1樓：河傳楊穎
t1、t2為他勵繞組；h1、h2為換向繞組。他勵接法：t1、t2分別接供電正負極；h1、h2分別接供電正負極，並勵接法：
t1、h1接正極；t2、h2接負極。對調正負極換轉向。
當接觸器線圈通電後，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵芯產生電磁吸力吸引動鐵芯，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。
擴充套件資料
直流接觸器作為應用廣泛的電氣開關之一，其生產和需求數量巨大，在正常使用過程中，電磁鐵線圈一直通電工作，產生電磁吸力，保證鐵芯和銜鐵吸合，帶動動、靜觸頭閉合，接通電路。
在上述過程中，線圈本身存在電阻，持續消耗電能，這是直流接觸器主要的使用成本之一，浪費了大量的能源和財產，因此，如何降低直流接觸器的工作耗能，是研究直流接觸器的關鍵點和重難點。
直流接觸器永磁操動機構是一種在傳統直流接觸器電磁操動機構基礎上發展而來，將電磁操動機構和永磁鐵相結合的混合型操動機構，不單單使用原有的電磁吸力和彈簧反力作為鐵心吸合與分離的動力，而是加入了永磁鐵對鐵心的吸引力，採用儲能電容充放電提供合閘、分閘電力，通常稱之為“電磁操動，永磁保持，電子控制”。
2樓：
一個塑殼空氣開關 可以代替你一上所有東西
3樓：匿名使用者
你要幹什麼？接觸器只有主電源和線圈電源：把線圈電源負極接到線圈1端正極過開關接到令一端：主線端進電機就好了呀！
4樓：小車零件清單
兩個大頭都接正極，一個從電池過來，一個從控制器過來。。兩個小頭一正一負，正從電門鎖過來，負極從控或電瓶過來.
電瓶車過馬路被直行電瓶車撞到，然後又電瓶車撞上，責任怎麼
一般情況下，a車應承擔大部分責任，具體需要交警部門勘查現場才能認定各方責任。電瓶車橫過馬路走斑馬線沒有紅綠燈被直行電瓶車撞到，自己輕傷對方沒救活這個責任怎麼區分我要出多少錢 電瓶車在行過馬路的時候走斑馬線沒有紅綠燈，被執行電瓶車撞到了，然後自己輕傷，對方沒有救活這個責任怎麼劃分呢？你要出多少錢？這個...
關於電瓶車電瓶的問題，關於電瓶車電瓶的問題？
不行。汽車用的是啟動型電瓶，而不同於電動車用的動力型電瓶，啟動型電瓶放電深度不能過深，例如電瓶車停止工作的10.5伏左右 單塊 不是乙個品種。更何況你的電動車是4塊12伏，總共48伏。若你的電池尚未變形鼓包，可以到電池修復店進行檢測，看損壞情況是否屬於能夠修復的範圍。不過一般同一車上的若干塊電池修復...
電瓶車電瓶被偷了有保險有理賠嗎，電瓶車被偷了，去派出所立案有用嗎？
沒有。因為電瓶車的保險只是負責第三者損失，不包括本車及車上零部件被盜。付費內容限時免費檢視 回答公安機關深入推進實施電動車智慧型防盜管理，堅持 主導 公安推行 社會投資 保險支撐 防控提公升 百姓受益的方向和原則。電動車上牌，丟失有賠償。具體為 二輪電動車主自願一次性支付100元 含3年保險 三輪電...