1樓：匿名使用者
1、三號線沿線的人太多，主要以前廣州幾個城中村拆遷把租房人都堆到沿線的城中村住了
2、上車後很多喜歡擠在門口
3、大部分人都顧著玩手機，又想有多點空間
廣州地鐵為什麼那麼擁擠？
2樓：海浪de藍色妖姬
第一，廣州現在人比較多。第二，廣州地鐵線路多而又長。第三，你應該是高峰時間去坐地鐵的。
3樓：匿名使用者
廣州地鐵車廂太小了，4,5,6號線竟然用最小的4節l級別車廂，3號線人那麼多也才用6節的b級車廂，而深圳除了3號線用b級車廂外其他全部都是a級車廂，所以人多加上車廂太小，擁擠是很正常，都是設計的問題。
廣州地鐵為什麼這麼擠
4樓：
人多啊，這個和民主不民主有啥關係
還是經濟不發達，導致人都往經濟發展好的城市擠，要是其他城市也像廣州那樣發達，就沒那麼多人往廣州擠了。
所以還是要進一步發展經濟呀
廣州為什麼三號線那麼擁擠，二號線也沒這麼擁擠呀
5樓：匿名使用者
因為三號線是到廣州市中心，番禺南部和白雲北部的都靠這條線路。
三號線為什麼會這麼擠
6樓：原
廣州的三號線嗎？因為經過的地方都是商業中心，往來人口過多，自然就擠了
7樓：地溝油
經過了一個機場，兩個火車站和幾個商圈，當然擠了。
記得去龍頭寺的時候，我都快被擠成肉醬了！
為什麼廣州比深圳人多，更吸引人嗎？，廣州地鐵每時都擠死人，都是一線城，為什麼廣州比深圳多這麼多人，
8樓：匿名使用者
因為那裡是省會，鐵路都只走到那裡，因為要轉車呀，如果各城市省之間有直達車，你看還擠不？
廣州地鐵到底哪條線最擠
9樓：六七零三
目前是3號線
抄。廣州地鐵3號線（南北襲快線bai，北延段稱機場線）du，被譽為暨zhi1號線之後廣州最繁忙的dao地鐵路線，代表顏色是橙色。路線呈南北「y」字形走向，從北向南貫穿廣州市新中軸線和番禺區發展軸線。
地鐵線路北延段與白雲機場銜接，向南延伸至廣州新城。三號線全長64.41公里，共設29座車站，2座車輛基地，新建2座主變電站，1座控制指揮中心，總投資為人民幣159.
05億元。
廣州市城市軌道交通三號線東延段工程（番禺廣場~海傍）起於番禺廣場，沿亞運大道向東延伸，止於亞運城**中心，全長約9.6km，均為地下敷設方式；全線設番禺客運站、海傍等4座車站。
為什麼很多人工資不高,卻還是要擁擠在大城市生活
很多人工資不高bai,卻du仍然在擁擠的大城zhi市裡生活,因為大城dao市所享受的教育版 資源 醫療資源和就權業機會遠遠高於小城市,經濟 商業發達,也孕育著無限的商機。文化生活也走在小城市的前面。而且在大城市裡生活,配套的生活服務體系 救助幫扶體系 保障體系 教育體系都遠遠不是小城市所能比擬的。更...
為什麼廣州地鐵三號線要弄個分岔，廣州地鐵三號線有兩個分叉是怎麼回事
客村到崗頂遠 bai地鐵三號線du5站 天zhi河客運站到崗頂近 三號線dao3站 回但天河客運站是答走回頭路，因此這點時間不如在客村下直接搭乘三號線到崗頂站，三號線客村站到崗頂站執行18分鐘，這個時間那汽車還沒到天河客運站在天河 堵著呢。三號線無非是多個支線而已，在體育西路站分岔，從客村方向來的話...
地鐵司機為什麼能停得那麼準，地鐵停車為什麼那麼準
知不知乎不知乎 因為列車有自動系統在操控。目前，新開通的地鐵線路基本具備自動駕駛功能，實現列車自動駕駛 自動跟蹤和自動排程。這是基於一個訊號系統，就像一些飛機在起飛後可以自動飛行一樣。列車自動執行系統代替駕駛員完成自動駕駛任務，包括平穩加速 調速 定點停車等。因此，在這種情況下，只要訊號系統沒有故障...