1樓：草莓與喵喵
效率太低或洩漏量過大，泵本身出來的壓力油，其壓力就不夠維持系統正常工作；
溢流閥損壞或堵塞，使本來液壓泵供給的正常的壓力，在這裡洩漏或調不上去；
油箱裡的油少，系統吸空；
系統本身有洩漏。這裡再多加一句：如果液壓缸密封老化：
往外漏油，可以看見；
若高低壓腔內部串油，一開始油缸可以移動，等兩腔串的壓力一樣了，油缸就不動了，但壓力機壓力不會降低。
2樓：匿名使用者
1)由於經常用工作行程的某一段，造成液壓油缸內徑直線性不良(區域性有腰鼓形)，致使液壓油缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓油缸內徑，單配活塞。
2)缸內有空氣侵入，應增設排氣裝置或使液壓油缸以最大行程快速運動，強迫排除空氣。
3)液壓油缸內油液溫升太高、粘度下降，使洩漏增加;或是由於雜質過多，卡死活塞和活塞桿。應採取散熱降溫等措施，更換油液。
4)液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太鬆，應調整密封圈使之有適當的鬆緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無洩漏。
5)活塞與活塞桿同軸度不好，應校正、調整。
6)活塞配合間隙過大或密封裝置損壞，造成內洩漏。應減小配合間隙，更換密封件。
7)活塞配合間隙過小，密封過緊，增大運動阻力。應增大配合間隙，調整密封件的鬆緊度。
8)活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。
這只是一部分原因，詳細原因請諮詢沃博機械技術人員。
3樓：匿名使用者
壓縮氣缸是否老化，在這裡經常會遇到氣缸老化二造成無法達到額定壓力。
4樓：匿名使用者
我認為原因可能有：1、雖然油泵可以出油，但其效率太低或洩漏量過大，泵本身出來的壓力油，其壓力就不夠維持系統正常工作；2、溢流閥損壞或堵塞，使本來液壓泵供給的正常的壓力，在這裡洩漏或調不上去；3、油箱裡的油少，系統吸空；4、系統本身有洩漏。這裡再多加一句：
如果液壓缸密封老化：1：往外漏油，可以看見；2、若高低壓腔內部串油，一開始油缸可以移動，等兩腔串的壓力一樣了，油缸就不動了，但壓力機壓力不會降低。
5樓：
低壓沒有壓力是什麼原因？
液壓機壓力不足的具體原因是什麼？
6樓：草莓與喵喵
效率太低或洩漏量過大，泵本身出來的壓力油，其壓力就不夠維持系統正常工作；
溢流閥損壞或堵塞，使本來液壓泵供給的正常的壓力，在這裡洩漏或調不上去；
油箱裡的油少，系統吸空；
系統本身有洩漏。這裡再多加一句：如果液壓缸密封老化：
往外漏油，可以看見；
若高低壓腔內部串油，一開始油缸可以移動，等兩腔串的壓力一樣了，油缸就不動了，但壓力機壓力不會降低。
液壓機壓力不大什麼原因
液壓機壓力不行是怎麼回事？？？？？
7樓：弘有樹
用了多長時間啦？
壓力降低從以下原因查詢：
1-調壓閥彈簧變鬆，如加壓後沒變化可能閥芯因長時間使用磨損洩露導致提不起壓
2-液壓泵久用磨損洩漏
3-天熱油溫太高，液壓油太稀提不起高壓
4-油缸內活塞頭上密封圈磨損或老化導致串油而提不起壓5-電磁閥使用時間太久，閥芯磨損，洩漏大導致壓力不行6-保壓單向閥（你的油路上如果有）洩漏
7-油壓管道、油缸焊點、活塞桿密封處等洩漏8-油箱油位不足
希望對你有幫助
液壓機壓力打不上來，請問是什麼原因啊？
8樓：匿名使用者
油液溫度過高原因,及解決方法.
1．系統壓力太高
2．當系統不需要壓力油時，而
內油仍在溢容流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷迴路的動作不良3．蓄能器容量不足或有故障
4．油液髒或供油不足
5．油液粘度不對：a水**失靈或風扇失靈
6．冷卻水管道中有沉澱或水垢.油箱的散熱面積不足7．泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損
8．油液的阻力過大，如：管道的內徑和需要的流量不相適應或者由於閥規格過小，能量損失太大
9．附近有熱源影響，輻射熱大
解決方法:1.在滿足工作要求條件下，儘量調低至合適的壓力
2.改進卸荷迴路設計；檢查電控迴路及相
應各閥動作；調低卸荷壓力；高壓小流
量、低壓大流量時，採用變數泵
3.換大蓄能器，修理蓄能器
4.清洗或更換濾油器；加油至規定油位
5.更換合適粘度的油液
6.檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水
閥；更換、修理風扇
7.清洗，修理或更換冷卻器
8.改裝冷卻系統或加大油箱容量
9.更換已磨損的元件
10.裝置適宜尺寸的管道和閥
11.採用隔熱材料反射板或變更佈置場所；設定通風、冷卻裝置等。選用合適的工作油液
9樓：匿名使用者
是液壓泵出問題了吧還是油路堵了先檢查一下吧
液壓機(壓力機)壓力小是什麼原因
10樓：喊我吃早餐
你的液壓機能排除其它外部原因的話，那很可能內洩了。油髒嗎？憋壓了嗎？
帶壓啟動了？ 時間長了，零件配合鬆了，內洩了？泵磨損嚴重，內洩露大。
溢流閥出現故障，處於常開啟狀態。方向閥內部洩露大。執行原件內洩露大，顯示泵壓力小。
油液溫度過高原因,及解決方法. ．系統壓力太高
當系統不需要壓力油時，而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷迴路的動作不良 ．蓄能器容量不足或有故障 ．油液髒或供油不足 ．油液粘度不對：水**失靈或風扇失靈 ．冷卻水管道中有沉澱或水垢.
油箱的散熱面積不足 ．泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損 ．油液的阻力過大，如：管道的內徑和需要的流量不相適應或者由於閥規格過小，能量損失太大 ．附近有熱源影響，輻射熱大 解決方法:
在滿足工作要求條件下，儘量調低至合 適的壓力 改進卸荷迴路設計；檢查電控迴路及相 應各閥動作；調低卸荷壓力；高壓小流 量、低壓大流量時，採用變數泵 換大蓄能器，修理蓄能器 清洗或更換濾油器；加油至規定油位 更換合適粘度的油液 檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水 閥；更換、修理風扇 清洗，修理或更換冷卻器 改裝冷卻系統或加大油箱容量 更換已磨損的元件 .裝置適宜尺寸的管道和閥 採用隔熱材料反射板或變更佈置場所；設定通風、冷卻裝置等。選用合適的工作油液
液壓鎖管機壓力小可能是溢流閥的調節不當引起的．可以調節溢流閥提高系統壓力．與轉速沒有關係了，電機轉速影響的是你泵的流量．並不影響你的系統壓力
液壓機沒力是怎麼原因
11樓：清風練
液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理製成的用於傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成
其原因有以下：
1)液壓油箱油麵過低
2)沒按季節使用液壓油
3)進油管被髒物嚴重堵塞;
4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統;
5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“o”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統;
6)油泵內漏，密封圈老化;:
7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;:
8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封;
10)液壓油過髒。
可以通過對液壓機的排除檢查，從而判斷**出問題，然後進行更換或是清理。
12樓：匿名使用者
你用的電磁閥控制還是機械人力控制,液壓機沒有力檢查溢流閥和上下油封,動作不準確檢查你的換向閥.
13樓：匿名使用者
先看看壓力錶,壓力夠不夠,如不夠,看是溢流閥,泵,油缸哪部分出問題了
液壓機有時不保壓，液壓機不保壓
投機士 工程機械液壓缸工況的好壞直接影響到裝置的工作效率及施工安全。現就工程液壓缸最常見的不保壓故障進行分析並介紹其修理方法。機械作業中常遇到液壓缸不能保壓故障，即發生活塞桿自然移動現象，究其原因主要由以下幾個因素造成，並各有其獨特的故障徵兆。液壓機液壓缸記憶體在較多空氣時，可讓液壓缸在空載或輕載狀...
200噸下置試雙缸液壓機,2000噸液壓機機缸體內徑是多少
看你是什麼結構 如果是專混結構。兩層樓的話 地基要2噸左右以後每一層粉牆在內要5噸,大概在12 15噸左右吧 如果是兩層結構的話 液壓機單缸和雙缸的區別 有偏差這個是最大的區別 還有就是單缸一般用在小噸位的機器 雙缸用於大噸位的 2000噸液壓機機缸體內徑是多少 bai內徑1000mm。液壓機是一d...
有誰會修液壓機？液壓機在工作的時候突然沒壓力了，有誰會修給我來電
1 前幾位說的情況都有可能。還有可能有以下原因，但不知道你說的沒壓力是一點壓力沒有了還是有點壓力，也不知道你說的沒壓力是指泵出口的壓力錶沒壓力了還是執行件沒力。2 電機缺相。就是三相電機有一相電斷路，造成原本三路送電變成兩路送電，小馬拉大車拉不動了，功率下降，壓力小不少。這情況電機外殼溫度會很高，噪...