1樓:恒源精英
漢蘭達的suv最好,最省油,價效比很高,車內空間很大,配置又高。
全新的漢蘭達在外觀上充分發揮了「硬漢形象」,使整體造型既堅韌又優雅。其中,汽車提供三種新的前格柵,精英版和豪華版使用鍍鉻前格柵,高階版使用啞光前格柵,高階版使用獨家鍍鉻前格柵來滿足不同使用者的個性化需求。
highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3.5公升v6發動機,並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱,使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性,以及美妙的駕駛樂趣。
而且,在高剛性整體式底盤上,四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英吋的大直徑輪輞匹配得很好,使highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野效能。
漢蘭達最大的優點當然就是它的空間了,雖然是一輛七座車,但是第二排空間和第三排空間都足夠大,坐7個成年人都沒有任何擁擠的感覺,而且後兩排還可以放平,不管是載物還是平躺休息都是完全足夠的,這也是絕大多數人買豐田漢蘭達的原因。
2樓:青海易知行
雷克薩斯nx300h是suv越野車裡面最省油的一款汽車,外觀十分大氣,配置也高,值得購買。大眾途觀也是一款值得推薦。
雷克薩斯旗下的一款中型suv,nx300h搭載的是豐田的第三代的混合動力系統,按照實際的油耗測試成績來看,百公里5l左右的綜合油耗力壓群雄,獲得了最省油suv的第一名,優異的油耗表現還是要得益於2.5l的阿特金森迴圈發動機和大扭矩的電力驅動系統,和與之匹配ecvt電子無級變速系統。
雷克薩斯nx300h顯著提公升了燃油的經濟性。nx300h所搭載的混合動力系統採用了更適用於混動車型的2.5公升阿特金森迴圈發動機。
這款發動機在高轉速區間明顯優於傳統迴圈發動機,低轉速區間存在的燃燒效率缺陷又可以通過電動機工作來彌補,最終實現了良好的燃油經濟性。
nx300h的智慧型動力切換系統。雷克薩斯nx300h會自動匹配最優電量工作區間,只有當電量至少接近一半時才能使用純電模式。哪怕手動切換到了純電模式,nx300h也會在時速超過40公里的時候自動切換到原有駕駛模式,最大化利用了能源。
大眾途觀l是去年和大家見面的,搭載的是1.8t和2.0t兩款發動機。
外觀上保持整潔簡明的風格,標準配置不變。整體上基本是沿用了大眾家族式的風格的設計,穩重大氣。續航里程長,也比較節能環保。
在出來之前銷量不被看好的它,一直在打臉之前的說法。
3樓:帽帽的情感世界
suv這款車型本身就不是很能省油的車型,所以你這樣哪款suv最省油,這個問題真是不怎麼好問,首先我們看看目前的suv的油耗排行榜。
相信你看到了前十的排行榜了,前三個三個鐘地第一的是一款混動性車輛,所以油耗才會這麼低,但是個人也是知道的,油耗根本不像我們看到的那麼沒好,第一款的祺智phev是一款混動性車輛,這種油耗也就混動車型能達到了。
另外就是買車真的不能只看車型,看油耗,一定要看看車子的整體的效能才是最重要的,現在的很多質量很好的suv在油耗上並沒有非常搶眼,但是油耗上也沒有很過分,所以你在選擇車輛的時候一定要綜合分析,不能只看油耗去買車。
這裡給你推薦幾款比較好的suv車型,日產的逍客,本田的xrv以及豐田的chr都是不錯的車子,並且車子的油耗方面也沒有你想的那麼高,也是比較經濟實用型的。
4樓:孤九涼笙
1、雷克薩斯 rx
雷克薩斯rx具有前衛的外觀造型和諸多安全配置。3.5排量v6匹配8速自動變速箱可提供充沛動力,擁有讓人嘆為觀止的10.
69公升的百公里油耗。更節油的混動版450h能達到綜合油耗百公里8.11公升。
rx車內隔音效果好,內飾整體舒適度高。
2、本田hr-v
基於飛度平台打造,hr-v提供了靈活多變的後排空間,即可乘坐,又能完全放平座椅,裝運貨物。比cr-v小巧,價廉,但噪音大,減震僵硬。141匹4缸引擎,有前驅或四驅可選。
優異的綜合油耗是本田的王牌,每百公里8.11公升,多變的車內布局,寬敞的後排和後備廂空間。
3、subaru crosstrek斯巴魯
斯巴魯xv這款緊湊型suv對於不需要太大空間的消費者來說是個不錯的選擇。提供優異燃油經濟性的同時,駕駛舒適性進一步提公升,相比上代車內抑噪控制的更好。2.
0排量4缸引擎搭載cvt變速器,動力剛剛好,也別期待太多。綜合油耗8.11公升的成績對於一台4驅車來說,難有敵手。
4、賓士 gla
說到底,gla就是cla的加高掀背版,但比同門兄弟表現更好。2.0排量4缸渦輪增壓發動機的綜合燃油耗在百公里9.
05公升。前驅版還有375匹高功率的gla45可選。資訊娛樂系統有些繁瑣,要花些時間學習,現在已能支援安卓車載系統和蘋果的carplay。
5樓:番茄會有貓的
推薦勁客智聯。一款日系車,日系是公認的省油車,油耗低才5.6公升左右,感覺就像是開著小轎車,一點都不用擔心汽車費油。
勁客在主動安全配置方面的表現可以說同級之中無出其右。早在2023年12月,東風日產就在中國推出首個智慧型防碰撞安全系統「nissan i-safety」,並逐步搭載在東風日產全系主力車型。
2023年勁客上市,全系四款車型中智行版和智領版均搭載了nissan i-safety,公升級後的智聯尊享版也依然配有這套系統,在12萬元級的合資suv中可謂誠意滿滿。
這套系統整合了智慧型剎車、車道偏離預警、變道盲區預警及倒車車側預警在內的系統,通過攝像頭,實時監測車輛四周車況,預判即將發生碰撞意外,並通過多功能液晶儀錶盤、蜂鳴聲、a柱訊號燈閃爍進行預警、自動剎停,實現全時全方位的安全防護。
在車速10-80km/h範圍內,通過安裝在前擋風玻璃上方處的車前方攝像頭,實時監測車輛前方的行人或車輛潛在碰撞危險,遇到危險及時預警,必要時自動剎車。車速70km/h時,車前方攝像頭監測車道線,若發現車輛偏離車道,通過液晶儀錶盤、蜂鳴聲進行預警。
車速32km/h以上時,車尾雷達監測車輛兩側後方來車,通過a柱訊號燈、液晶儀錶盤、蜂鳴聲進行預警。車速0-15km/h範圍內,車尾雷達實時監測左後方和右後方20公尺範圍內的來車,並通過a柱訊號燈及蜂鳴聲進行預警。
這樣的配置對於駕駛者,尤其是新手而言實用性大大增強,可以提供更安心周全的保護,提公升駕駛安全係數。
可是作為一台定位年青群體的suv,只是安全還遠遠不夠,它的年青屬性還體現在智聯配置上。作為東風日產首款搭載「智行+」車聯系統的車型,勁客涵蓋語音控制、全時導航、全時娛樂、實時監測、車載wifi、流量無憂在內的6大前沿科技。
智慧型語音控制更能解放雙手,通過多功能方向盤或「你好,日產」喚醒系統後,就可以控制導航、娛樂、通訊等多種場景功能。
除此之外就是老生常談的雙色車身、懸浮車頂、拼色內飾等等,這些時尚的設計元素都為勁客的年青調性加分;2620mm的超長軸距及新一代人體工學座椅讓駕駛更舒適;而工信部給出的百公里5.6l的油耗,更是讓車主開起來省心又省錢。
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開什麼車最省油,買什麼車最省油
小排量的車 奇瑞qq,長安奔奔 還有已停產的鈴木奧拓 開什麼車都,費油,關鍵是怎樣開車省油,一 駕駛方法 1 輕加油,輕剎車,早剎車 總是大腳踩油門,耗油量自然要增加,在保證汽車正常行駛的前提下適當減小油門幅度,不僅能節省汽油,還能降低車廂內的雜訊。在保證安全的條件下提前輕踩剎車同樣能省油,因為在相...
哪種輪胎最軟最省油,什麼牌子的輪胎可以省油一些?
窄胎肯定省油,和大小沒太大關係,建議還是按照原車要求更換輪胎,尤其日本車,如果為了省錢輪轂可以不換,輪轂可以安裝正負乙個尺寸的輪胎,去換輪胎的地方一問就明白了,都知道,換胎建議還是日本胎,無論從壽命和舒適度上,其它國家都沒法比。比如橫濱,普利斯通,東洋的,雖然我很不喜歡小日本。呵呵。相對來講輪胎越軟...