1樓：甘肅萬通技工學校
1.清洗節氣門：
取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗週期在20000公里，4s店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。
其實我們可以通過自己動手diy清洗節氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節氣門的過程很簡單，而且成本極 低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著幹的。
2.清洗發動機內部積碳：
開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命。它 的清洗週期一般在30000公里一次，對於發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鐘左右，然後立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑。
目前市面上的主流清洗劑**大概在百元以內，這樣做也能省下 你不小的開支。
2樓：雲南萬通汽車學校
預防積碳產生堆積，就是清理積碳的最好方法。
積碳是不斷產生的,就像日常生活中的灰塵一樣，只有不斷清理積，汽車引擎的積碳才不會產生堆積，積碳在引擎內有沒有產生堆積，觀察尾氣管.就就可以知道。.
1/無碳:用白紙擦試尾氣管,只有淡黃色.引擎無積碳.
2/浮碳:同樣的方法,發現尾氣管有少許黑碳,輕輕拍打就所剩無幾,引擎正常.
3/厚碳:用同樣方法,發現尾氣管的黑碳很多很厚,拍打白紙後,仍然有很多碳黑,需要及時清理.
4/油碳:用同樣方法,發現白紙有黑碳,並有油漬,有燒機油的情況,需要修理.否則就不是清理積碳的問題.
5/油碳加冒煙:可以判斷,由於積碳等原因,引擎磨損嚴重,需要專業修理.
6/如果把火花塞拆開來看,基本判斷方法一樣,就是看火花塞頭部,有沒有碳,有沒有油.有七種顏色可以判斷.
7/扣扣空間:玖琪弎瀏肆耳玖山寺---選用--dp引擎美容器--全自動預防和清理積碳==具體是：
1、火花塞2、噴油嘴 3、活塞4、進氣門5、排氣門等部位有積碳，其他的部位還有很多，找到積碳產生的根源你就知道怎麼預防積碳。
有幫助請採納，謝謝
3樓：資訊3分鐘
如果你的車是老車或者幾十萬公里數的車，缸內積碳和油泥存留已經很久了，這個時候不要輕易使用積碳清洗劑。因為積碳清洗劑會把發動機裡的油泥和積碳大量的清洗下來，導致機油幫浦過濾網堵塞，如果過濾網被油泥堵住，機油幫浦不上去，直接導致發動機抱瓦拉缸解體大修。
那麼發動機裡的油泥怎麼清洗最好呢？
1、節氣門清洗
清洗週期在2萬公里到3萬公里左右
2、進氣道清洗
清洗週期在2萬公里到3萬公里左右
3、缸內除碳清洗
清洗週期3萬公里左右
4樓：匿名使用者
發動機外部的可以用機頭水清洗，注意防護，戴橡膠手套
如何清理汽車發動機裡面的積碳，如何清除汽車發動機的積碳？
積碳？現在只是直噴有這個問題，其他車不可能有。而且他們說的也沒有乙個能解決。普通port injection是不會有積碳問題，除非是渦輪。緩解的辦法是catch can。但是需要2 3個月清空一次，如果你不懂車還是算了。其次他們說的高轉速也不是說2000 3000轉。需要拉到紅線，但也僅僅是心理安慰...
發動機如何清理積碳，如何清除汽車發動機的積碳？
積炭是燃油或潤滑油在高溫和氧的作用下形成的產物，汽車在行駛過程中都不可避免的會產生積碳，特別是不良的駕駛習慣或者經常低速行駛更容易導致積碳的產生。積碳如果不及時清理就很容易導致發動機啟動困難 怠速不穩 動力下降和油耗增加等問題。在各類清潔劑出現之前，清理積碳的唯一方法就是拆解發動機，但是費時費力，成...
汽車發動機的油泥比積碳更嚴重，你知道麼
對於發動機的傷害抄，除了積襲碳之外，另一點呢就是油泥危害，汽車油泥分為高溫油泥和低溫油泥，這些油泥不去除會對發動機造成很嚴重的傷害。1.油泥附著在曲軸箱內壁上會降低缸體的散熱能力，導致機油溫度過高，發動機功率下降。2.油泥附著在發動機內部油道中，會增大機油的流動阻力，減少機油的流量，影響部件之間的潤...