1樓：上海艾荔艾金屬材料****
（1）鑄鐵。普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦使合金成分的耐磨灰鑄鐵，或者球墨鑄鐵，都可以作輕載低速軸瓦的材料。這些材料中片狀或球狀石墨成分在材料表面覆蓋後，可以形成一層起潤滑作用的石墨層。
耐磨鑄鐵表面以磷化處理後，即可形成一多孔性薄層，有助於提高其耐磨性。
（2）軸承合金。（通常巴氏合金或白合金）軸承合金分兩大類：一是以錫為基本成分，加入適量的銻和銅而成的，叫做錫基軸承合金，如zchsnsb11-6；另一類是以鉛為基本成分，加入適量的錫和銻，叫做鉛基軸承合金，如zcnpbsn16-16。
（3）銅合金。銅合金可分為：鑄造鉛青銅；鑄造錫鋅鉛青銅；鑄造錫磷青銅；鑄造鋁青銅；鑄造黃銅。
（4）鋁合金。它分為兩類：低錫鋁合金，含錫約為6.5%；高錫鋁合金，含錫達20%。
（5）陶質金屬。這是用不同的金屬粉末經壓制、燒結而成的軸瓦材料。這種材料是多孔結構的，孔隙約佔體積的10%~35%，使用前在熱油中浸泡，使孔隙充滿潤滑油，它具有自潤滑性，也稱含油軸承。
（6）石墨。石墨軸瓦可以是純石墨的，它的強度較低；也可以加入塑料、樹脂、銀、銅或巴氏合金等，以提高強度及改善適應性。
2樓：銅的加工件
軸瓦(bearing shell) 是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀河南大山有色金屬為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，在特殊情況下，可以用木材、工程塑料或橡膠製成。 軸瓦河南大山有色金屬有整體式和剖分式兩種，整體式軸瓦通常稱為軸套(bushing)。整體式軸瓦有無油溝和有油溝兩種。
軸瓦與軸頸採用間隙配合，一般不隨軸旋轉。
軸瓦的材料的特點是：摩擦河南大山有色金屬係數小、有足夠的疲勞強度、良好的跑合性和良好的耐腐蝕性。常用的軸瓦材料有軸承合金(巴氏合金)、銅合金、粉末冶金以及灰鑄鐵和耐磨鑄鐵等。
無潤滑軸承軸瓦材料主要有聚合物、碳河南大山有色金屬石墨和特種陶瓷三大類。
3樓：
1、厚壁和薄壁軸瓦
（1）瓦殼材料:白合金和銅鉛合金軸瓦的瓦殼一般採用低碳鋼10、15、20號鋼，zg230-450，鑄造青銅（成本較高）zqsn5-5-5、zqsn6-6-3。
鋁合金軸瓦的瓦殼材料是低碳鋼05、08、10、15、20鋼板。
（2）軸承合金材料:主要用白合金（錫基巴氏合金）zchsnsb8-4、zchsnsb11-6；銅鉛合金zqpb30；高錫鋁合金和鋁銻鎂合金等。
2、整體襯套式軸承
1）瓦殼材料
（1）銅襯套：常用鑄造青銅zqsn5-5-5、zqsn6-6-3、zqsn10-10、zqsn8-12等。載荷較大時鑄造磷青銅zqsn10-1。
（2）鋼襯套：採用低碳鋼10、15、20鋼。
2）軸承合金材料 常用銅鉛合金zqpb30或錫基巴氏合金zchsnsb11-6。合金層的厚度為0.4-1.0mm。
軸瓦的材料是什麼？
4樓：匿名使用者
軸瓦材料的基本要求是： 1)足夠的抗壓強度和疲勞強度； 2)低摩擦係數，良好的耐磨性，抗膠合性，跑合性，嵌藏性和順應性； 3)熱膨脹係數小，良好的導熱性和潤滑效能以及耐腐蝕性； 4)良好的工藝性。 常用的軸瓦材料有：
1、軸承合金 又稱巴氏合金或白合金，其金相組織是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和礆土金屬等硬合金顆粒。它的減摩效能最好，很容易和軸頸飽合。具有良好的抗膠合性和耐腐蝕性，但它的彈性模量和彈性極限都很低，機械強度比青銅、鑄鐵等低很多，一般只用作軸承襯的材料，錫基合金的熱膨脹性質比鋁基合金好，更適用於高速軸承。
2、銅合金 有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。青銅有很好的疲勞強度，耐容性和減摩性均很好，工作溫度可高達250c℃。但可塑性差，不易跑合，與之相配的軸頸必須淬硬。
適用於中速過載，低速過載的軸承。 3、粉末冶金 將不同的金屬粉末經壓制燒結而成的多孔結構材料，稱為粉末冶金材料，其孔隙約佔體積的10～35%，可貯存潤滑油，故又稱為含油軸承。運轉時，軸瓦溫度升高，因油的膨脹係數比金屬大，從而自動進入摩擦表面潤滑軸承。
停車時，因毛細管作用潤滑油又被吸回孔隙中。含油軸承加一次油便可工作較長時間，若能定期加油，則效果更好。但由於它韌性差，宜用於載荷平穩、低速和加油不方便的場合。
4、非金屬材料 非金屬軸瓦材料以塑料用得最多，其優點是摩擦係數小，可承受衝擊載荷，可塑性、跑合性良好，耐磨、耐腐蝕，可用水、油及化學溶液潤滑。但它的導熱性差(只有青銅的1/2000～1/5000)，耐熱性低(120～150°c 時焦化)，膨脹係數大，易變形。為改善此缺陷，可將薄層塑料作為軸承襯粘附在金屬軸瓦上使用。
塑料軸承一般用於溫度不高，載荷不大的場合。1 常用軸承材料的效能及用途材料 牌號 [p]/mpa [v]/(m/s)[pv]/(mpa.m/s) 軸頸硬度 /hbs 備註 耐磨鑄鐵 ht300 0.
1~6.0 3~0.75 0.
3~0.4 ＜150 用於低速、輕載的不重要軸承 灰鑄鐵ht150~250 1~4 2~0.5 - - 鑄造青銅 zcusn10p1 15 10 15 300~400磷錫青銅,用於過載,中速高溫及衝擊條件下工作的軸承。
cupb5sn5zn5 8 3 15 錫鋅鉛青銅，用於中載、中速工作的軸承，起重機軸承及機床的一般主軸軸承 zcual10fe3 15 4 12 300鋁鐵青銅，用於受衝擊載荷處，軸承溫度可至300℃。軸頸需淬火 zcupb30 25 12 30 300 鉛青銅、燒注在鋼軸瓦上做軸襯，可受很大的衝擊載荷，也適用於精密機床主軸軸承 鑄鋅鋁合金 zznal10-5 20 9 16 100 用於750kw以下的減速器，各種軋鋼機輥軸承，工作溫度低於80℃。 鑄錫基軸承合金 zsnsb11cu6 25(平穩) 80 20 150 用做軸承襯，用於過載高速，溫度低於110℃的重要軸承,如汽輪機，大於750kw 的電動機，內燃機，高轉速的機床主軸的軸承等 20(衝擊) 60 15 鑄鉛基軸承合金 zpbsb16sn16cu2 15 12 10 150 用於不劇變的過載，高速的軸承，如車床，發電機，壓縮機，軋鋼機等的軸承，溫度低於120℃ zpbsb15sn5cu3 5 8 5 150 用於衝擊載荷 或穩定載荷 下工作的軸承。
如汽輪機，中等功率的電動機，拖拉機，發動機，空壓機的軸承
5樓：匿名使用者
內燃機軸瓦一般是巴氏合金。
6樓：匿名使用者
鋁合金軸瓦的瓦殼材料是低碳鋼05、08、10、15、20鋼板。 （2）軸承合金材料:主要用白合金（錫基巴氏合金）zchsnsb8-4、zchsnsb11-6；銅鉛合金zqpb30
7樓：小板板
軸承合金。
巴氏合金或白合金，其金相組織是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和礆土金屬等硬合金顆粒。
它的減摩效能最好，很容易和軸頸飽合。
銅合金。
有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。
青銅有很好的疲勞強度，耐容性和減摩性均很好，工作溫度可高達250c℃。
但可塑性差，不易跑合，與之相配的軸頸必須淬硬。
適用於中速過載，低速過載的軸承。
粉末冶金。
運轉時，軸瓦溫度升高，因油的膨脹係數比金屬大，從而自動進入摩擦表面潤滑軸承。
停車時，因毛細管作用潤滑油又被吸回孔隙中。
含油軸承加一次油便可工作較長時間，若能定期加油，則效果更好。
由於它韌性差，宜用於載荷平穩、低速和加油不方便的場合。
非金屬材料。
8樓：
鑄鐵和黃銅
採納我的答案吧。。
軸瓦材料都有哪些，各有什麼特性？
9樓：濟寧鈦浩機械****
軸瓦的材料的特點是：摩擦係數小、有足夠的疲勞強度、良好的跑合性和良好的耐腐蝕性。常用的軸瓦材料有軸承合金（巴氏合金）、銅合金、粉末冶金以及灰鑄鐵和耐磨鑄鐵等。
無潤滑軸承軸瓦材料主要有聚合物、碳石墨和特種陶瓷三大類。
1、聚合物
聚合物又稱有機高分子材料、工程塑料。常用的材料有酚醛樹脂、尼龍、聚四氟乙烯（ptfe）等。用塑料（如ptfe）製作的無潤滑軸承能抗強酸弱鹼，嵌入型、減磨性和耐磨性都較好。
將聚四氟乙烯片材衝壓成脣型密封圈、軸瓦、活塞環和墊片等應用於帶式輸送機、打字機、縫紉機、電唱機唱盤、水泵、紡織機械和農業機械等裝置上。
聚合物具有質輕、絕緣、減摩、耐磨、自潤滑、耐腐蝕、成型工藝簡單、生產效率高等特點。和金屬材料比較，它們的摩擦學效能對環境溫度和溼度敏感、與粘彈性有關的特性顯著，因而軸瓦與軸頸的間隙較大。又因其機械強度低、彈性模量小，對潤滑油的吸附性差，而限制了軸瓦的工作轉速和壓力值。
2、碳-石墨
碳-石墨材料的軸瓦可在苛刻環境中使用。其中石墨含量愈多，材料愈軟，摩擦係數愈小。
碳石墨一般導電性好、耐熱、耐磨、有自潤滑性、高溫穩定性好，耐化學腐蝕能力強，熱導率比聚合物高，線脹係數小。在大氣和室溫條件下與鍍鉻表面的摩擦因數和磨損率都很低。其滋潤性和減磨性取決於吸附的水蒸氣量，但在溼度很低時會喪失潤滑性。
塗覆耐磨塗層能提高碳石墨的耐磨性。碳-石墨還可以作水潤滑的軸瓦材料。
石墨不但可作固體潤滑劑，可加入樹脂、金屬、陶瓷等材料中，增加這些材料的減摩性，還可直接作為摩擦副材料使用，如製作造紙、木材加工、紡織、食品等忌油場所的軸承，高溫滑動軸承，密封圈，活塞環，刮片等。機械工程用碳石墨材料的“類”代表符號為m，有4個系列：碳石墨材料、電化石墨材料、樹脂碳複合材料和金屬石墨材料。
3、陶瓷
陶瓷是以無機非金屬天然礦物或人造化合物為原料，經粉碎、成形和高溫燒結而成的，由無數無機非金屬小晶體和玻璃相組成的非金屬材料。以無機非金屬天然礦物，如粘土、長石、石英等為原料製成的是傳統陶瓷；以人造化合物為原材料製成的是特種陶瓷。機械工程採用的陶瓷一般是以氧化鋁、氧化鎂、氧化鋯、氧化鉛、氧化鈦、碳化矽、碳化硼、氮化矽、氮化硼等人造化合物為原料製作的特種陶瓷。
陶瓷的效能在很大程度上決定於它們的顯微結構，包括晶粒尺寸和分佈，玻璃相的成分和含量，雜質的性質、含量和分佈。而顯微結構又由原料、組成和製造工藝所決定。陶瓷的共同特性是硬度和抗壓強度高、耐高溫、耐磨、抗氧化、耐腐蝕性好、質脆、不耐衝擊和無延展性。
陶瓷是一種較新的無潤滑軸承的軸瓦材料，特別是sic和si3n4，它們的強度、耐熱性和耐蝕性都很好，摩擦學效能也很好。
國內好的軸瓦生產工廠有哪些，全國生產硝銨的廠家都有哪些，最好有排名先後？
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防止汽輪copy機軸瓦損壞的主要技術措施有 1 油系統各閥門應有標示牌，油系統切換工作按規程進行。2 潤滑油系統閥門採用明杆或有標尺。3 高低壓供油裝置定期試驗，潤滑油壓應以汽輪機中心線距冷油器最遠的軸瓦為準。直流油幫浦電源熔斷器宜選用較高的等級。4 汽輪機定速後停止油幫浦執行時應注意油壓的變化。5...
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