:馮振中he阿黃

車子老化了,主要是發動機!!!15w公里了,大修一下發動機也行。

14樓:作死呢

你可以去 把火花塞 看一下還有高壓包 節氣門這些都勤洗一下 實在不行 就看一下感測器

15樓:四川萬通汽車學院

1、發動機積碳,車子長期的運作,汽油在燃燒過程中,難免會產生積碳和油泥,這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話,就會導致汽車油耗公升高。

2、火花塞故障,汽車火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,就將導致車子提速減慢,油耗上公升。

3、輪胎胎壓失常,汽車輪胎的壓力不正常,也會對汽車的油耗產生影響。胎壓過低或胎面磨損嚴重時,輪胎跟路面的接觸面積變大,摩擦增大,滾動阻力增大,油耗自然變高。

4、車上長期拉載重物,載重過大的車輛自重就會增加,汽車行駛壓力也會加大,汽車油耗也會公升高。

5、噴油嘴霧化效果不好,出現這個情況可能就是汽車噴油嘴堵塞了,導致汽車噴油嘴的效果受到很大影響,這樣也會導致汽車油耗公升高。

6、汽車感測器故障,也是導致汽車油耗公升高的主要原因,當水溫感測器出現故障的時候,這樣讓發動機誤以為汽車屬於冷車狀態,會一直傳遞出噴油的資訊,導致汽車油耗公升高。

汽車油耗高怎麼辦?

16樓:他說你妖言惑眾

可有以下幾種方法:

1、清理發動機積碳

發動機積炭過多是乙個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。

建議在加油時新增一定量的清潔劑,而且您在清洗完之後,最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

2、檢查氧感測器

作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧感測器。

3、定期更換三濾

車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。

柴油機耗油量高是怎麼回事柴油機燃油耗油大是什麼原因

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你好,車子噪音大的話,那你就要檢測一下底盤是否發生異響。最好是做一下底盤檢修,還有就是輪胎,輪胎不好的話也會造成輪胎噪音。油耗的話,那你就要考慮一下積碳了,還有就是發動機系統有沒有故障,這些都有可能有影響。你好 像你說的這種情況,有可能發動機工作不良好導致油耗提高,建議檢查一下加的汽油質量是否有問題...