1樓：匿名使用者
安全員是正式工,站臺最底層的職業,有五險一金,你看那種經常跟站臺溜達,或者有個小屋子坐進去的,就是安全員了,主要工作就是維護站臺秩序,還有就是可能要幫忙處理車門故障,不是保安,有正式合同,五險一金年底分紅,需要專科學歷,
2樓：匿名使用者
不是。你所看到的安全檢查員（安檢）
是由專門提供保安人員的一個大公司派送的
工資都是由保安發的
他們跟地鐵一點關係都沒有
是的，地鐵公司裡除了維修人員和服務人員以及開列車的，其他全是非本公司員工
都是社會關係提供的
關於北京地鐵安全員這工作問題
3樓：芒苒
地鐵的安全員一般都是地鐵職業學校的畢業學生，有時也對外招聘，有心的話可以到地鐵打聽。
關於北京地鐵質檢員、安檢員、巡檢員和安全員的區別 30
4樓：
樓上那個胡說八道啊。。。。
北京地鐵沒有質檢員，樓上那個說的檢測地鐵、軌道質量的純屬瞎掰！地鐵日常的檢修什麼的有專門的地鐵檢修人員，檢查軌道是否有問題是線路公司巡檢員的事情。安檢員是每個地鐵車站進站的時候檢查有沒有乘客攜帶違禁品的。
巡檢員是退休大爺、大媽在站臺維護秩序的（只有早晚高峰才有）。安全員是處理列車車門故障及遮蔽門故障的，現在的安全員就是站務員！
向安全員和你所說的質檢員（列車維修和線路巡檢）屬於北京地鐵正式職工，享受一切地鐵的福利待遇，安檢員屬於保安公司，跟地鐵沒有任何關係，也不享受地鐵任何待遇，巡檢員就更不是地鐵員工了，都是各個社群應聘過來的！還有不懂得再問我
5樓：
質檢員是檢測地鐵、軌道質量的。安檢員是站在進口查包的。巡檢員是來回溜達巡查可疑人員的。安全員是站在地鐵排隊等車那拿著旗子讓人們站在黃線之後的。
北京四號線地鐵安全員是固定在一個車廂嗎？
6樓：匿名使用者
北京地鐵四號線的安全員不是固定在一個地鐵車廂，是負責整個列車車廂的，要求巡查每個車廂有無安全隱患。
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1 引用的內容有誤。10號線成環運營前，車輛運營分為西局 首經貿和車道溝 宋家莊兩種，都是站站停，速度沒有任何差異，所謂 全線慢車 區間快車 屬於 附會。2 首末車站主要是列車從車庫裡面駛出的車站，目前有巴溝和車道溝兩站。如果存在車輛空車行駛至某座車站後再開門載客的情況，那麼也屬於首末車站。區間車從...
求北京地鐵運營時間表
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北京地鐵是怎麼計價，請問北京地鐵怎麼收費的
遊戲君疊疊醬 2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵 不包括機場線 調整具體為6公里 含 內3元 6公里至12公里 含 4元 12公里至22公里 含 5元 22公里至32公里 含 6元 ...