1樓：鈺瀟
對於一對齧合的齒輪其始終相切的是節圓。
節圓是兩齒輪在節點處相切的兩個圓，單個齒輪是不存在節圓一說的，節圓只有在齒輪齧合狀態下的一個齧合參量，齧合中，節圓卻始終相切。
在定傳動比的齒輪傳動中，節點在齒輪運動平面的軌跡為一個圓，這個圓即為節圓。此時齒輪傳動可以認為兩個齒輪的節圓相切做純滾動。一對標準齒輪處在正確安裝位置時，即兩齒輪的分度圓相切時，此時的分度圓與節圓重合。
2樓：匿名使用者
對於一對齧合的齒輪其始終相切的是節圓，先一個一個的排除：
1、分度圓是一個固有的值，不論齒輪是否在齧合狀態，也不論兩個齒輪的中心距如何變化，分度圓始終是一個確定的值，因此，當齧合狀態發生變化時，兩個齒輪的分度圓就不再相切了。
2、基圓、齒根圓都是單個齒輪的固定引數，就是在齧合中都不會相切3、節圓是兩齒輪在節點處相切的兩個圓，單個齒輪是不存在節圓一說的，節圓只有在齒輪齧合狀態下的一個齧合參量，齧合中，節圓卻始終相切
參考資料：
一對齒輪齧合時兩齒輪的什麼始終相切??
3樓：一笑而過
一對齒輪齧合時兩齒輪的什麼始終相切??——節圓始終相切。
4樓：
齒面即輪齒上位於齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側表面。
5樓：匿名使用者
齧合線始終與漸開線齒面及基圓相切，不變的原因是傳動比只跟基圓半徑有關，當一個齒輪製造完成後，基圓也肯定已確定了，所以傳動比不變的
一對齒輪齧合時，（）始終相等。 30
6樓：匿名使用者
是不是題目有誤？應該是：
回答你的問題：
對於一對齧合的齒輪其始終相切的是節圓，先一個一個的排除：
1、分度圓是一個固有的值，不論齒輪是否在齧合狀態，也不論兩個齒輪的中心距如何變化，分度圓始終是一個確定的值，因此，當齧合狀態發生變化時，兩個齒輪的分度圓就不再相切了。
2、基圓、齒根圓都是單個齒輪的固定引數，就是在齧合中都不會相切3、節圓是兩齒輪在節點處相切的兩個圓，單個齒輪是不存在節圓一說的，節圓只有在齒輪齧合狀態下的一個齧合參量，齧合中，節圓卻始終相切
參考資料：
一對漸開線齒輪嚙合傳動時,兩輪齒嚙合點的運動軌跡線稱
樓主你好 你的問題在 機械基礎 書裡有詳細的介紹。兩輪齒嚙合點的運動軌跡線稱 稱為 嚙合線 是兩個齒輪基圓的內公切線的一部分。一對漸開線齒輪嚙合傳動時,兩輪齒嚙合點的運動軌跡線稱 實際嚙合線。是兩個齒輪基圓的內公切線的一部分。是的,你回答的完全正確 何謂齒輪傳動的嚙合線?為什麼漸開線齒輪嚙合線為直線...
已知一對平板直齒圓柱齒輪嚙合，兩齒輪孔及鍵槽孔結構相同，上齒輪的寬度如圖，下齒輪寬20mm
尺規作圖，所以上齒的寬度不用管，圖是多少就是多少，不要去你標出。下齒輪就是20mm 具體畫法類似上圖，只不過你這兩個齒輪牙數相等，大小是一樣的，內孔和鍵寬也是一樣的 主檢視與軸線平行的齒輪外形尺寸就是齒寬。如圖尺寸b。沒有給尺寸的話，你就只能用圓規卡著畫了。機械設計中，齒輪的齒寬是怎麼確定的 簡單來...
有一對外嚙合的標準圓柱齒輪傳動已知模數
分度圓直徑 d m z 基圓直徑 d d cos 壓力角20o 齒頂圓直徑 d 2m 齒根圓直徑 d 1.25m 模數版m小於1時為1.35m 權標準中心距 m d1 d2 請自行計算 分度圓80 基圓 公式忘了 齒頂圓88 齒根圓70 中心距120 一對外嚙合直齒圓柱齒輪傳動,已知z1 12,z2...