1樓:結果是已收到
並非如此。慣性與質量的關係並非唯一,而與物體運動速度關係緊密。
慣性是一個物理概念。牛頓第一運動定律,慣性定律其表述有幾個版本,表述完整的是:任何物體都要保持勻速直線運動或靜止狀態,直到外力迫使它改變運動狀態為止。
用同樣大小的力推動一輛空車和一輛載重車時,空車獲得的加速度要比載重車獲得的加速度大。這就說明,在外加力的作用下,物體所獲得的加速度不僅與力有關,而且還與物體本身的某種特性有關。這個特性就是慣性。
在同樣大小的力作用下,空車獲得的加速度大,就表明它維持原有運動狀態的能力小,即慣性小;載重車獲得的加速度小,就表明它維持原有運動狀態的能力大,即慣性大。
2樓:啊啊啊啊何
在牛頓定律中 ,質量的概念是作為物體慣性的量度而提出的。
慣性的定性定義為物體抵抗動量改變的性質。將這定義加以定量延伸為物體抵抗動量改變的度量,就可以用來做數學計算。這度量稱為慣性質量,簡稱為質量。
所以,質量表示物質的數量,同時,質量也是物體慣性的度量。質量是慣性大小唯一的量度。
實驗表明,以同樣大小的力作用到不同的物體上時,一般說來它們所獲得的加速度是不同的。
例如用同樣大小的力推動一輛空車和一輛載重車時,空車獲得的加速度要比載重車獲得的加速度大。這就說明,在外加力的作用下,物體所獲得的加速度不僅與力有關,而且還與物體本身的某種特性有關。這個特性就是慣性。
在同樣大小的力作用下,空車獲得的加速度大,就表明它維持原有運動狀態的能力小,即慣性小;載重車獲得的加速度小,就表明它維持原有運動狀態的能力大,即慣性大.在物理學中,就引入慣性質量這樣一個物理量來表示物體慣性的大小。當然,這裡所說的“物體”仍應理解為是指質點。所以可以說,慣性質量是物體被當做質點時其慣性大小的量度。
如前所述,一個實際物體只有當它僅做平動時才可被當做質點,故也可以說,慣性質量是物體平動時慣性大小的量度。由於物體的平動慣性是物體的固有屬性,故不論物體是否在做平動,對它談及慣性質量都是有意義的。
3樓:南兔那些年
一切物體具有慣性。慣性是物體的固有屬性。慣性是物體的一種屬性,而不是一種力物體保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質,稱為慣性質量是慣性大小唯一的量度。
2.慣性的定性定義為物體抵抗動量改變的性質。將這定義加以定量延伸為物體抵抗動量改變的度量,就可以用來做數學計算。
這度量稱為慣性質量,簡稱為質量。所以,質量表示物質的數量,同時,質量也是物體慣性的度量。質量是慣性大小唯一的量度。
4樓:我要拿諾貝爾
跟你說吧,這就是“慣性”錯的地方。慣性一詞,本就不該出來。錯的以至於不能自圓其說。“慣性”在不久的將來,就不覆存在了。絕對的相信我。
歡迎對“慣性”有興趣的朋友,來一起**
5樓:今夜憶子瞻
慣性就是物體保持原來運動狀態的一種作用,不論這種運動狀態是靜止還是平動,或是轉動。
對於慣性的理解要注意以下四點:
1.一切物體具有慣性。
2.慣性是物體的固有屬性。
3.質量是慣性大小唯一的量度。
4 慣性是物體的一種屬性,而不是一種力
比如說你推動一個非常輕的木球比較容易,而你要推動一個非常重的鐵球就比較難。這是因為鐵球的質量要比木球大很多,因此你要改變木球的原來的狀態就比較容易,而鐵球就比較難
6樓:gay幫幫頭
質量大的物體:要麼坐如鐘,難以撼動,讓人著急;要麼動如風,難以停息,讓人害怕。不管動還是靜(不管速度如何),它的慣性就像笨重的泥頭車,永遠這麼犟、這麼強、這麼持之以恆,啟動費力、剎車費力。
質量小的物體:由靜變動超輕鬆,由動轉靜超容易。它就像輕輕的布加迪威龍一樣,隨意加速、隨意減速、自由自在、變化自如、毫無慣性可言,讓你永遠捕捉不到它的身影。
可見,慣性和質量有關,與速度無關,這太明顯了
7樓:羅岕
慣性是一切物體固有的屬性,表現為物體對其運動狀態變化的一種阻抗程度。速度越大,並不是說物體運動狀態會越難改變,只是越難停下來而已。在相同時間內,無論是速度大還是小,都可以改變相同幅度的速度的。
比如1s內,40m/s的降到30m/s,20m/s的降到10m/s,兩者在對運動狀態的阻抗程度上是一致的。所以說慣性與速度是沒有關係的。
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