1樓：華實藥業****
車距的把握：保持好車距是乙個關鍵，通常是高速上面保持100公尺以上，國道等路面車速越快，那麼車距就需要越大，比如車速在60公里每小時，那麼車距最好保持在60公尺以上，這樣自己才能有足夠的反應時間啊。
如何保持精力：開車是個疲勞的事情，如果開車的時間比較長，就需要有提神的東西，比如刺激性的氣味、口香糖、毛巾等等，這些東西用上了，就不容易犯睏，建議長途車都要多備一些。夜間要休息好，不要貪玩，無意間就消耗了大量的精力。
交通工具的選擇：避免交通車輛事故，比如出行旅遊，有時候可以選擇動車等交通方式，不一定要在春節車輛高峰的時候選擇自己駕駛出行，這樣有多個好處，省了找停車的位置，出行的成本也不是非常高，安全性也有保障。
副駕駛位置不要多聊天：有的人有這樣的習慣，坐在副駕駛位置上，就想找司機聊天，聊天有時候就會有很投機的時候，這個時候如果出現情況，司機的反應時間就減少了。
2樓：裴蓁律師
以人為本，安全第一，杜絕僥倖，預防為主
3樓：開在每個人的屋後
交規講解：新手司機上路一定要注意這些，可以避免發生交通事故！
如何避免交通事故的發生？
4樓：春夏秋冬
集中注意力。
交通參與者都要嚴格遵守交通安全法的規定，機動車駕駛員做到：不疲勞駕駛、不酒後駕駛、不醉酒駕駛、不超速駕駛、不超載駕駛、不客貨混裝，各行其道，保持安全車距，非機動車駕駛員做到：各行其道，不走機動車道，不違法載人，行人做到：
不亂穿馬路，過馬路走人行橫道線，道路施工維修單位、人員，做好安全警示標誌。
5樓：月醉清風的家
遵守交通法規
「交通法規」是每個駕駛員朋友行車必須要遵守的準則；
6樓：ic管理**
能做到謙讓。凡事寧可等一秒，也不搶那一秒。
行人能做到，遵守交通規則。司機能讓行人先行，一切都可避免
7樓：宮平專用
預防一是思想上的警惕，另一更重要的是措施上、裝置上、技術上、人員配備上的預防。「預防為主」就是要防患於未然，將一切不利於行車安全的因素，消滅在萌芽狀態。在任何情況下行駛，都要保持清醒的頭腦，對可能出現的影響行車安全的情況，都要認真分析，正確判斷，隨時採取相應措施，做到有備無患。
預防事故的關鍵在於人，現代交通，要求駕駛員不但要熟練掌握各種條件下的駕駛技術，還要懂得心理學、機械原理、交通工程學等方面知識。人的安全意識如何，直接作用於交通安全的具體工作。只有啟發和強化駕駛員的安全意識，提高文化素質，才能對事故起到釜底抽薪的作用。
牢固樹立安全第
一、預防為主的思想 牢固樹立「安全第一」的思想，具有對人民生命和國家財產安全高度負責的責任感，認真對待自己的特殊職業，謹慎駕駛，規範行車，保證旅客、貨物、行人及自身的安全，既是完成運輸任務的前提，也是汽車運輸最基本要求。可以說，沒有安全就沒有一切，安全的重要性是由安全在汽車運輸中的地位所決定的。作為一名汽車駕駛員，只有對此重要性有足夠的認識，才能自覺的履行「安全第
一、預防為主」的思想。因此，駕駛員必須養成良好的自覺遵章守法習慣，文明駕駛車輛，不闖紅燈，中速行駛，不開英雄車，酒後不開車，不開帶病車。所以，我對單位組織每月兩次的交通安全學習從不遲到早退，經常抽出一定的時間認真學習交通法規、汽車駕駛員等書籍，並且在幹中學，借鑑行之有效的安全行車經驗，從中受益;把實際經驗與書本中的相結合，使知識面更加擴充套件了，認識更加深刻了，運用也更加自如了。
牢固樹立交通安全意識，這是避免交通事故發生的關鍵。「違章是事故的隱患，事故是違章的結果」，這是血的教訓總結。同行們切記交通事故的發生，都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術不熟練、車況不良，以及不安全的道路條件，行人和乘客的原因等造成的。
努力鑽研，不斷提高駕駛技術 安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市製駕駛技能。努力鑽研業務，加強學習，掌握安全行車常識，不斷總結安全行車經驗，特別是通過分析別人發生的事故案例，從中吸取教訓，指導行車實踐，在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關係，不斷提高駕駛技術，這樣才能確保行車安全。 經驗檢查維護車輛 人勤車況好，人懶車拋錨。
作為一名駕駛員，只有檢查維護好車輛，才能安全行車，創造更多的經濟效益。因此，不管工作多忙、多累，都應認真檢查車輛。出車前重點檢查轉向系、制動系及燈光、喇叭、刮水器、後視鏡是否齊全有效，傳動系的螺栓是否鬆動，做好車輛清潔工作，做到心中有數。
行車中應注意各儀表的工作狀況，察聽有無異響，發現異常現象立即停車，查明原因，及時排除故障。收車後及時總結一天的行車經歷，消除隱患，做好第二天的行車準備，使車輛始終保持良好的技術狀況，為安全行車打下良好基礎。可見，自覺地遵章守紀，樹立安全意識，保持車況良好是預防和減少事故的關鍵。
用「預防」換安全是非常值得的，極其重要的。安全是福!是最大的節約。
怎樣預防交通事故的發生? 10
8樓：百度使用者
小心開車,別喝酒,過馬路時左右看看.
9樓：匿名使用者
作好最基本的駕駛要求，如：繫好安全帶了，定期檢查安全氣囊了等等，這是基本的防止交通事故的做法。我們還是盡量的避免交通事故的發生，按照交通規則來駕駛自己的轎車，小心駕駛。
如何避免發生交通事故？
10樓：∝尖酸刻薄
從古到今，咱們中國人無論是久別重逢，還是應邀而逢，都要把酒言歡，喝個痛快。比如在婚禮的筵席上喝「喜酒」，生了孩子辦個滿月宴喝「滿月酒」，過重陽節要喝「重陽酒」，端午節要喝「菖蒲酒」，祝捷要喝「慶功酒」，與情人喝「交杯酒」，交朋友喝「拜把子」酒，此外，敬神、祭祖、開業等等都要喝酒。是的，酒已成為中國人際交往的橋梁和紐帶，在日常生活中發揮著重要的作用。
平時我們小酌可怡情，但大酌便傷身。想看看過去酒駕傷人的案例，就知道酒再好也會成為害人害己的「利器」。
在成都有位79歲的劉賢仁老先生發明了「一種防止酒駕的裝置」，它能通過酒精測試感測器來感知手握方向盤的駕駛員呼吸中的酒精含量，一旦檢測到酒精含量超過20毫克以上，就會自動斷開油路，停止給車輛供油。這樣一來不僅能有效防止酒後駕車、減少交通事故的發生，並維護人民生命和財產安全，而且還能從根本上解決酒駕的問題。
據了解，劉賢仁老先生退休前曾是四川省交通廳的高階工程師，專門研究汽車設計。在他獲得的13項發明專利中，其中5項都是與汽車安全有關的。（下圖為劉賢仁老先生）
別的不說，就說他發明的防止酒駕的裝置吧，這可真是個神器呀，但具體是怎麼檢測到酒精度呢？老先生對此給出了解釋，原來是這個裝置內裝有酒精測試感測器，它完全可以感知到駕駛員呼吸中的酒精含量有多少。
該專利已經獲得了國家專利證書，因為其概念新、成本低和拆裝方便，因此非常受多個國家青睞並打算收購劉賢仁老先生的產品，但都被它拒絕了。因為老先生是希望這個裝置能像汽車安全帶一樣裝在中國每一輛車上，從而緩解中國交警的壓力，並完全解決中國鄉村、偏遠山區酒駕管理不嚴的問題。
酒駕問題是得到了解決，可出車禍的原因還有別的呢，這不，總有些司機因為遇到突發狀況，錯把油門當剎車踩。若運氣好的話是虛驚一場，但事態嚴重了則是家破人亡。
有什麼辦法能夠避免這個問題呢？比如在司機把油門當成剎車踩的時候，利用某個裝置自動啟動剎車？
以前沒有，但現在有了！在南京航空航天大學金城學院的一名大四學生朱榮根同學，就經過一年的反覆修改，終於發明了一套「油門剎車裝置」
這款裝置的作用在於，當司機誤踩油門時，它會根據人遇緊急情況時踩踏板力度，比平時大這一特性做出應急反應，自動啟動剎車裝置，避免交通事故的發生，並且這項技術還申請了國家專利。（下圖為朱榮根同學）
朱榮根同學之所以發明了這套「油門剎車裝置」，其目的就是為了解決將油門當成剎車誤踩的問題，不想再看到一些無辜的人因為這種事故而喪命。
劉賢仁老先生和朱榮根同學的專利都能救人救己，這樣一定能避免不少交通事故的發生。
可如果有的司機沒有喝酒，也沒有遇到突發事件，卻在車上藏有毒品，當他們遇到交警設卡並被要求靠邊停車接受檢查的情況時，很有可能會做出衝卡的不理智行為，從而發生衝撞執勤民警的事件，這又該怎麼解決呢？
2023年就有**曾報道過，寧波特警自主研製出新型可攜式防衝撞阻車器。
該阻車器由模組化組成，具有布障快速、警示效果好、防衝撞及攔截功能強等特點，只要一按遙控器，就可運作，為衝卡車輛布設了一道「銅牆鐵壁」。
元旦三天假過去了，接下來還有春節長假，蝸牛納希望大家為了自己和他人的生命安全，也為了過個好年，一定要遵守「開車不喝酒，喝酒不開車」、「開車慢行，禮讓別人」的規則。
當然，遇到有交警設卡也不要慌，自己沒做錯事就不怕被查，但做錯了就應該老老實實認罰，不然被前方的阻車器攔住後，丟的可不僅是分，連自己的臉和往後幸福快樂的餘生都沒丟沒了??
11樓：匿名使用者
交通事故與喝酒無關。交通事故發生只與交通頻率有關，如果路上沒有人或車通行就不會發生交通事故。這是乙個要通過全社會全面整頓才能實現。
例如，路口為事故多發點時，改為立交；道路擁擠時疏通；或者全部改為軌道，布置好排序。
如何預防交通事故的發生
12樓：幸運的楓陽
預防復交道事故的發生，應當制具有自身保護意識，自覺遵守道路交通管理法規，
文明騎車，堅持做到「十不要」，養成良好的騎車習慣。不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈；
不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車走行人路，沒有行人路的靠路邊行走。橫過車行道時須走人行橫道；
有交通訊號控制的人行橫道，應做到紅燈停、綠燈走；
沒有交通訊號控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。不鑽越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
如果車輛未交交強險，上路造成交通事故的，責任該怎麼劃分
車輛未交交強險，上路造成交通事故的，其事故責任也是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分的。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一 因一方當事人的過錯導致道路...
高速公路特大連環交通事故是怎樣發生的
活著 1 在高速公路發生財產損失輕微的事故，如果無人員 雙方對成因無異議，且車輛具備回移動能力答，一定要將車輛移動至緊急停車道內停放，可在動車前用自己的手機將原始現場拍兩張 2 如果你的車輛在高速公路上發生大的財產損失事故甚至 事故，一定不要動現場 搶救傷員除外 這時就涉及到兩件比較重要的事情 設定...
關於大貨車發生重大交通事故的司機會怎樣處理
法務聯盟網 如何處理要看事故責任認定和事故損害程度 刑法條文 第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑 因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。第...