1樓：網約車寶典
科目三已經考到終點了一分沒扣為什麼會報不及格？以下是解答：
科目三如今已在各地逐漸公升級為電子系統監考。與以往的人力監考模式相比，電子考需要考生在考試路段上完成科目三的所有專案操作，並由電子系統發出指令和給出考試結果。
這樣看來，科目三的考試難度其實是增加，而考試要求也變得更嚴格。對於考生來說，能通過科目三的考驗，那該是多麼興奮的一件事情呀！不過，當你小心翼翼地開車到達終點的時候，可不要因為興奮過度而忘記了操作細節，最終樂極生悲可就慘了。
這裡說到的操作細節，是指電子系統在考試車到達終點時，還會發出最後的語音提示——若考生順利完成所有專案，電子系統則會發出「考試結束，成績合格」的語音。當你聽到這個語音提示時，就表明你已經順利通過科目三的考試了。
但是，若考生在到達終點後，在未聽到電子系統發出「考試結束，成績合格」這個語音前，就解開安全帶開門下車的話，那麼電子系統將會判斷考生未按規定繫好安全帶，從而作出「成績不合格」的判定，那麼之前努力完成的科目三專案就會前功盡棄了。（我就是這麼掛掉的，淚奔。。）
所以，當你努力完成了所有科目三的考試專案，將考試車開到終點時，務必要繼續保持冷靜，等待電子系統發出「成績合格」的指令。聽到這個指令後，再下車盡情慶祝吧。
2樓：藍天駕校
如果對考試有異議，可以到考試中心申請調取錄影查詢具體原因。如果的確存在問題，可以申請復議，重新考試。
科目三第一次機會掛在直線行駛，第二次機會到終點靠邊停車，一分沒扣。會什麼語音播報還是不合格。
3樓：南海帥兵王
不是的科目三考試申請人預約成功以後，參加考試都有二次考試機會的，如果第一次考試不合格的，可以當場補考一次的，在考試不合格的需要重新預約補考的，每一次考試不合格都需要從第一項考試考試的。
請問我昨天考科目三從起步到終點沒有出現什麼問題到最後說我的成績不合格這是什麼原因呢？
4樓：匿名使用者
你自己認為沒有問題這沒有用，考試場地有考官和裝置，你應該當時就問。應該是有根據的。
5樓：摯愛
科目三考試時，copy
很多學員bai都是在起步的時候沒起du來，從而導致了考試的失敗。zhi那麼科目三起步哪些情dao況會被扣分你知道嗎?下面我給大家總結了科目三起步11種會被扣分的情況，考科三的學員多注意注意啦。
科目三起步扣分①：制動氣壓不足起步的，不合格; 科目三起步扣分②：車門未完全關閉起步的，不合格; 科目三起步扣分③起步前，未觀察內、外後視鏡，未側頭觀察後方交通情形的，不合格; 科目三起步扣分④：
啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空檔(駐車檔)的，不合格; 科目三起步扣分⑤：不鬆駐車制動器起步，未及時糾正的，不合格; 科目三起步扣分⑥：不鬆駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分; 科目三起步扣分⑦：
發動機啟動後，不及時鬆開啟動開關的，扣10分; 科目三起步扣分⑧：道路交通情況複雜時，起步不能合理使用喇叭的，扣5分; 科目三起步扣分⑨：起步時車輛發生闖動的，扣5分; 科目三起步扣分⑩：
起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高的，扣5分; 科目三起步扣分⑾：啟動發動機前，不檢查調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表的，扣5分。
6樓：小建
現在的科目三基本上都是用電子儀器來測量考試成績的，基本上都是比較準確的，所以你可以比較粗心沒有注意到吧，肯定有哪一項是扣分從而導致成績不合格的 考完你都是可以去申請看考試結果的，上面有扣分原因。
為什麼在科目三考試時，不是掛科就是百分，很少出現90分的成績？
7樓：古金武俠
科目三考試，也就是路考，這個科目的成績滿90分，就算是通過考試，接下來，便可預約科目四。
然而在考試的過程中，很多人都是掛科，沒有摸清這裡邊的規則。其實考一百分，和九十分，從分數來看是有差別的，但結果都是一樣的，那就是順利通過了考試。不過很少出現90分的原因，也是因為扣分比較嚴重，直接喪失考試的資格。
首先在科目三考試中，每次考試有兩次機會，言外之意，只要有一次考試，能順利通過，就算是合格。但是這些考試專案的扣分情況，基本都是10分，所以當扣完分之後，想要通過考試，那麼只有一條路，就是在接下來的考試全部通過，沒有任何的扣分項。細想之下，這個是非常難得，很多人上車之後，沒有按照考試的流程進行，就被扣了十分。
等到百公尺加減檔位的時候，又被扣了十分，如此一來，這已經浪費一次寶貴的機會。
第二次開考，許多考生的心裡，已經有了變化，所以還會出現兩次失誤，那麼最終的成績，就會被判定為不合格。除非有些考生心理素質過硬，才能順利通過考試。說的直白一些，科目三的考試，只有兩種結果，第乙個是一百分通過考試，第二個則是九十分通過。
如果第一次考試不及格，又把車開回起始點，此時意味這一次考試，只有最後一次機會。一旦出現扣分情況，心裡便有了變化。當出現兩次失誤，考試立即中止，隨車的安全員，也就是教練，會將車開到起始點。
這意味科目三考試的容錯率非常低，不像科目一和科目四的文考，做錯兩道題，還能夠繼續考試。所以便會出現不是掛科，就是滿分的情況。因為在練車的過程中，學員已經駕輕就熟，考試出現失誤，多半是心理問題，而非是技術性問題。
其實九十分也是相當困難的，意味考生在考試的時候，只能扣除10分，如果在出現一次扣分的情況，那麼即被判為考試失敗。故而在考試的時候，會出現滿分，或者是掛科，至於90分這種成績，可謂「可遇而不可求」。
試想科目三中的考試專案百公尺加減檔、調頭、路過學校鳴笛等操作，以及檔位間的變化，所以出現失誤，也合乎情理。關鍵在於不要在同乙個地方絆倒兩次，這個才是相當重要的。考生除了技術之外，還要有過硬的心理素質，否則即便給你一次機會，也依舊會掛科。
正確的心態，則是將考試當做練車，只有這樣，才能順利通過考試。
8樓：木一一
現在的科目三考試基本上很少有10分給你扣了，你去看看所有的扣分標準就知道的確是這麼一回事，所以了解過扣分標準的考生們都清楚科目三扣分是很嚴格的，乙個小小的失誤就可以讓你掛科。科目三考試說白了就是考你的心態，心態不好的考生是很難考好試的，更何況還是有被扣分的情況下
9樓：千凡的故事
現在很少有扣5分 10分的了 10分都是留給靠邊停車的 其它地方都不敢出錯 出錯一般就是直接掛了 現在連打錯燈光都是扣100分了
10樓：匿名使用者
因為，很前面的小專案基本上不會掛掉，只會在大專案上出問題。
11樓：匿名使用者
科三經過行人路，避讓行人踩剎車踩熄火扣十分，九十分過
12樓：傑ivvi少
因為考科三的時候出錯的時候基本就直接下來了，沒有小錯的時候，所以不是百分就是掛科。
13樓：匿名使用者
科目三考試說白了就是考你的心態，心態不好的考生是很難考好試的
14樓：匿名使用者
其實在現在的駕考中，因為難度的增加，很多學員們在考試時的失誤，也都是會帶有連帶失誤的。
15樓：匿名使用者
想打九十分可以故意熄火或者靠邊停車大餘三十就ok了，不用謝??
16樓：琚中勝
咱是90分過關的，上車後打火啟動車沒打著扣十分，幸好第二把打著，一直往前開到結束過關
17樓：誰的的小果果
特別像是在科目三考試上，很多學員也都會因此掛科很多學員們在考試時的失誤，也都是會帶有連帶失誤的
18樓：匿名使用者
現在扣幾分幾分的專案少，基本就是一錯就直接掛，我是一路小心翼翼，到最後靠邊停車位置對好了，然後熄火了，扣10分，還好前面都沒錯，不然就掛了
19樓：永不擱淺的鯨
因為隨著難度的增加，很多學員考試的時候失誤也是在所難免了。
20樓：匿名使用者
我就是90分的
剛開始靠邊停車30公分不超過50公分是可以扣十分了，出來道路都是扣100分的
21樓：崛起的男神
也就是說在考試中，大部分學員們要是犯錯了，那基本上一慌亂也就是全錯了，於是往往一扣分100分也就被扣沒了，所以也就很少出現考到90分的情況
22樓：煩心魔法
為毛我考科三是90分呢，什麼都沒問題，結果出來弄了個駕駛姿勢不正確扣了十分
23樓：不染葉
我就是90分啊，，，最後的靠邊停車多了10厘公尺，扣了十分
24樓：匿名使用者
今天科三，起步的時候車子闖動了一下扣5分，95分險險通過，本來是想把分留著靠邊停車用的，結果沒用上。
25樓：先擺渡吧
靠邊停車壓線扣100分，大於50厘公尺扣10分。寧願大於，也不要正好。
26樓：匿名使用者
我們大多數是90分，10分一般都是丟在靠邊停車，寧願大於30到50之間
27樓：匿名使用者
今天考科三，已經是第二次了，頭一把掛檔掛錯了，第二次模擬燈光的時候，一開啟燈光是遠光燈，直接就掛了，氣的要死！
我報名了考駕照，考到科目三了，掛了一次，兩個月了，都沒有再幫我約考試我該怎麼辦
兩個月了都沒有安排你去考試，你可以找你的教練去協商一下，這時間確實有點太久。看能不能安排你去考試。嗯，諮詢一下駕校打 諮詢一下。一我想應該讓你再等等。你可以去諮詢一下你的駕校教練，兩個月沒上班花時間去考駕照，可是科目二科目三都掛了一次了，怎麼辦 要不就先去上班抽空再去學車，要不就再練再考，和駕校死磕...
我考科目三本來第一遍跑到了終點站電腦語音「考試己結束請回到中
抄是不是你靠近路邊的距離不對bai啊，理論上最佳距du離是30厘公尺科目三，zhi又稱大dao路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括 上車準備 起步 直線行駛 加減擋位操作 變更車道 靠邊停...
明天考科目三，怎麼才能一把過科目三怎麼才能一次過
克服考試緊張心理 1.端 正考試態度，化壓力為動力，以免未考先慌大家要認識到，考試可以不可以檢驗知識掌握的程度，考好了，是對前段學習的乙個肯定，會增強信心，促使我更加努力地去學習 沒考好，會迫使我認真去分析原因，找出學習上存在問題，進行及時的調整。不要總是把我的注意指向考試的結果，這樣會給我背上沉重...